Путевой Объездчик

Хм... Запах не замечал, если честно. А вот душевые вагоны попадаются, причём с закрытыми форточками. Но не обращал внимания, что это Варшавские, в след раз посмотрю.

Я, кстати, не припомню, а все предыдущие Собянинские "пуки" со счастливыми лицами горожан были?

А что значит дублирование руки водителя? И почему в Питере, с его трамвайными мегапотоками создали трамвай, способный только для движения в одиночном варианте?

В Нижнем вроде тоже обычные МТВ в конце службы переделывали в прицепы.

А на каких маршрутах и когда в Москве использовались прицепы к МТБ-82?

примерно как и то, что участок дц-раменки рисуют цветом калининской линииС Калининской - да, хз когда они ещё соединятся, если соединятся вообще. А вот с Каховской всё правильно - работы на разных участках ведутся, и шансы на соединение с ней реальны.

угу. и волгоградский проспект-угрешская тоже сделали, а там ещё дальше. нет, в принципе я ничего плохого в самом наличии этих "переходов" не вижу. но вот рисовать их на схеме как переходы - да, не уверен, что хорошая идея... Я иногда этим переходом пользуюсь, но исключительно с проездом одной остановки на НОТе. Но мне пофиг, у меня безлимит.

Где? А раннего выпуска чем-то отличались от позднего? Вот на Выставке их 2 было. Из внешних отличий - у одного маршрутоуказатель сзади на скате крыши. Я и в жизни помню, что не на всех они были. Но НЯП, это более ранние, т. к. последние в 80-х все были без них.

Там до Достоевской метров 200, нужно просто переименовать остановку "Ул. Достоевского" в "Метро Достоевская", в чем проблема - хз, есть более далёкие от метро остановки, названные по станции метро.

А когда и на каком маршруте/маршрутах? Ну я тогда ТС-1 от ТС-2 не отличал. Даже не знал, что они ТС называются, звал их просто гармошками или двойными. И это верно Ещё один пункт придумал:4. А если даже и заметили, то было пох

А ты МТБ застал и их помнишь? Я думал их до нас ещё на ноль умножили. Самое старое, что я помню, это ТС по 12 на Ленинградке, я тогда в бассейн ЦСКА от Сокола иногда на нем ездил. Но чаще на 23. А тогда собсно только эти два маршрута по Ленинградскому пр. и ходили. А на ОПоле (44, 59, 61) с 1972, когда я туда переехал, ходили только ЗиУ-5. ... А может Собянин тоже, как и ты, в детстве входя в троллейбус, что-то себе выбил или отбил? Ты еще учти, что двери его открывались таким образом, что Толстый Дядя входя/выходя обтирал одеждой те части створок, какие были на улице. Нам то с тобой пофиг было ибо:1. Были маленькие и худенькие 2. Одежду все равно стирали родители 3. Могли вообще не заметить, что испачкались.

А когда в планах появилась вторая? Вроде как когда-то планировалась одна и та под вопросом - в виде станции или эваковыхода.

Обещанный небольшой отчётец по Выставке. Напишу преимущественно о личных впечатлениях и воспоминаниях: МТБ-82, примечательно 49 маршрута: Примечательно для меня, бо мой дядя, живший на Перекопской, рассказывал, что он был запущен 1 сентября 1964, в этот день он пошёл первый раз на первый курс, и не раз ему приходилось ехать на нём на бампере, держась за лестницу. Очевидно, как раз там, где зацепился этот шарик: А вот эти штуки приезжали под моё окно, и зачастую вся квартира наполнялась выхлопными газами: Дело в том, что я в те годы жил на Октябрьском Поле на 1-м этаже, и под окном кухни были дверцы в подвал, где находился склад детских товаров. А это ЗИС-8, похоже, уже из дедушкиных воспоминаний: Вот так решался вопрос с закрытием дверей: ЗиЛ/ЛиАЗ-158. Я их ещё вовсю застал и даже успел накататься, в. т. ч. и без сопровождения родителей, правда, они тогда об этом не знали: Я, конечно, помню, что двери в них узкие были, но вот чтобы настолько: Ну понятно, тогда-то я был ещё младшеклассником, а вот теперь при своих габаритах чуть выше среднего, войти, не задев одновременно обе створки двери, не получилось. Как же входили в него грузные тётеньки и пивные дяденьки? Откровением для меня оказался вот этот прицеп. Никогда не знал об его существовании. И, да, снова знаковый для меня маршрут. Сколько было проезжено на нем от Детского Мира до Дома Игрушки на Кутузовском! ГДРовская железная дорога требовала всё новых и новых пополнений:

Какой-то невыразительный бирюзовый, ближе к синим тонам, сочетание цветов у новой линии получилось на радость нашим южным братьям-соседям Обнаружил 2 станции между Каширской и Печатниками, а вроде ведь всегда была одна? Ну и нет ничего за Селигерской, а ССС же дал зелёный свисток строить ещё 2 станции. И появилась пересадка В. Котлы - Нагатинская, но 11 мин. это слишком оптимистично - только хорошим бодрым шагом от метро под горку.

Сегодня ССС открыл-таки эстакаду прямого хода Варшавского шоссе через Балаклавку, строительство которой год ставило раком Варшавку и прилегающие окрестности. Уже успел прокатиться Если верить Яндексу, ещё не готовы развороты север-север и юг-юг под ней. Перекрёсток с Черноморским действует в прежнем режиме. Но с пуском разворота левый поворот в центр на Варшавку точно будет лишён смысла. С левыми из области на бульвар - сложнее, тем более там 2 автобусных маршрута.

Ну вот мой коллега, которого я случайно там встретил, совсем не фанат и не любитель ОТ, просто рядовой его пользователь, однако, пришёл с супругой и детьми. Говорит, случайно где-то вычитал о выставке, решили туда заехать, а потом поехали гулять на ВДНХ. И очень много посетителей были с детьми дошкольного или раннешкольного возраста. @Вперёдсмотрящий, хорошую фотку жена сделала, что бы ты не говорил, но непостановочные фотки самые лучшие. Попробую вечерком тоже небольшой отчётик накидать.

Ещё ЗиУ-5 сильно из детства, а у тебя и из юности. Но ты ещё должен был вовсю МТБЭС застать. Я их не помню. А вот гармошки ТС помню. Кстати, хоть один сохранился? @PavelV, ну давай и эту тему засрём.

Да, жаль, конечно. Но ты меня не видел, я ещё у охранника спрашивал? Или видел, но не знал, что это я? Но это мне надо было подкатить к какой-нить свисиушке, громко сожалея о приходе осени.

..А я ведь ровно в 15:00 был у того места, где на экскурсию пропускают, но не знал, что запись предварительная Спросил у охранника, сказал, что уже нельзя и побрел в сторону дома... Если что, я был в светло-синих джинсах и темно-синей куртке. Мне в целом выставка понравилась. Народу многовато, но терпимо, во все экспонаты можно без проблем зайти. Встретил своего коллегу с женой и детьми 3 и 5 лет. Было кому меня пофоткать Немного поностальгировал... Почему-то не было И-180.

На этой линии (пока) будет две совсем разные станции ПП

Да, вышли из положения. Потом также и Кожуковскую прицепят.

Я тоже так думал. Но 2 недели назад впервые в жизни увидел червивые лисички! Заметил уже при чистке-резке, было несколько штук. Я тебе навскидку не скажу (ну точнее боюсь ошибиться), но (по памяти) рыжики я в последний раз собирал в 2008-ом году в Новгородской области, когда гостил в Крестцах...На рубеже тысячелетий в районе Михнево собирали в приличных количествах в ельниках. Но потом как ветром сдуло...

Дык, в чём проблема-то, ФАТП в субботу, а Лыткарино и в субботу и в воскресенье.

А ведь так оно, наверное и есть. Сейчас таких три: 4, 10, 11. Самая первая по времени из ныне подходящих под это условие - Каховская образовалась в 1995, через 41 год после того, как замкнулась Кольцевая, которая была до этого от Парка Культуры до Белорусской. И, кстати, всем завсегдатаям этой темы и не только рекомендую подумать над Костиной загадкой, она действительно интересная и несколько необычная, считаю, что его дебют в этой теме удался.

Загадка интересная и непростая. Хочется подумать. Прошу всех писать Косте в личку.