Путевой Объездчик

Дык, Сатанинский тоже Боровик, но у него и видок соответствующий.

Ну, а как именно белый гриб может быть сильно иным? Судя по всяким картинкам и изваяниям, он от нашего особо не отличается.

Ну, в Умбрии, например, белый гриб один из символов местной кухни.

Эх, с детства люблю опаздывающие поезда метро ?

Дык, они там в немалых количествах выходить будут. На Каширской и Севастопольской в сторону центра приличное количество выходит, при том, что вариантов там сейчас намного меньше, чем будет при продлени Каховской линии до Аминьевки.

ВЧ можно обойти южнее параллельно МКАД. Или даже вплотную к МКАД. Была бы чья-то воля.

Хм.. А зачем там после открытия Стрелки оставили левостороннее движение? Ну раньше-то по-другому не получалось.

А как там теперь после открытия Стрелки и разделения линий?

НЯП, есть люди, для которых нормальных переходов не существует ? Кто не знает, что переход через улицу, может зайти в восточный, надеясь перейти, чтобы не идти по улице. Западный-то рядом со входом в Динамо, на фига в него заходить?

А если самолёт попадёт в аварию? В смысле не грохнется, а типа недавнего случая в Сочи или чуть похуже? Психика, кстати, тоже не всегда от пола зависит. Я тут как-то кровь из вены сдавал, передо мной мужчинка пошёл и долго не выходил. А потом я пошёл, меня медсестра спросила, не боюсь ли я вида крови, на что я ухмыльнулся. А она сказала, что предыдущий пациент как раз от вида собственной кровушки в обморок упал...

Если соединить пр. пр., идущий параллельно МКАД (нигде не могу найти его номер) с Лесопарковой, то выезд на Варшавское/Симферопольское получится по кратчайшему пути безо всяких загогулин.

Это временно. И то, если зайти с восточного выхода. Ну если сравнивать с метро с одним переходом, то да.

Ну не знаю. Если сравнивать с Парижским или Лондонским метро, то мне кажется, в Москве всё намного проще. Единственное место, где на самом деле легко блудануть, это Арбатская - БиЛ - АС.

Мне тоже она показалась удобной, ни разу не косячил. Однако, слышал примерно такое мнение одной соотечественницы: «ой, я там в этих переходах запутались, их много, ничего не поймёшь, не зная французского, спросить не у кого, ужОс-ужОс». Мои познания во французском от неё ничем не отличаются.

Если у нас женщины работают КВС, то почему не могут машинистами? Стрессоустойчивость не от пола зависит, а от каждого конкретного индивида.

Все - это Мы, Константин Великий? Но у тебя шансов непомерно больше, бо ты принципиально ездишь в метро Сидя, я же исходя из ситуации.

Не знаю, в какую тему написать. Пусть будет здесь: https://www.gazeta.ru/social/2018/09/25/11996773.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В сопровождении и группой в основном китайцы и японцы. Европейским же туристам и командировочным фюрер не обязален. И дублирование латиницей в современном мире вполне нормальное цивилизованное решение. В метро Афин и Софии, кстати, тоже продублировано латиницей. А уж Exit или Way out есть практически во всех европейских метрополинетах. Это удобно даже тем, у кого родная письменность кириллица.

Сейчас на СТЛ при 0:25 - 0:30 появляются. Да, не раз выходил до полной остановки. Думаю, сек это 5 эконимло. А это примерно +2 пары/час.

Это всё разово. Ради ребёнка можно выйти пораньше и воспользоваться не самым коротким, но более свободным маршрутом.

А какое имеет отношение СТЛ к обсуждаемой проблеме? А если про неё и про Щербинку говорить, то в Брусавицке метро конечно, тоже не помешает, но если уж тянуть туда СТЛ, то только предварительно продлив БЛ с одной стороны до Новомосковской, которая после Столбово позже планируется (там всего-то не более пары км), а с другой - до Зюзина. Ну, до Зюзина в любом случае полезно было бы, бо разгрузило бы СТЛ и КРЛ от транзитного потока до БКЛ, создание которого неудобно ни пользователяМ указанных линий, ни БЛ.

Подозреваю, что жителям районов, где метро стало в пешей доступности насрать на эту пропаганду. Они радуются, что им быстрее и удобнее стало ездить. И многие из них готовы перетерпеть неудобства. А кто не готов, пользуется альтернативными вариантами, у них есть выбор. А вот пользователи АПЛ, у которых неудобств значительно меньше, традиционно бурлят. Но эти бурления были, есть и будут, удивляться нечему. Хе, помницца, тут один наш коллега под бульдозер бросался, когда Бутовскую до Битцепарка продлевали, всё переживал, что Херренкнекхт повредит корешки деревьев на глубине 20 м

Я вот хоть убей, не пойму, какого чёрта тащить маленького ребёнка в ДМ к 9 утра? Я понимаю, раньше, когда в те дремучие времена приходилось пораньше занять очередь, чтобы к обеду что-то досталось. Помню, ездил так в своё время на каникулах с бабушкой. Но мне лет 10-12 было, и уже тогда «размазывания по стенке» на местном фольклоре были не страшны, а скорее, даже были по приколу. Но если даже возникнет какая сверхострая необходимость привезти малого ребёнка точно к 9:00 в ДМ, ради него можно разово изыскать менее давочные пути. Глупость - это решать за других, чему они обязаны или не обязаны радоваться.

Гы! А зачем с ребёнком ехать обязательно к 9 утра? А во все остальное время, кроме утреннего пика, эта поездка ничем от других маршрутов по метро не отличается. Сделали через жопу да. Вместо севера БКЛ надо было в первую очередь ЦУ КСЛ строить. Но Солнцевские и такому метро рады. Или ты за них будешь решать?

Но ты только автобусы с метро не сравнивай. А так я тоже могу сказать, что из Митина есть экспересс в Кремль в отличие от 902, куча маршрутов к ТКЛ, а в близости от АПЛ проходят 2 жд. Требую закрытия Бутовской линии!! Она создает проблемы Мне.