Путевой Объездчик

Вероятно, от собственной тупости.

Да, неприятно. Но у меня есть 3 пары Шорт с кучей карманов, в которые без проблем влезают кошелёк, паспорт, документы на машину или Тройка, сигареты, ключи. Но каким-то ... кажется, что в Шортах на работу ходить не комильфо. Остальным приходится страдать. Это уже было. Напиши что-нибудь свеженькое.

Я знал, что тебя это цепанёт. Как в твоём не знаю, но в моём пока всё норм. А ты пыхти и старичкуй. Да, кстати, девушка в сервис-центре меня исключительно молодым человеком называла)) Ну а я вот телефон.

Да не привык я в передних карманах джинсов ничего плоское носить. Обычно ключи, носовой платок. Но не во всех рубашках или теннисках есть нагрудный. Стараюсь всё носить в сумке, а Тройку там, откуда побыстрее достать. Ну, вот входишь утром на Пражскую, а под тобой поезд подходит. Ясно дело надо быстро достать Тройку и вниз. А телефон ношу исключительно в кобуре.

Дедукция, да... Дык, не всегда они есть

Это, вероятно, мнение человека, носящего и зимой и летом одну и ту же одежду. А я да, грешен, периодически ношу её в нажопном кармане. А сейчас в метро нормальное количество народу, и нередко можно положить свой зад. Видимо, где-то неудачно приложил. Сделаю оргвыводы. Да потому, что эти бумажные билетики нужны лишь транзитникам, переезжающим раз в дцать лет с вокзала на вокзал. Во всех остальных случаях выгоднее Тройка с различными тарифными планами.

Отчитываюсь. Съездил в сервисный центр, обнаружили на моей Тройке надлом мм 3. Выдали новую, правда, за 50 руб ввиду механического повреждения. И два билетика на одну поездку. Я спорить не стал. И перекачали на новую остаток моего безлимита. Всё вежливо и без очереди.

Эх...

Особенно сегодня день как раз подходящий для этого ?

А в литрбол?

Ну рога, пардон, штанги, люди, особенно с не очень хорошим зрением могут и не разглядеть. И, кстати, в ПДД нет различий между автобусом и троллейбусом.

Хм... А к твоей теме ближе познакомиться с мальчишками? ))

Слышал не раз, но отдаёт какой-то деревенщиной. ИМХО.

В народе электричка - вид транспорта. Так же и линии ветками называют те, кто не понимает, что такое ветка в жд-терминологии. В чём разница-то не пойму?

Чисто городские - по жд науке тоже называются пригородными. Ну и думаю, ни от кого тут не секрет, что пригородные поезда могут быть и в виде вагонов под локомотивом.

Я их так никогда не назвал. Но или мы всё, что касается транспорта называем по науке, или везде допускаем просторечивые выражения.

А что такого есть в маршрутизЬме, что нужен стёб?

Я это слышал даже от коренных москвичей. Малость коробило. Также, как и с пароходом. Да все всё видели. И пароходы и паровозы и ветки на деревьях. Я, кстати, даже ездил по жд, управляемой семафорами.

Нет. Но платил по карте, списание есть.

...Однако, не так давно ты убеждал, что называть линии метро ветками на том же самом транспортном форуме вполне себе серьёзно....

А там хоть видно будет, что на ней безлимит записан?

Спс, понял. Особо не слежу за этим, бо езжу много лет по Тройке. Ну, а в троллейбусе всё правильно сделал, что не стал платить, я за 3 месяца честно заплатил.

Ну вот такой я хреновый трансфан, значит, думал, что меньше, чем на 90 мин. не бывает. Спасибо коллежке, что разрешила прижаться к ней при проходе через турникет ))

Сегодня утром вхожу в метро, прикладываю карту к турникету, а реакция точно такая же, как, например, от куска туалетной бумаги. Ну понятно, что приложил я неоднократно и не к одному турникету. Прикладываю к желтой коробочке - та же хрень. Это при том что 5 мин назад в турникетном автобусе все благополучно сработало. А там у меня безлимита на месяц. Предложили съездить на Старую Басманную или сдать на 5 дней на экспертизу. Хорошо, я работаю рядом, вечером поеду. У кого-была подобная хрень? Какова судьбы моего безлимита на месяц? Сегодняшние покатушки мне возместят? Да, вот купил бумажный билетик за 55 руб., в метро пустил, в троллейбус через 40 мин уже нет, пишет «нет поездок». Он не на 90 минут?

Вот как выглядит на Бауманской: http:// http:// Мне кажется, что с обеих сторон остаётся не менее 5 метров, т. е. при длине Русича 138 м, длина станции метров 150. Длина 8-вагонной Оки 155 м, т. е. получается, что не входит на станцию только последняя дверь. И если оборудовать площадку в тоннеле, как на ГЗЛ и СЛ, то проблема становится решаемой.