Путевой Объездчик

А что ты делал в таких случаях? У меня (не считая временной потери Тройки) такое пару раз всего было. При входе в автобус обнаруживал отсутствие Тройки и возвращался домой.

Да тут дело не в потеряшках, хрен бы с ними, а как оплатить проезд, у кого Тройки нет? Ну приехал чел из другого города, доехал от аэропорта на такси до гостишки, а потом ему уже как-то до метро доехать надо. Т. е. нельзя полностью отменять возможность сесть в автобус и оплатить проезд, пусть и не по самой разумной цене.

А ... это как?

Всем спасибо, не пригодилось. Увидев г-пробку кровяного цвета на Заводской, прогулялся 3 км пешком, обогнав ее Обратно - 150 руб. Я-Такси.

Отсутствие свистелок и перделок. Они обе в скором времени сильно удлиннятся.

Да, социал. Водителю? Да мне съездить-то всего один раз.

Не помню, когда крайний раз ездил на автобусах МТА. Возможно, сегодня будет необходимость воспользоваться Химкинским 14. НЯП, моя Тройка с деньгами на кошельке там не валидна. Как мне оплатить проезд?

...А за тобой за это время успевает создаться хвост. У меня Тройка всегда одна в отдельном кармане, расстёгиваю и застёгиваю карман на ходу.

Чтобы не задерживать вход в метро и НОТ. На работу и учебу, вестимо.

Ну, тут всё индивидуально, да. Если для меня каждое утро в Жесть Утра - борьба, то трудно представить эту борьбу после хорошего залития за воротник.

Дык, это ж как надо пить, чтобы оба дня пропали? Ну а если не Выходные, то тут смотря во сколько вставать. Если дадут отоспаться, это одно, если в Жесть, то одно только утро перечеркнет весь праздник

Ну это да. Коль так свербило в одном месте, могли бы изменить морду, добавить огонёчков разных, зарядок для гаджетов, новомодно раскрасить и проч. Если был принципиален сквозной проход, то на трёх Оках он уже есть, можно было бы дальше делать такие. Ну и выдать за супериновационный состав, пипл бы схавал, кто хотел. А тут ещё, НЯП, проблема в том, что не знают, как эти Оки распределить. Если я не ошибаюсь, их 70 составов, не считая СТЛ. Для коротких линий много, а чтобы их собрать на одной длинной линии, на хватает порядка 15 составов. И куда их не поставь - зоопарк неизбежен.

Тоже в сумке (во внутреннем кармашке).Предвосхищая вопрос - хрен кто вытащит .Тут дело даже не в вытащат, а в практичности. С сумкой, НЯП, ты на работу ездишь? А если в магаз на выходных или ещё куда? Это же сколько всего перекдадывать надо? Да ещё и не забыть ничего. А так лежит бмумадник в кармане куртки, тройка в другом, при необходимости документы на машину в третьем. Если решил пойти в другой куртке, переложить надо лишь 2-3 вещи.Да, кстати, я Тройку даже не всегда достаю из кармана, когда вхожу в метро или НОТ. Она у меня в кармане на груди, иногда делаю некое эротическое движение перед турникетом

Хе, а у меня на Корпоративе прикольчик с Сердючкой вышел. Запустили медляк, ну я, значит, одну дамочку танцевать пригласил, а она говорит "нет, под это не буду, вопрос политический, под украинское не танцую!" Ну потом я выяснил, что это было Сердючка, а так и не знал даже. Вот такие девушки бывают! Но вот с вами гуманно поступили, в Пятницу. Наверное, сильно заранее кабак забронировали. Ну, а с другой стороны, был бы у меня в Пятницу, был бы соблазн побольше возлить, а на работе я не очень люблю это дело. А так я был совсем слегка, а к окончанию всё, что было практически выветрилось. Пришёл к 10:30 на работу как огурчик. А на некоторых утром смотреть было больно. Видно, что Страдали люди... Некоторые опохмелялись, меня звали, но мне-то это зачем?

Сначала идут главы государства, а потом мэры... А так да, лихо они 31 станцию накинули.

В боковом кармане сумки. Но стараюсь их много не накапливать.А карты?

Константин, Вам удалось сегодня первым сбежать с тонущего в алкоголе корабля корпоратива?

По-хорошему бы, Москву надо было годик погонять сначала без пассажиров, потом на менее загруженной линии с пассажирами, устранили бы детские болезни. А там, глядишь за это время и Ок бы побольше наклепали.

Да, я тоже больше к 1988 склонялся. Но про 5 к. значит забыл. Помню, что он оч долго в 2 к. был. Но номера уж ни одного не помню. Тогда, конечно, помнил, примелькались.

Но значит, она не вырубает состав после третьего раза.

Тогда уж 673 до Водного. Подмога 70 лишней не будет.

Хм... А где ты носишь банковские, скидочные карты? Ну с бумажными деньгами проще. А это наверное, так эротично, когда снимаешь дома штаны, вешаешь их, а оттуда со звоном россыпь мелочи по всей комнате

Сейчас можно пользоваться акциями и скидками. На многие продукты цены могут различаться до 2 раз, а то и более. Без ущерба для качества или срока годности. Дурак заметит, что этот продукт вдруг у него неожиданно закончился (имею в виду НЕ скропортящиеся) и побежит в ближайший магаз и купит за любую цену. Умный же, увидев этот продукт по хорошей акции, купит его впрок. Я режим, конечно, не защищаю, я к тому, что и при нынешних ценах можно на то же самое тратить меньше. Но понятно, что не всё купишь впрок и не на всё есть хорошие скидки. Со скоропортящимися продуктами сложнее. Или с бензином. Я, кстати, сегодня впервые заправился более, чем на 2 тыр, несмотря на то, что моя Хондушка 92-й кушает.

Зачем создавать проблему, а потом думать, как с ней бороться? Да и потом не все специально руками-ногами двери держат. Бывает, что сил не хватает быстро уплотнить уперто стоящих в вагоне и не желающих продвинуться вглубь. На СТЛ Оки с нормальными дверьми без всяких новомодных переподвыподвертов, на работу линии пожаловаться не могу. Не стояков, не увеличенных интервалов.

Я бы ещё 774 до Ховрина дотянул. 194 - до Ховрина, 673 укоротить до Ховрина и продлить до ТЭЦ. И из Северного, конечно, маршрут нужен.