-
Постов
57529 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
168
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
А я-то думал, что у вас на я Розовенькой одни девочки
-
Странно, его сразу при продлении до Университета не спрямили.
-
Какой е24, он же есть, бывш. 300.
-
Ок, до СлавБуля тоже нужен маршрут, ибо это самая близкая и удобная к Можайке станция, а если ушастые подгонят на м20 и 240 БК, то влезть в них будет проблематично. Ну тогда какой-нибудь е2* очень похожий на м20 до КГ, а м2 вообще можно грохнуть, продлив м9 до Владыкина. Вообще, такие конечные со стороны центра, как Парк Победы и Рижская имеют паразитический характер, ибо поток в целом за ними от центра больше.
-
А я бы один из парочки до Китай-Города продлил, например, 840, дав ему магистральный номер. По многим направлениям с бОльшим количеством станций метро есть автобусы в самый центр, а Кутузовский/Можайское имеет длинный участок без метро от АББА до Кутузовской, потом 3 станции и снова без метро от СлавБуля до МКАДа. Ну и плюс вспомнил бы некогда популярный 157э, можно его обозвать е20. Не знаю, согласуется ли это с Зайкиной концепцией, но мне кажется, что прямых противоречий нет.
-
Вот я почему-то не сомневался, что эти ушастые твари выпустят на него БК.
-
Напишу сюда. Вот уже второй раз в районе 21 часа Яндекс-Карты показывают прибытие с941 на остановку Чертаново-Южное 3 минуты… 1 минута, вот метка проползает мимо меня и едет дальше по Чертановской, а самого автобуса нет и он не приходит в принципе. Яндекс начинает показывать 20+ минут. Вопрос, как такое возможно технически? Автобус без метки понятно, а это???
-
Хм… Только с МЦК нет адекватных пересадок по югу ни на ГЗЛ, ни на СТЛ. БКЛ в обоих случаях предпочтительнее. ССВ строят с ГЗЛ, значит, скорее всего, Южное.
-
Зайки избавляются от буквы с. Поначалу у них розовенькие в обязательном порядке имели её, потом, видимо, поняли, что большинство их маршрутов будут начинаться с «с» и надавили тапку на тормоз, настрогав кучу розовеньких маршрутов без буквы с. А вообще, Ушастые настолько бездарны и непоследовательны, что можно найти с десяток их непоследовательностей.
-
Первый рейс от ЧЮ в 4:36, от УМУ в 4:51, последний прибывает на УМУ в 2:19, на ЧЮ в 2:22. Интервал в пик уменьшили с 10 до 9 минут. 394 не феншуйный. Хотя можно хоть щас 294 и 394 поменять местами
-
Да, она была бы более загружена, но в центр надо вести её, а не городить по тем же местам дублёр. Есть вариант трассировки РАЛ до Киевской и далее через Фрунзенскую - Шаболовскую - Тульскую соединение с Бирюлёвской. Из того, что есть, наилучший вариант, хотя бы по касательной к Кольцу. Аналогично и Некрасовскую бы подвести к Павелецкой, тем более, она загружена меньше Киевской.
