-
Постов
48689 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
137
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Путевой Объездчик
-
Ну это да, нормально как ждать, так и уезжать на первом, каждый решает сам. Просто я имел в виду, что если кто-то остаётся ждать, то это совсем не значит, что нельзя уехать.
-
Нет, Молодёжный предыдущий при мне уехал, там видно, что народа немного меньше было. Я начитавшись страшилок, специально поехал посмотреть. Скажем так, втискиваться пришлось, но не по жёсткому варианту. Тем более, в Русичах двери даже помогают в таких случаях. Ну пусть ждёт, если делать нечего.
-
Да ну хорош страшилки тут нагонять. Был я там в самый утренний пик. Зашёл в первый же поезд. Ну да, слегка подмять надо, но глубже стоят довольно жиденько. На Бауманской в седьмом часу вечера жёстче.
-
Когда поеду по рабочи делам куда-нибудь утром, специально заеду к 8:15-8:30 на ПП.
-
Ну а чем ещё может быть вызвано, что один по сидячке был занят, а другой полупустой? Там же нет электрички или чего-то вроде этого.
-
На Пражской 8:15 и 8:45 разница чувствуется. На Коломенской на 10-15 мин позже.
-
А у них там сильно разные интервалы? Ну, 8:50 уже не пик.
-
А во сколько это было?
-
Вместо северной дуги БКЛ надо было строить ЦУ КСЛ. То же глубокое залегание. Какой там поток по Раменкам? Чем они такие особенные?
-
Велкам в 18:15 на Бауманскую в центр. Исправил, имел в виду желающие на первом. Если я на нём желаю уехать, то обычно уезжаю ? Я бы выбрал, только если окажется быстрее. Утром точно ?
-
А желающие на первом?
-
Не у всех, разумеется. А я и написал ИМХО. Ждать автобус не всегда в хорошую погоду, ехать на нем по пробкам и не факт, что сидя, это да, поудобнее... Ну есть такие чудаки, да. Но мне на них насрать, их проблемы. Меня лично больше раздражает, когда в автобусе и сами сядут и ещё и барахло своё на соседнее место навалят. Но Яндекс даёт 3 варианта, один из которых 44 мин с 1 пересадкой. Т. е. только такой вариант и всё? Без альтернативы доехать до/от метро???
-
Если к 8 на работу, то 15 мин важны, ИМХО. Но реальная разница мне кажется меньше. Если тебе несколько минут пешком до метро, то в топку эти автобусы.
-
Есть вариант от Солнцева до Медведок через МЦК. Яндекс в лоб не даёт, но если разбить на 2 маршрута, то даёт 1:15. На 12 мин дольше, чем через Кольцо, но за 3 мин, как он пишет, с/на Кольцо в час пик перейти нереально. Солнцево - Кузьминки, с одной пересадкой 1:02. Однозначно лучше, чем вариант с 3 пересадками за 0:58. Бо в реальной жизни пересадки с/на Кольцо сожрут больше времени, причинив кучу линих неудобств.
-
ССС был? Без него он невозможен.
-
Дык, вот и я о том же и пишу. В Жулебине хоть плиткой керамической колонны облицевали, а тут и этого нет. Тенденция налицо.
-
Продолжу. Боровское Шоссе: http:// Что обозначают красные штучки на потолке? Вроде как дизайн посвящён шоссе, дороге. Габариты? Стопы? Путевая стена не выбивается из общей концепции, но видно, что отделана дешевенькими материалами: http:// Солнцево. Ещё одна интересная станция. Лично мне первым делом бросилась в глаза ее высота -,расстояние между крышей состава и потоком минимальное: http:// Кто-нибудь знает, с чем это связано? Ну а потом уже сырная тематика, хотя, вроде как это не и не сыр вовсе по замыслу архитекторов. Но сколько возгласов я слышал на станции именно про этот благородный продукт! Интересные дизайнерские решения: http:// которые повторяются и на эскалаторе: http:// Ну ведь сырный домик, верно? http:// А тут я по-моему оказался в самое подходящее время суток) http:// Говорово. Выходить не стал, но на мой взгляд, интересно лишь освещение: http:// Озерная - копия других станций, открввшихся ранее, а Раменок ещё и по цветовой гамме: http://