Путевой Объездчик

Там обычные 2 полосы шириной не меньше 3 метров. Автобус/троллейбус там что, с грузовиком не разъезжается?

А кто-то точно знает, на хрена её вообще изначально сделали?

А вот тут хз, что делать. Если хотя бы в одну сторону пустить 26 напрямки по Берзарина к УНО, то Расплетина лишится в одну сторону традиционных связей с Соколом. А это не только жилые дома, но и Курчатник и Ин-т Приборостроения. Если только продлить через Берзарина/УНО до Сокола 253к, выделив его в отдельный маршрут на полный график.

А сейчас для всех новых остановок карман обязателен?

А почему бы 26 и 100 вместо оттянутого разворота у Берзарина не пустить по Соколовского, Рыбалко и разворотом под мостом? Заодно и к Панфиловской подъезжать будет.

Хм... 61 появился ещё до появления Краснопресненского радиуса, и Сокол была ближайшая станция для всей УНО. И на участке от Карамышевской до Тухачевского он был единственным до метро. Это да. Но 300 вилами пока писан. Возможен ли возврат 19 на старую трассу при пуске 300?

Моя коллега с ул. Богданова пересела на него, раньше ездила на электричке.

Вот ты сам местный, а так пишешь... Светофоры на Сумском, вялотекущее движение по Чертановской. По расписанию от Метродепо по нечётной стороне до Симферопольского бульвара 15 мин. Понимаю, что это он расстояние он иногда может побыстрее проехать. Но если бы поворачивал на Балаклавку, это бы заняло не более 5 минут, и ты бы доезжал намного быстрее. Это межрайонный маршрут, который должен идти по наиболее быстрой трассе, а не крутить по задворкам, тем более посередине маршрута. Да, не ходит. Но это такая глыбища, которую невозможно подвинуть? Сейчас на его маршруте появилось 2 станции метро.

Хорошим он был бы, если бы ходил по Варшавке и Балаклавке. Этот изврат с разворотом и Сумским его портит также, как и уродские интервалы. Для Сумского есть 784.

Ближе только проходит трасса, сама же единственная его конечная обслуживается 17АП, хоть он и ненамного ближе, чем Введенского. Это да, согласен полностью. Надеюсь, когда в каждом парке ПС будет состоять только из новеньких синеньких автобусиков с рюшечками, так оно и будет.

Да, неплохая задумка. На счёт подскочить - тут дело такое. Многим ли нужна была из Крылатского именно станция Сокол, чтобы сесть в метро и поехать дальше? От БОльшей части района одноименное метро в пешей досягаемости, а на метро до северной части ГЗЛ (не говоря уж о центральной и южной) будет быстрее. Ну, возможно, только за исключением остановок на Рублевском ш. Другими словами, маршрут межрайонный, предполагающий поездки с пересадкой на другие маршруты по району.

Новый это до П-Р? Если так, то от прежнего маршрута останется чуть больше половины, могли бы и нормальный номер дать А когда 105 и 800 на Волокламку передали? Вроде до объединения парков они в 5 АП были. Тогда уж в 17 АП надо 163 передавать, он единственный чужак на Варшавской.

Из группы Западного в контакте. Ещё там же есть информация, что вчера была прокатка нового Т19, на нём будет 16 машин.А кто сейчас обслуживает 105 и 800?И куда пойдут высвободившиеся выходы с М1

ИМХО, разливуха это лотерея, да и магазины, торгующие ею, по большей части "такого типа". Брал как-то жене бельгийский Крик за 200+ за литр, по крайней мере, в этом меня уверяли, который оказался малопенистым и с кислинкой. Единственный вариант, это как-то скорешиться с продавцом, чтобы он всегда советовал, какие сорта на данный момент свежие. Но все равно, я считаю для себя дорого по 500 с лишним руб. отдавать каждую пятницу за пиво. Тем более, в КиБ есть Ламбруско - итальянское игристое вино 7 град, которое любит жена. Раньше эти магазины были очень криво расположены по Москве, например в р-не Отрадного-Владыкина их было рядом два (там живет коллега/начальница жены, собсно, от неё-то мы и узнали о существовании КиБ), а на юге Москвы был только один на ЮБутовской ул, ещё и далеко от станций метро. Теперь же их стало больше по всей Москве, например в моей округе есть в нескольких минутах пешком от дома и у м. УАЯ.

Там дорого, обычно начинается от 150 за литр, и попадалось пиво с кислинкой и без пены. Одно дело, когда такое за 50 попадётся, другое за 150-200. И потом, в тех, что на каждом шагу, часто разливают только в 1,5 л, а мне 3 л многовато. В КиБ в 1,0 и 1,5, т. е. можно взять любое количество пива, начиная с литра, с шагом 0,5 л. КМК, 0,45 вместо 0,5 - "хитрые" маркетинговые ходы. Можно, уменьшив на 50 мл, оставить прежнюю цену, кто-то не заметит, а кто-то округлит до 0,5, не придав значения. Так же и молоко часто бывет 0,95 л. И даже шоколад. Призывают, покупая себе напитки, не забывать о детях и покупать им шоколадки

У меня в нескольких минутах ходьбы от дома открылся замечательный магазин "Красное и Белое" Теперь можно можно забыть о "Жатецком Гусе" и "Жигулевском Барном" в бутылках.

НЯП, после нового участка по Кантемировской и Каспийской? Неплохая идея, но имеет смысл только в полуэкспрессном виде.

Сорри, попутал с ДЦ2. Я про это вестибюль вообще забыл.

Т. е. усоышали краем уха термин «БВ», а погуглить что к чему, это уже сверх их способностей? Ну, собсно, да, по-другому они не работают.

Дык, он отдельно от ТПК не откроется.

Вот непонятно, в заголовке стоит про автобусы с гармошкой, а в тексте сначала про автобусы большой вместимости, а потом про повышенной вместимости. Так о чем, все-таки речь, если БВ это автобусы без гармошки, а "повышенной вместимости" - такого термина нет, но название намекает на гармошку.

А что, нет возможности убрать свесь этот хлам с площадки?

Журналюги везде писали, что были закрыты 2 станции - Алтуфьво и Отрадное. Ну понятно, что ввиду своего слабоумия и профнепригодности они не написали про Бибирево, но вот про другие станции вообще ни слова.

Коллега приехала, сказала, что Отрадное в р-не 7 утра было закрыто. Значит, крутили по Владыкино или Савеловской? Но я влез в поезд ок. 7:15 на Пражской, ничего не объявляли.

Какого плана?