Путевой Объездчик

Вроде как как кастрировали на ближайший год. Ну вот эти 2 станции уж точно лишние.

Вывески «Шаверма» нигде не было?

Да, у меня на прудах под окнами тоже таинственно исчезла 😳

А кто говорит про Д5? Я специально употребил новоявленный мем.

Однако, в реальной мире 2R5 нам обещают запустить к концу десятилетия, и приступили к ремонту некоторых станций, Бирюлинию активно строят, продление СЛ проектируют.

А новую линию тебе сделают только до Мариной Рощи, тренд нынче такой. И много ли будет желающих пересаживаться с Ярославского направления на эту недолинию? Думаю, не намного больше, чем щас в Косино с Д3 на Некралинию, хотя конечно ещё зависит от того, как сделать пересадку. В Косино сделали на отъ*бись, ну то есть только указатели повесили.

Именно поэтому нужна ещё одна станция между МИСИ и Холмогорской. Как вариант около 116 и 118 домов, там как раз перед ними сквер, и в таком случае уже как минимум половине Ярославского удобней будет СЛ. А если скраежопят и сделают одну Холмогорскую, то да, эффект будет намного меньший. Дык, одно другому не противоречит, вон в Бирюлёво тоже и метро строят и 2R5 примерно к тому же году обещают. Причём сразу надо было делать, тогда это намного проще было. На Кутузовской же сделали два выхода, значит религия позволяла.

Дык, если весь пригород и часть Ярославки сольют на я Холмогорску, то и на ВДНХ поток уменьшится. А это вполне нормальная загрузка для начала для крайних станций линий. Дальше будет больше. А если оставят зонку по Рокоссовского, то уже сразу не 50, а больше.

А была предложена какая-то другая альтернатива в центр? Видимо, я что-то пропустил.

Нет, из Бирюлёво криво и не в центр. А от Холмогорской получится ≈25 минут до Кольца, ≈35 до Кремля, с пересадками почти на все линии. Плюс запас на севере СЛ огромен. Единственное, что ещё нужно воткнуть станцию у домов 116, 118. А вот о чём ты (и не только) говоришь, это как раз и есть подобие Бирюлинии, ведущее почти что в никуда. А продление до Белорусской не более реально, чем ЦУ КСЛ. Да и после отмены Лужковских хорд эта линия ни в каких планах не значилась.

Приехал вчера на метро Нижегородскую, основной целью было посмотреть МЦК, о чём писал здесь: https://forumot.ru/topic/21780-о-мцк-и-малом-кольце-мжд/?do=findComment&comment=1586654 Было немного времени, ибо хотел в самый пик потоки посмотреть. Думаю, дай-ка встану у первого вагона Некралинии на машинисточек ПОлюбуюсь Ведь в прошлый раз цветовое обозначение линии полностью себя оправдывало А сейчас, ять, пропустил 5 поездов, одни мужЫки, и лишь одна фемина, и то на манёврах В расстроенных чуйствах поплёлся на выход…

А турникеты где были? Исправил.

Сгонял на Нижегородскую. Типичный март в Москве: http:// Толпа с МЦК на метро: http:// Тёплый павильон только для шмона, турникеты на улице. Но скоро и там будет тепло http:// Лестница оказалась широкой. Вроде писали, что она служебная. Тогда для чего такая ширина? http:// Против часовой: http:// Здесь просадки почти не видно: http:// А вот по часовой: http:// Вывалила толпа из Ласточки против часовой: http:// Чувак нехило Преобразился http://

Дык, Культурная столица у нас не Москва

Не так - тёплый и говно

Это давно известный факт, но глядя на улицы Москвы создаётся впечатление, что 8 Марта это 1 Января по новому стилю. Вот уже 9 марта наступило, а ёлка у меня под окном сверкает и переливается огнями как новенькая.

Мне всегда нравился этот топоним - Заболотье. Не моё любимое Сукино Болото, но всё же…

На М5 местами тоже. На Новоегорьевском шоссе видел 2 машины с обоими спущенными левыми колёсами.

Можешь не извиняться, год назад на экскурсии в депо Автово сказали

Где приглашают? Год НАзад там было ВСего 10 машинисток и ВСе на 1 линии.

Ну только в пик, как ты понимаешь, их убрать нельзя, а не то, что спорных, а бесспорно ублюдских решений Ушастыми принимается до и больше. И например, убрать ОБК с м96 было намного критичнее, чем с 824. Это с т. з. здравого смысла, а не заячьей логики.

Ну ты ж мужЫк, так что логично

6 марта 2026 года. На этом ПОезде дамы едут на работу, где их коллеги будут ПОздравлять с 8 Марта http:// А мужЫки-то не знают…

Но я всегда пользовался едиными, потом безлимитами, поэтому в повседневной жизни пользовался маршрутками только в каких-то критических случаях, 1-2 раза в год. А вот вред от них я испытывал чуть ли не каждый день, когда они забивали остановки у Пражской (да не только), а нормальные автобусы не могли подъехать или становились во второй ряд, что замедляло их скорость и создавало пробки. Ну и стиль вождение этих дикарей, мягко говоря, оставлял желать лучшего и когда ты ехал внутри, и когда оказывался рядом с ними на дороге.

Блин, ну точно приеду туда как-нибудь в 18:30-18:45. Просто ни разу там адского мяса не видел. А вот узкий проход по платформе это действительно ад, я там исключительно с филёвской стороны хожу, ибо поезда туда не доходят. Что-то не очень у нас торопятся областные автобусы к новым станциям/линиям убирать. Вон, до сих пор до Алтуфьева ездят, хотя там места для них вообще нет.