Путевой Объездчик

Всё ок, загадку решил. Ждём-с, наконец, отгадку автора сей идеи, да и не только его.

Дык, а что это ещё? Надо проще смотреть на вещи. ИМХО. Однако, по тем деньгам и временам это 18 бутылок пива, если не сдавать бутылки и 32, если сдавать. Ну и сходить с девушкой на дневной сеанс в кино 40 раз. Кроме того, на эти деньги можно было доехать по студенческому до Питера и обратно, правда, в плацкарте. Уж куда более интересное применение, чем просто приложить свою жопу в 20-летнем возрасте. А, пардон за нескромный вопрос, есть ли у тебя права? Обратно уйти могут те, кому один хрен что до одной, что до другой линии на автобусе. Кому до Солнцевской будет несколько минут пешком, вряд ли перейдут, они что идиоты?

Да, почти вся Янгеля теперь в 5 колонне, видел 28, 680, 682, 864. А ведь хотели вроде её за счёт доппоставки создать и на обслуживание центра.

И Восточного тоже. А у 17АП снова осеннее обострение - повылазили кубики на многих маршрутах. С прошлой осени их не было на 682, оч редко попадались на 147 и 147к, сейчас их там до куа. Ну хоть на 296 вроде как нет, и на том спасибо. Интересно, где они были всё это время?

Чтобы интервал был 7-8 минут.Такое впечатление, что он там 2-3 минуты.

Сел в 7 на Тверской Заставе. Кроме меня ещё 3 чела. Сзади два 9, второй полностью не поместился на Кольце. На м. Белорусская вошли ещё двое. Пока ехал до этой остановки, навстречу ещё два 9! Народу примерно, как в моём. А дальше пусто навстречу. Нет, когда выходил на Новослободской ул. навстречу стоял 9 на светофоре. Зачем их столько?

Причём, каждый год анонсируются одни и те же Почти...

Ловите, парни, мою фотосказку. Если что, прошу больно не пинать... В одном Подмосковном городе жила-была Красная Шапочка. А её бабушка жила в другой стороне Подмосковья, причём около станции, название которой звучит, как производное от Шапочкиного города и, соответственно, станции. И вот её родители решили, что девочка уже выросла и впервые отправили её к бабушке одну. Без пирожков, бо пирожки бабушка сама пекла великолепные… Но ехать надо было на двух электричках, хотя, Шапочке казалось, что когда-то она ездила с родителями без пересадки. Всё начиналось замечательно – она беззаботно слушала в электричке свою любимую группу, за окном светило солнце, казалось бы ещё немного, и она, наконец, увидит свою любимую бабушку… Но на одной из станций электричка надолго встала. А потом вообще объявили, что по техническим причинам электрички пойдут только после перерыва… Хоть поезд и остановился уже в Москве, наша героиня не понимала, что ей делать, т. к. Москвы она совсем не знала, и как доехать до электрички, идущей к бабушке, не имела ни малейшего представления. Она обошла небольшую площадь у станции, изучила трафареты с маршрутами НОТ, заметив, что лишь у одного маршрута конечной была станция метро, а все остальные конечные ей вообще ни о чём ни говорили. Да и боялась она ездить метро, тем более, одна… У Шапочки наворачивались слёзы, но она решила остаться здесь и ждать, ну ведь когда-то они поедут… А пока она увидела вот эту «Пятёрочку»: в которую зашла купить мороженного, но в дверях ей повстречался Серый Волк, зашедший туда за пивком. Он увидел заплаканное лицо Красной Шапочки и поинтересовался, что случилось. Она ему всё рассказала, но то ли у неё это получилось слишком сбивчиво, то ли пиво попутало его мысли, но он понял, что название бабушкиной станции похоже не на название её города, а на название той станции, собсно, рядом с которой они сейчас находились. Серый вызвался проводить её до метро, если дворами, то всего-то минут 10, а если сразу придёт транспорт, то быстрее. Но Шапочка не решилась ехать на метро, и Волк, будучи заядлым трансфаном, решил проводить девушку на НОТ до самой станции. Они тут же сели в А и доехали до одного перекрёстка. Завернув за угол, они сели в Б напротив этого дома: Из Б они вышли перед этим перекрёстком: и повернув направо, воспользовались В. Однако, на перекрёстке с этой улицей: из-за аварии на встречке им долго преграждал дорогу выехавший с этой улицы Г. Серый заприметил, что номер Г складывался из А и Б. Для пересадки из В в Д им снова пришлось завернуть направо, а на противоположном углу девушке чем-то заприметился этот дом: На Д они ехали долго, Красная Шапочка всю дорогу с любопытством смотрела в окно. Её внимание особенно привлекли вот эти объекты: Наконец, они вышли и на той же остановке стали ждать следующий маршрут. Шапочка обратила внимание на эту композицию: Первым толи из двух, толи из трёх годившихся подъехал Е. Волк спросил у Шапочки, все ли номера маршрутов, на которых они ехали, она запомнила, и получится ли номер одного из маршрутов, если из Е вычесть умноженный на два другой? «Эх, Шапка-Шапка», - безнадёжно махнул рукой Серый… Они сошли у этого здания: Завернули за угол и через несколько минут оказались в этом месте: «Ну вот мы и приехали, где-то здесь живёт твоя бабушка» - сказал Волк. Но тут снова у Красной Шапочки навернулись слёзы, она объяснила, что бабушка живёт в деревне, а тут город, и снова рассказала всё по порядку. Волчара понял свой косяк, но тут же успокоил девушку – как раз с этой станции ходят электрички до бабушкиной, они перешли мост, сели в электричку и через некоторое время Красная Шапочка утопала в объятиях своей любимой бабушки... А что её новый знакомый? Конечно же, бабушку он есть не стал, зато сожрал львиную долю её пирожков, а заодно и уговорил на пару с дедом литровую бутыль самогона, невиданную им доселе… Вот и сказки конец! Кто отгадал, где жили Красная Шапочка и Бабушка, что за места на фотографиях и какие маршруты упомянуты – молодец! Желательно, как всегда, в личку.

Ехать из Строгина в центр через юг СТЛ - столько не выпьешь.

Не, ну если так рассуждать, то нигде невозможно. В одних странах покрепче, чтоб согреться, в других холодненького попенистее, чтобы охладиться

Дык, у них ещё больше дней в неделю не перед работой получается А мож водитель или просто работник(-ца) МГТ бракосочетались?

Сегодня всю дорогу на работу меня преследовал запах перегара, сначала на одной линии, потом на другой. Ну, по пятницам это бывает, хотя и реже, чем по понедельникам. Интересно, а те, кто не могут дотерпеть до пятницы и не в состоянии остановиться в воскресенье - одни и те же люди?

Свою могу во второй половине дня выложить.

@Касым, ну как-то все слишком просто, на загадку даже особо не тянет Единствннная фотка, мне не понятная, это 6. Можно, конечно выгуглить, но лень.

@Касым, я не понял, а в чем суть загадки?

Я и имел в виду не вдоль сидений, а площадки между дверьми - левыми и правыми.

Таки-да, тут непонятно, чего будет больше от Кожуховской - пользы или вреда. Вот если бы её в центр тянули... Но в данном случае я её привёл в качестве примера, что вот зачесались всё-таки. Возможно, и тут зачешутся, ведь из планов ЦУ не уходит, хоть и постоянно отодвигается. А собсно, после постройки ТПК и строить-то особо нечего будет. К тому времени, когда его замкнут, всё, что строится сейчас, уже будет пущено. Останется только Коммунарская линия. Так что есть надежда, что лучше поздно, чем никогда, ЦУ всё-таки начнут.

Дело не в просто чуть-чуть меньше времени на вход/выход, а в том, что долгие стоянки .1 на центральных станциях не позволяют сделать на АПЛ нормальную парность 38 в час. Сейчас там 34 вроде. А ведь +4 пары это 6-7 тыс чел в час!

Ещё как отличаются. Площадки между дверьми в Русичах достаточно ёмкие. Однажды, попав вечером на Бауманской в поезд после пустого Филёвского в депо, я насчитал на этой площадке 57 голов! В .1 их 4, в .4 их 6. Понятно, что так ездить плохо, но лучше так, чем никак. А вообще, конечно, надо смотреть, что из этой мудацкой идеи подвесить Солнцевскую на АПЛ получится. Люблинка в своё время тоже частично на Калинке висела, когда не было переходов ни на ТКЛ, ни на АПЛ. Если будет полный звиздец, возможно, наши власти и почешутся. Вон, на Востоке ТКЛ жопа, так стали строить Кожуховскую.

Фанат разгрыз мою загадку. НЯП, это все? Касым написал отказную, но вроде Артемий ещё собирался?

Не зватит. На АПЛ их 20, на Кольце - 36. Нужно примерно 75. Депо Фили вроде как удлинили в своё время. Была бы соответствующая воля, и Митино можно удлинить. Милый друг! Тут вопрос стоит, как бы вывезти всех, хоть стоя впритирку, чтобы поезда были вместительнее и стояли на станциях поменьше. А ты про побольше поставок для жоп.

Не придирайся. Максимум на 5.

Технически невозможно, во-первых, электроника Русчичей сделана под 5, во-вторых, их не впихнуть на станцию никак, в-третьих. где взять 70 с лишним промежутков? Выход теоретически один - переводить АПЛ на 760. Если собрать все имеющиеся кроме СТЛ, то получим: 17 в Измайлово + 22 в Выхино + 31 в Новогиреево. Итого 70 составов, все в 8-вагонной комплектации. На АПЛ 71 маршрут + нужен резерв. Но на СТЛ на 81 маршрут 94 состава, для резерва многовато, можно было бы подрезать. На Калинку, конечно, Русичи отправлять нельзя, значит её, а не Кожуховскую укомплектовать Москвами после ТКЛ. А Русичи раздать на ТПК, Солнцевскую и Кожуховскую, там они не столь критичны. Но понятно, что всё это возможно сделать не за один год и при большом желании определённых людей. На АПЛ такой интервал даже при нормальном ПС пока невозможен, вот когда в 2019 переведут полностью линию на АРЛ-АРС, тогда да.

Кстати да, не раз приходилось штурмовать поезд на Бауманской в центр в 11-12 часов. Откуда там этот народ? На ТКЛ в центр с востока в это время вообще благодать, с запада побольше.

Ну, понятно, что за какое-то время можно отыскать эти картинки в Гугле и Яндексе, но в этом случае загадка превращается в банальный поиск в инете, а не в голове, чем теряет свой смысл. ИМХО.