Путевой Объездчик

Однако, над входами в Пражскую Лебедевские лайтбоксы по-тихому заменили на более традиционные указатели: http:// Правда, не обошлись без информационного мусора в виде «им. В. И. Ленина». Я, конечно, в курсе, что ММ до сих пор несёт на себе это имя (в отличие, например, от Петербургского, который к счастью, от него избавился), но полное имя ММ: Государственное унитарное предприятие города Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В. И. Ленина», а сокращённое: ГУП «Московский метрополитен». Здесь же мы видим ни то и ни сё.

Весьма Миролюбивое заявление...

А кто ещё кроме тебя Ржал?

А как так вышло? 4 станции строились одновременно, но на одной не помещается?

...И получат в ответ усмешки от тех, кто смотрит на мир через иллюминатор самолёта, а не стульчак унитаза...

Кстати, да. А с чем это связано?

Меня больше интересует именно возможность впихивания 8 вагонов, бо если её нет, то и о депо говорить нет смысла. А блокировать двери можно технически только на определённых станциях или обязательно по всему маршруту?

И всё-таки, возможно ли впихнуть на те 2 злосчастные станции АПЛ 8 вагонов? Сделать, как на некоторых станциях ГЗЛ площадки в начале тоннеля, возможно, кабину машиниста останавливать в тоннеле, поставив там вместо зеркала монитор?

Только я до конца не понял, они так прикалываются или, как бы помягче... вводят в заблуждение?

А Яндекс-Транспорт только у меня сегодня утром показывает одних частников??

Дык, они же не сами это придумывают, в из официальных сводок это берут. Уж лучше так, чем когда они домысливают и фантазируют.

Ну значит, если горком сделает второй социальный выход на 34, а частник установит свои цены для туристов, это будет наименее худший выход из сложившейся ситуации.

А на пл. Горького были трамваи?

При правильном подходе пенсионерам и детям сделать льготную цену, а туристы пусть платят по полной. Это лучше, чем вообще никак.

Похоже именно на туристов. Вот так у нас в стране развивают внутренний туризм. Вместо чтоб на туристах зарабатывать, как это делается почти во всём мире, решили просто закрыть линию.

«Щ» вроде по-по-польски “szcz” пишется.

Дык, а в чём проблема, например, в Яндекс-Картинках ввести в строку поиска «Селигерская метро»? Не поверю, что они пользоваться интернетом не умеют. За Брестскую крепость увольнять надо. А картинку со станцией можно долистаить до фотки, где будет видно название.

Йохайды... Ну не шибко я отслеживаю новости Нижегородского ОТ.

В Яндекс-Пробках пишут про пожарные и скорые у Селигерской. Это же настолько надо быть тупым или ленивым, чтобы поиском картинку с Селигерской не найти???

Я имел в виду именно туристов, их сразу видно.

Только что слышал объяву, что от Петровско-Разумовской до Селигерской нет движения. Опять прорвало??

А большой был поток именно туристов на теплоходе?

У Горького уже давно никаких проблем нет. А 2 вроде мимо метро не проходит. Если трамвай, то больше напрашивается 6 или 7, 417 и что-то в Нагорную часть, 1 или 27.

Ну, лайков-то я на этот раз не заслужил ? Но если серьёзно, все эти лайки, «круто», «вау» мне пох, а вот когда вопросы задавать начинают, это приятно, значит, не зря старался ? А в Йошку съездить, конечно, надо, да много куда надо, только вот отпуска слишком короткие, да и зп не бесконечна. Ничего не могу сказать по этому поводу, бо ты же знаешь, что я не пью, пока гуляю по городу. Ну а в Йошка обошлось символической парой кружек пива на ужин, бо вечером у нас был поезд в Москву. Вот, кстати пара фоток с ужина: Ш http:// http:// Обошлось без конфликтов ?

Я на допросе? Ещё раз повторяю для танкистов: это всего лишь моё предположение. Я не знаю стрепени официальности адресных книг того времени. Возможно, в разных книгах, издаваемых с определённым интервалом, названия могли меняется. Я не удивлюсь, если это так, бо даже в нынешнее время существует нечто подобное, пример я выше приводил. А Машеньки и Катеньки могли звать как-то по-другому?