Путевой Объездчик

А у меня такой возможности нет, но был бы в Москве, поехал бы всенепременнейше. Это первый за много лет пуск, когда я не поехал в первый день. Хотя, нет, Ховрино «открывал» на следующий.

Видимо, мужЫки в МГТ ещё не заметили. Мож, через годик заметят, через два перенумеруют.

До Некрасовки 3 перегона, до Коммунарки 4. Плюс кроме последнего подлиннее будут. А по времени поездки СЛ получилась самой длинной линией наряду с АПЛ - 1:04. Но с пуском Потапова надолго станет самой длинной.

Это чтобы поезд дольше шел под окнами? ?

А что за ограничения?

А 800-летия транзитом?

Дык, обычно в течение 2-3 дней всё налаживается. А тут неделя прошла. И, кстати, интересно, что одни машины ездят с 147 на маршрутоуказателях, другие с 147к.

Ну тогда да, спс, понял.

147 сегодня вообще не отображается. Яндекс пишет «каждые 18 минут». Хотя автобусы видел.

Там такой поток утром, что те, что сажают утром пассажиров на Котельниках, не вывезут? ?

А зачем перепробег? Так я имел в виду, что если есть маневровые, зачем самооборот?

А маневровые вроде на Рязанском раньше садились. А чтобы не крутить и Кузьминские?

А смысл? Или утром по Выхину ничего не крутят?

Я про действующую станцию, ну или платформу. На ФЛ они были на ремонте. А их разве не по Выхино крутили?

А ведь это первый подобный прецедент в ММ, когда поезд с пассажирами следует без остановки мимо действующей станции в штатном режиме. А где и как это объявляют? Пустые с Котельников? А можно подробнее? И какая первая остановка под посадку?

С ЛП до Выхина теперь в пик доехать нельзя? Или всё-таки не все поезда? Где это объявляют?

Видел во вторник на нём гармонь, он весь переведён на ОБВ или это случайность?

Приезжая на Бауманскую примерно часов в 11, ничего ужасного не замечаю. На Курской народ заходит, но мяса никогда не видел. Так что беспокоиться не о чем. Ездил вечером в разное время. Никакой жести не видел.

Крендель именно про вне пика говорил.

Ну, не знаю, сколько раз ездил по маршруту Волоколамская - Бауманская и обратно вне пика, всё было норм. Ну только если не интервал 3+ на Бауманской. Но чем всё же АПЛ менее плоха, это что серьёзные проблемы только на двух крайних к Кольцу перегонах, т. е. страдают только садящиеся на двух станциях. А на ТКЛ серьёзные проблемы на бОльшей части Таганского диаметра, и проблемы испытывает гораздо большее число пассажиров. Есть четвертый - БКЛ, единственный в настоящее время реальный.

Хм.. Как-то ехал от ул. Панфилова до Сокола, а потом от Пражской до дома, и оба автобуса одного парка. А ты говоришь, какие-то полгорода ?

Ну в смысле, не приложить жопу к сидушке, а войти в вагон, естественно ? Когда используется ПС, предназначенный совсем для других линий, без проблем или их усугубления, увы, не обходится.

В хвостовой запросто, в первые 3 (двойных) если не в первых рядах, то уже с силой, но таким образом входят много. Там главное затолкать упёртых баранов поглубже в относительно свободные середины. Но это примерно в 18:00 - 18:30 при нормальном интервале, но он там не всегда таковым бывает. Садился пару раз в 8:30 - 8:40 в центр, вообще без проблем. Мне показалось, что на Бауманской выходящих было не меньше, чем входящих.

Я не столько про юридическую сторону вопроса, сколько про фактическую. Тебе комфортнее было бы жить в одной квартире, пусть и большой, с родителями, братом с семьей и сестрой с семьёй, чем так, как живёшь ты сейчас?

Там перегрузка в обратную сторону, утром из центра, вечером в центр. Впрочем, там всё менее критично, чем на ТКЛ. В 18:10 - 18:30 проблема войти на станцию и со всеми работающими эскалаторами.