Путевой Объездчик

На большинстве вчера были Раменки, и машинист оьъявлял сам. Но на одном из центра видел Рассказовку. Скорее всего, на него же и попал обратно в центр, там уже объявления были автоматические на двух языках и над дверью была полная линия: http://

Соглашусь лишь частично. БКЛ в нынешнем виде актуальна по югу от Текстильщиков до Кунцевской. Северную часть можно было вполне отложить на светлое будущее, как отложили ЦУ КСЛ. А вместо неё силы бросить на ЦУ КСЛ и желательно на Некрасовскую хотя бы до Кольца. А в спальники тоже надо, особенно в Солнцево, где люди уже 30+ лет метро ждут.

Ну, Солнцевская пока тоже относительно немного повезёт. Ну, дык, а как иначе? Не будешь квакать, вдруг кто обгонит по количеству сообщений. Теперь только первый вариант.

Да, увы. Но ещё и заметил, что станции глубже обычных мелких. Сначала лестница на станции, потом до уровня подземного перехода, который выше уровня кассовых залов, потом уже на поверхность. И так как минимум на Солнцеве, НП, Рассказовке. Пересмотрел фотки, на Солнцеве эскалаторы-таки есть. Помог бы ?

Продолжу. Новопеределкино. Интересная санация, но в основном за счёт освещения: http:// Обратите внимание на лавочки вокруг колонн, традиционные чередуются с поджопниками, как в поездах «Москва». Это новая мода? Однако, путевые стены сплошной металл: http:// Кто-нибудь знает назначение этого «навеса» над путями? Или дизайнерский изыск? А вот кассовые залы переливаются всеми цветами радуги. Вроде красиво и необычно, но не надоест ли? http:// http:// http://

Традиционный отчётец. Начал осмотр с Мичуринского. Стеклянная стенка придаёт этой станции особый шарм: http:// Вид за окошком приятный, успели благоустроить: http:// Но это снято уже с уровня Мичуринского проспекта. К стеклянной стенке можно подойти и снаружи: http:// А здесь будет ещё одна станция Мичуринский Проспект: http:// Простоял 45 мин за билетиками. Раньше никогда не покупал, лень было стоять, но жена с дочкой попросили купить. Продавались со всеми станциями, некоторые брали по 70 штук. Каждый надо зарядить и на каждый отдельный чек. В кассе была очень любезная и улыбчивая кассирша, каждому желала счастливого пути. Жаль, что не на каждой станции так: http:// Далее отправился до Рассказовки, пока светло сфоткать ротор: http:// Ждать пришлось долго, постоянно в его центре кто-то фоткаолся, а основном детвора. Территория вокруг приведена в порядок, расставлены наноостановки, на каждой по 1-2 маршрута, но пока пусто, пойдут завтра. Рядом есть даже лавочки-качельки. Сама станция посвящена литературе, писателям, поэтам и стилизована под библиотеку. Задумка понравилась. http:// http:// http:// Продолжить попробую завтра, если хватит сил. Впечатлений много, как я уже писал, 35 лет не открывали сразу так много станций. Но тогда это было ещё более интригующе: это сейчас мы заранее знаем, как выглядит каждая станция, а тогда с замиранием сердца въезжал на каждую новую станцию. Давно не видел такого количества счастливых лиц, просто море позитива, люди фотографируют, фотографируются, всё-таки надо посещать станции в день открытия, дальше такой атмосферы не будет. Ну и ложка дёгтя - для отделки станций используют всё более простые материалы. Местами создавалось ощущение европейского метрополитена. И при всей своей любви к Европе, считаю, что не всё надо оттуда брать. Наши традиции в плане архитектуры метро намного богаче. Ну и про поезда - 7-вагонные Оки, интервал в среднем 4 минуты. В час пик идут со стоячими пассажирами, но до состояния мяса далеко.

@Krendel79 @warrior посмотрим, что будет, не завтра, а где-нибудь в октябре. Немного должно сбавить накал открытие Масловки/Савеловской. Но тут проблема в том, что поток на линии будет неуклонно расти. Вспомните СТЛ и ЛДЛ при открытии пусковых участков. Но там ещё существенное облегчение должна дать Каховская линия до Мичуринского. Но, конечно, это всё фигня по сравнению с ЦУ. Но если будет совсем жопа на ПП с регулярным сбоем графика из-за закрытия дверей в ублюдочном ПС на ПП, может хоть она даст волшебный пинок нашим властям? Но коль ССС открыл депо, в ближайшее время оно должно заработать. В таком случае точно номера поменяются.

Да, у меня от МТС примерно также.

Видимо, мне показалось, спутал восьмерку с ноликом в середине. Те поезда, что видел после - 08* - 09*. Что удивило - сотовая связь, по крайней мере, МТС, на перегонах и станциях уже работает. Вай-фая нет.

Ок. 4 минут по отправлению.

НЯП, теперь на 8А собственная нумерация маршрутов?

Навскидку 3/4 уехавших от ПП поехали дальше Раменок

http:// http://

А этот оборот вообще возможен?

Отъехал от Киевской в Акварели. Все стоят достаточно свободно, не касаясь друг друга.

У меня пока только Арбатская ?

Да Строгинским-то что, вот Солнцевским действительно проблемно на ПП будет.

Я правильно понимаю, что такое количество станций метро одновременно не открывали в Москве уже без малого 35 лет? МЦК не в счёт, разумеется. А я и тогда в день открытия обкатал ?

Метро уже открыто, а в МГТ мужЫки до сих пор об этом не знают. Ну, судя по сайту...

Если верить СМИ, открыли для пассажиров https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.interfax.ru%2Fmoscow%2F627216&fallback=1&utm_referrer=https%3A%2F%2Fm.news.yandex.ru

НЯП, будет лишь «технический пук» депо?

Не скажу

Ещё бы «Больницу МПС» в «Больницу РЖД» давно пора переименовать.

Надеюсь, с вводом ТПУ его обрежут по Ховрино?

До 1905 одна пересадка без непредсказуемого времени на автобусе. Кому надо на АПЛ - влезут. На Каширской же влезают в центр с Каховской линии.