Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    53147
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    155

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Сейчас проще найти маршруты, которые не пропускают рейсы, если таковые вообще остались 🤬 А на м96 кубики. За**ись, ять!
  2. Ну, если говорить о Западном, чисто теоретически какие-то улучшения были, м97 всё же по расписанию значительно чаще 708. Но как оно на деле, могут сказать только бирюлёвцы. А вот в Восточном зайки изначально сделали с Магистралью хуже.
  3. …Ну а между тем, сегодня исполняется 3 годика Зайкиной Магистрали. Говорить о ней можно много и долго, что, собсно, подтверждают почти полтыщи страниц в этой теме. Ну а как это происходило в ЮАО, я почти что с ювелирной точностью предугадал чуть менее, чем за месяц до её пришествия https://forumot.ru/topic/31992-магистраль/?do=findComment&comment=1248543
  4. Я как-то недавно ехал в БВ не то на е30, не то на е30к. Интересно, а кубик на него когда нибудь ставили? А то на югах Ушастые Уроды запросто могут поставить куб на магистральный маршрут.
  5. Вооот, Иваново! Я точно помню, что где-то когда-то на 8** ездил. Порылся в истории заказов и нашёл такой вот артефакт: http:// Год они почему-то на билетах не ставят, но это 2020. Хотя туда ехал: http://фото img Чем они отличаются, ума не приложу. Та же Ласточка, тот же набор остановок. Глянул, сейчас она 736.
  6. Поясни, плз, что есть в нумерации 8**? И почему тогда все экспрессы из Москвы - на Тулу, Калугу, Владимир, Тверь - 7***?
  7. Я протыкивал на всякий, именно Апрелевка - Железка. 17:18 была ЭД4М, 17:23 - чёрная (2ДМ). Хм… Ну вот фирменная Тулячка, например, 7048, однако, билеты с указанием мест.
  8. Я примерно год назад стихотворение написал, правда про Ярославское направление, в ответ на чьи-то восторги про поездки на электричке по этому направлению. Но всё то же самое, даже ещё более, касается и Павелецкого направления, тем более, переделывается легко: На Павелецком электрички Гнилые вёдра, так себе, Бреду в глаза я, вставив спички, В седьмом часу со сном в борьбе. Вхожу я в тамбур полумрачный, Из межванонья прёт ссаньём, Зато пристроил зад удачно, Хоть и теснó сидеть втроём. Сосед напротив что, икает, А справа семечки лущит, Другой, что слева, засыпает, Уже заснул, вовсю храпит. Позавчера была суббота, Нет, чтоб вчера унять угар, И по вагону от кого-то Витает смачный перегар. А за окном давно немытым Ещё не скоро рассветёт, Но солнца диск давно забытый Закроет серый небосвод. На Павелецкий прибывает, Вставай, иди, гудок зовёт, И из вагонов высыпает Уныло сгорбившись народ…
  9. Ну спасибо, что разжевал. Просто я чаще всего Д2 пользуюсь, а там всё чётко - 7-ки Подольск - Нахабино, 6-ки все остальные маршруты. Ну мож есть какие исключения, но сильно единичные. А тут из 3 подряд две 6 по воде как МЦДшному маршруту. А я и видел и ездил. На туту оно даже указаны в расписании. А он разве кончил?
  10. А кто мне ответит, почему вдруг такое - одни Апрелевка - Железка 6***, другие 7***? http://
  11. Ну рано или поздно всё равно Московский Городской Вокзал с сортиром строить будут. Вот тогда и перенести. Но только не закрывать. Дык, а что в нём такого особенного, кроме неадекватной этажности?
  12. А я бы её передвинул, чтобы из восточной стороны был выход к кругу. Ну вот я ни в каком смысле не зайчик, однако, периодически ею пользуюсь.
  13. Ну тебе виднее, у меня просто нет собственного вертолёта. Да, вот такой я лох. Хорош тот ОТ, который не стоит в говнопробках. Ну это уже дело вкуса. Лично я испытываю насколько сильный дискомфорт в любых пробках (автомобильных, пингвиньих, не знаю, какие там ещё черти в аду придумали), что любая степень набитости для меня менее хуже.
  14. Д4 продолжает раскатываться. Вошёл на Белорусской в сторону Апрелевки, так в каждом «купе» не меньше 2 чел. Правда, не могу сказать, сколько именно село на Белорусской, ибо, извините, но пришлось прыгать из перехода рыбкой На Сити тоже не так пустынно, как раньше, но для меня всё равно остаётся загадкой такая малонаселённость станции, ибо из Сити варианты не особо удобные, а Д4 пересекает немало линий метро. Вышел на Аминьевской, ближе к голове заняли всю сидячку, ближе к хвосту 1/2. P. S. И как всегда, пролетая на МЦД или МЦК над говными говнами на ТТК, ощутил себя НаКоне
  15. Коротенько о М5 с новыми открытыми участками. Раньше поездке в Коломну предшествовало долгое изучение дорожной ситуации и поисков пути объезда через М4, а то и М2, с учётом того, что Яндекс иногда не рисовал самую быструю дорогу. Бывало поставишь промежуточную точку, и -10 минут, а мужЫки в Яндексе не знают. А теперь главное, чтобы МКАД ехал. В общем, от МКАДа до начала Коломны вышел час, от Янгеля до Первомайской в Коломне чуть более полутора часов. В целом всё хорошо, но есть как минимум одна ложка дёгтя, это сужение сразу после моста через Москву-реку с 4 полос до 2. Т. е. возникновение жопы летними пятничными вечерами неизбежно. Да и сегодня до А107 было достаточно плотно, и местами левый ряд ехал медленнее даже положенных 90. Т. е. как минимум до А107 необходимо расширить до 3 рядов, место как раз в середине зарезервировано.
  16. Славбуль в отличие от Выхина удобен тем, что в говнопогоду можно под землей электричку ждать, если, например, на дальнюю заранее приехал. В нашем климате это актуально.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.