Путевой Объездчик

Дабы не засорять и эту тему перенёс в У от Р. http://fot.com.ru/index.php?/topic/30160-удовольствие-от-работы/&page=204&tab=comments#comment-990514

А зачем что-то менять, если человек как правило, успевает и его всё относительно устраивает?

Вот объясни мне зачем, если можно успеть и выиграть целый час?? Да я собирался на несколько минут раньше уйти, да кто-то пришёл или позвонил. Ну как обычно... Но у меня ладно, разовый случай был, а ведь у кого-то так постоянно. Им что, каждый день по часу на работе высиживать?

Если следующая через час, то ни фига не логичнее. У меня как-то именно такой случай был, но ждать не пришлось ? Ну тебя ноги не держат, ты постоянно об этом тут пишешь.

Ну вот по своему опыту сильнее зажимало именно в Русичах. В Ежах и Номерных они с меньшей силой давят и придержать слегка можно. Но тут ещё и от опыта зависит. Случаи бывают разные. Например, человек спешит на электричку, а раньше с работы выйти не может. Или есть такие станции, где в следующем поезде будет ровно та же хрень. Например, Бауманская или Курская-АПЛ вечером в центр. Да ходи ради бога до какого хочешь вагона, твоё право, только так не принимай близко к сердцу, что другие с тобой вместе не идут. А то все пойдут, и тебе места не достанется, и придётся тебе 2 или 3 перегона (о, ужас!) ехать стоя! И часто тебя немолодые тела толкают на эскалаторе?

Я тоже сажусь в более выгодный вагон, откуда на переход или выход в город попадаешь сразу, а не пока набежит толпа со всего поезда, а то и с двух. А вот тех, кого 5-10 минут ноги не держат, действительно, жаль...

Значит, стоишь, как ишак. Унылая нуднятина про Страость - твой фирменный стиль. Продолжай! Это да, но я другие части тела туда сУваю. @Вперёдсмотрящий Ты и эту тему решил затроллить и зафлудить?

Мне всё-таки кажется, что у Русичей больнее

Ну тогда уж надо было уточнять, какая из. Думаю, что Кольцевая, бо только двери Русича могут причинить травмы. Хотя, меня зажимало ими 100500 раз, и обходилось без травм.

Это да. Но и закрывать двери, пока все не вышли тоже.

Подозреваю, что дело было на АПЛ. Ну и по зажатию именно головы видно, что актриса не имеет опыта входить в закрывающиеся двери ?

Кто-то пересядет на метро с ЛТ, кто-то с электричек, кто-то из тех, кто в Новокосино ездит. Потом маршрутки из области присосутся. Это процесс не одного дня, конечно, однако, не стОит сбрасывать эти факторы со счетов.

Думаю, освоение бюджетных средств.

Самый главный минус - отсутствие лифта. С трудом представляю, как мамочки спускаются и поднимаются с детскими колясками. А есть ещё и инвалиды или просто пожилые, которым и по ровному месту идти нелегко.

Таджикистан ещё снесли, давно уже. Сейчас там что? Дык, барахолки или бомжатники зачищаются при наличии чьей-то воли. Сами здания нельзя использовать в другом качестве? Вот, например, из Одессы что-то там сделали.

Центр в Южном Бутове ? А шо, Орбиту снесли? Да, видать давненько я не бывал на поверхности Коломенской. А шо за развлекательный центр будет?

А я вот не знал про МХТ на Коломенской ? Спасибо, теперь знаю ? Обязательно схожу, как откроют. А вообще, несколько неожиданный выбор места, традиционно все старые классические театры располагаются в центре.

Когда-то в планах было продление КРЛ на один перегон до УАЯ. Хорошие были планы...

А что там за таблички на Аэропорту? Впрочем сегодня или завтра там буду. И будем надеяться, что их слова не разойдутся с делом.

Есть опасения, что 6-вагонные составы не справятся?

Все станции первой очереди БЛ тоже трудно чем-то испортить. Ну, на ФЛ хоть преображают немного.

Ну это в моем понимании укладывается в недалеко. В смысле, что не как большинство офисного планктона через весь город. Когда я учился в школе на Октябрьском Поле, физик ездил из Красногорска, жил в частном доме у одноименной платформы. Причём, в тёплое время ездил на мотоцикле. За школой какой-то сарай был, он его туда ставил.

Ну скажем так, за переделы своего или соседнего района. Если из области или Новой Москвы, то не по своему направлению.

А насколько характерно, что учителя ездят далеко? Твоя жена далеко в школу ездит? А её коллеги?

Без подземных переходов навсегда или потом планируется достроить? Как это было с Аннино, например. Вестибюль, НЯП будет подземным.