-
Постов
49592 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
141
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
Да, застроят 30-этажками, распиарят как суперэкологичски чистый район. С метроМ он перестанет быть глушью.
-
Неверно сложилось. В 4-5 перегонах от Кольца нужнее. И лично я считаю, что самый нужный участок это Каширская - Текстильщики, хотя мне он ничего не даст. Бо МЦК доя юга/востока СТЛ, ГЗЛ, ЛДЛ, ТКЛ неудобна или невозможна, а связей поверху практически нет. Плюс пересадки (кроме одной) между этими линиями находятся далеко в центре.
-
Теоретически да, легко. Но я вот каждое утро, когда еду на работу, вижу большое количество сильно спешащих людей, причём я [в вашем понимании] не самый худший вариант, я подбегаю только, если вижу поезд, по эскалатору иду вверх только в самых крайних случаях, а есть и те, кто бежит сразу выходя из вагона, идёт по эскалатору вверх и в 20 и в 60 лет. Ты думаешь, они получают от этого удовольствие? Наверное, легко так рассуждать со свой позиции, когда или ребёнок уже вырос или нет вообще, дел дома не так много, а кому ребёнка надо в садик привести к самому открытию и успеть ко времени на работу, у кого-то электричка ходит так, что или на полчаса раньше на работу или бегом впритык (и это всё реальнае случаи), ну кто-то да, просто поспать или потянуться хочет, ведь чтобы раньше встать, желательно раньше лечь, тогда что по будням на жизнь-то останется? И из-за лишних 30 сек человек может опоздать на автобус и запросто прождать следующего 10-15 мин и получить неприятности. Так что у людей есть поважнее заботы или интересы, на фоне которых все личные пространства - пустопорожняя хрень для бездельников. P. S. Если что, это я тебе в основном пишу, ты всё-таки в отличие от [...] способен воспринимать, что тебе пишут.
-
Соболезную... Чушь, что ты стараешься воткнуть в каждое сообщение «прИстрелый», «старость», «возраст», «дед» и т. д. Ранний климакс, да, сочувствую...
-
Лучше создай тему про МетроАнгелов, где показывай на своём примере, какой ты хороший и правильный. Только помни, что если ты своей тушей перегораживаешь вход или подход к дверям вагона, то ты уже не Ангел. А, впрочем, как тему не назови, и какое сообщение в ней первым не напиши, ты всё равно превратишь её в срач.
-
У меня была обычная беседа по существу, и невооружённым глазом видно, что в моих словах отсутствуют какие-либо попытки кого-то задеть или тебе более, оскорбить. Но тут ворвался ты с своими провокационными козлами, детскими садами, с явной и ничем не прикрытой целью развести срач и в этой профильной теме...
-
Если обратил внимание, то я смайлик поставил. Но с финнами сравнение неуместно. Тут дело не в менталитете, а в перенаселённости и размерах отдельно взятых городов, точнее, даже агломераций. С таким же успехом, прокатившись в Нижнем или Казани в метро, можно сказать о любви их жителей к личному пространству. Да, можно и в Москве выискивать и даже находить варианты с личным пространством, но при том, что дорога до/с работы занимает 1-2 часа, многие делают акцент на экономию времени. Думаю, что Хельсинцы вряд ли по столько ездят на работу. А вот Парижане, Лондонцы и Римляне на личное пространство тоже вынуждены забивать.
-
Просто 50 метров не проблема, но если уже подошёл поезд, их надо пройти пересекая потоки выходящих. Ну или сначала потерять время до следующего поезда, а потом на лишнюю толкучку перед эскалатором. Это если речь о 2 минутах, за которые ты и почитать толком ничего не успеешь. Если речь о длительной поездке по радиальной линии с гарантированным сидячим местом или хотя бы стоячим боком к двери, где вполне удобно читать, то разговор уже другой. Но в любом случае, этот разговор должен идти не в агрессивном формате «нормальные только те, как я, остальные - хз кто». Это я не о тебе, если что... Ну когда в обычной рабочей теме вдруг начинаются разговоры о козлах, такое неизбежно...
-
А мне кажется, наоборот, легко, можно полностью расслабиться ? Ради 2 минут посидеть делать столько лишних телодвижений и терять время очень на большого любителя. Вот, если ради минут 20 сидя, тогда ещё можно всерьёз говорить.
-
Представил себе 150 бегущих Костиков. Прожал от души. ? Но потом представил, какой звук будет раздаваться от их шарканья, и стало не до смеха ? А я просил Валеру, как модератора, перенести эти наши дебаты в срач. Желательно, вот с этого сообщения, собсно, с которого всё и началось:
-
О, у нашего Костика, всё как всегда: есть Нормальные, т. е. такие, как Он, а все, кто думает и поступает иначе - НеПоймиКто. Представляю, как бы выглядели "концевые" (а по-русски, головные, ну или головной и хвостовой) вагоны, если бы как в Костиных мечтах, там собирались только такие "нормальные", как он, с такими же, как у него скорбными физиономиями. У впечатлительных натур, наверное, холодок бы по коже пробежал..
-
Если я правильно понимаю, до наступления светлого будущего с ЦУ отцепят лишь частично, 1:1 или в какой другой пропорции. Часть будет ходить по БКЛ дальше, где-то была инфа, что и до Некрасовки. Если все пойдут до ДЦ, на ПП будет полный кирдык.
-
Дык, а в чём конкретно ерунда-то? Я на основании Тракмапа и писал. Вот сейчас зашёл проверить на всякий случай, всё верно.
-
Метро строят не туда, а в Коммунарку. Эти 2 станции просто по пути оказались, тем более они будут на поверхности из быстровозводимых конструкций. Там и третья планировалась, но потом отказались. Строить вокруг них особо негде. А вот зачем 2 линии в Коммунарке - другой вопрос. Логичнее было бы протянуть СЛ по прямой в Московский. Но в любом случае, РАЛ дело весьма отдалённого будущего, а вот этот хвост на БКЛ будет мешаться. Это ведь если смотреть с Хорошёвской, получится 3 маршрута: по БКЛ к Кунцевской, до Рассказовки и до ДЦ. И как всё это будет работать в реальной жизни - хз.
-
Лично я в эту РАЛ не шибко верю. Там за Строгином ничего пассажирообразующего для метро нет. Максимум, что сделают, это огрызок от ДЦ до Живописной, шоб этот хвост с БКЛ убрать.
-
А потом бы неплохо её довести через Тульскую до Павелецкой...
-
В очередной раз настоятельно советую Главному Специалисту по Словесности говорить только за себя. О! Как приятно слышать от тебя «лично мне». Лично я тоже с плодами твоих Фантазий не знаком. Просыпайся хоть в 5 и сиди на кухне. На других только свой «опыт» не распространяй. Дык, а офисный планктон по сути им и является. И чем лучше получается играть эту роль, тем больше шансов достичь хороших результатов на своей банковской карте. Ну, когда соотношение 1:10, может, и глупо, хотя от ситуации сильно зависит, а если 1:1, то вполне оправданно. Впрочем, всё это ИМХО, и каждый сам для себя решает. Но ты-то это понимаешь, в отличие от иных Пользователей, у которых чуть что не по их разумениям, так сразу в ход идут Козлы, бурные фантазии и рассуждения за всех сразу.
-
Прям страшЫлки какие-то. Ну да, бывают такие мелкие неприятности, чем меньше на них обращаешь внимание и себя накручиваешь, тем проще жить. ИМХО. А я, кстати, по утрам вообще в этих ваших стиснутых состояниях, или как их там, не езжу. Я минимизирую время от будильника до рабочего места за счёт хорошей (само)организации процесса сбора на работу и самой поездки.
-
Да, невнимателен, каюсь.
-
НЯП, история не имела продолжения? Эх, Валера-Валера ? А вот с моей женой (ещё за год до нашего знакомства) в аналогичной ситуации один более решительный товарищ так познакомился, тоже долго её высматривал. У них даже отношения завязались. Но недолгие, впрочем, это совсем другая история... Да какое нахрен щастье? На работу же, не на свиданку. Просто так удобнее и практичнее.
-
Я там всего полтора года проработал. И все «прелести» этим не ограничивались. Ну, если ждать+ехать дольше, чем идти, я тоже иду. Если только не дождь и есть, где спрятаться от него. Только ПО, да. А что ещё можно написать на подобную ерунду? На Ленинский Проспект пустые поезда не подаются.
-
Своё любимое «надо» будешь говорить студенткам и аспиранткам, тебе за это зп платят. А тут позволь людям самим решить, что им надо. Кому, надо, тот вскакивает и выходит, кому не надо, тот использует свою внимательность, наблюдательность и прочие полезные в повседневной жизни качества. И путь, который ты проделываешь каждый день, можно довести до автоматизма без всяких приборов, ну по крайней мере при условии предсказуемости его составляющих. Главное, только не слоняться из угла в угол по квартире и выходить в одно и то же время.
-
В следующем поезде будешь точно также прижиматься, только к другим людям. Я понял, ты просто надеялся, что в нем подвернётся кто-то более приятный для прижимания ?
-
Гыы! А если бы не освободилось место, ты бы вышел в надежде, что следующий поезд тебе подадут пустой! Или часиков до 11 на лавочке намеревался посидеть? Для многих при езде на работу 8 мин критично. На предыдущей, например, нас за более 5 мин уже начинали натягивать. Кстати, там меня и приучили приезжать вовремя, здесь за подобные опоздания не имеют. Практически уверен, что в то время, когда ты едешь домой, на ВДНХ можно спокойно встать, чтобы почитать книжку или залезть в интернет, а на Проспекте Мира сесть. И время, которое ты простоишь эти 3 перегона сравнимо с временем на брожение туда-сюда. Неужели не лень бродить?
-
@rvu А ты как Супермрдеоатор перенеси плз, эти сообщения куда-нибудь в срач, бо мы тут изрядно засрали тему.