-
Постов
49647 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
141
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
Но тут, скорее всего, повлияло несколько факторов. Во-первых, Питер объективно самый интересный город России и СССР, даже если не заходить в музеи. Во-вторых, я толком нигде кроме ЮБК до этого не был. В-третих, программу делал отец, зная мои интересы и предпочтения, и только два места были из разряда "надо" - это Эрмитаж, куда я не очень хотел, но он настоял, чтобы хотя бы было представление о самом Зимнем Дворце и немного о музее. Второе место - Пискаревское кладбище. В-четверых, поездка в Ленинград была моей давнишней мечтой. Ну, года два я мечтал точно. И, в-пятых, что не говори, погода тоже влияет на первое впечатление. Она была эти два дня идеальна, ну разве что ветерок давал о себе знать. А будь та же, хрень, что в Москве перед выездом, когда нормально не походишь, не погуляешь, будет постоянно тянуть в помещения, а все вокруг портить серость и унылость, конечно, первое впечатление может быть не столь ярким.
-
Ну, попробую поделиться своими яркими впечатлениями. Перенесёмся в далёкий май 1980 года. Сбывается одна из моих самых сокровенных мечт - поездка в Ленинград! Отец несколькими днями раньше едет туда в командировку, оставаясь на выходные, а я еду к нему один (в 12 лет!) на поезде в ночь с пятницы 16 мая на субботу 17 мая. Какие чувства меня тогда переполняли, описать невозможно. Наверное, на тот момент это было неким их пределом. Но ситуация усугубилась тем, что я совершил в школе какую-то очередную проделку, меня вызвали к директору и классная сказала, что позвонит моей маме и ни в какой Ленинград я не поеду. А мы в те дремучие времена учились по шестидневке, и отец отпросил меня на субботу заранее. Ну я это принял за чистую монету и создал "шумовую завесу" - договорился с друзьями, чтобы они мне звонили в тот вечер. Я понимал, что рано или поздно классная до моих родитеоей доберётся, но для меня было главное уехать в Ленинград, а что будет дальше - пох, бо моих впечатлений меня уже никто никогда не лишит. Всё получилось так, как надо, и я таки оказался на Ленинградском вокзале в сопровождении мамы и дедушки. А погодка в тот вечер вечер шептала одни неормативные слова - шёл нескончаемый гнусный дождь, и дед ворчал типпо куда я еду, в Питере ещё хуже. (Паша, проверь, плз). Проснулся я в районе Ижорского Завода, и первое, что я увидел, было настоящее синее небо и яркое солнце. Да, мой поезд прибывал в Ленинград в какую-то безумную рань типа 5 с копейками, а отцу надо было как-то доехать до вокзала. Такси в те дремучие времена было проблемой (ну, точнее, лотереей), поэтому на случай возможной невстречи мне была выдана какая-то сумма денег на обратный билет и пропитание. Вот, что я помню, я совершенно не боялся оказаться в Питере один. Я знал, что Московский вокзал находится на Невском и рядом есть метро. Ну и была какая-то не самая свежая карта с достопримами, но понятно, что ни Эрмитаж, ни Исаакий никуда за это время не переместились. Отец, меня, конечно, встретил, рассказав, что часть пути от гостиницы в районе нынешней метро Удельная (а тогда МПЛ/2 заканчивалась на Петроградской) проделал в кабине грузового трамвая, на что я обконч..., пардон, изошёл слюной. Он хорошо зная Ленинград, проработал мощную культурную программу, и за два дня я не только посетил Эрмитаж, Исаакий с колоннадой, Петропавловку с тюрьмой, Пискаревское кладбище, погулял по Невскому, Марсовому, прошёл на корабликах по Неве и Фонтанке с Мойкой, но и вдоволь накатался на метро и трамваях. Зная эту мою слабость и уникальность Ленинградских трамваев, он выстраивал маршруты с максимальным их использованием. Благодаря чему я покатался даже на ЛП-49, их цепляли третьим вагоном к двум ЛМ-68. А ведь трамвай в Ленинграде был не чета нынешнему, множество маршрутов бороздило центр, и очень удобно было изучать город из его окон. Ну, метро на меня произвело несколько меньшее впечатление, бо за исключением станций типа "горизонтальный лифт" оно по сути мало отличалось от московского. Но зато мне повезло проехаться по ССВ от Василеостровской в сторону Проспекта Ветеранов, депо-то своего у НВЛ не было. В общем, от всего увиденного эмоции ещё долго были через край, но наверное, чем меня больше всего поразил Ленинград - это практически неизуродованным центром. И я в этот город втюхался по уши...
-
Ну, если брать чисто экономическую сторону, то да, втроём на машине дешевле. Если удобство, то надо рассматривать каждый конкретный случай. В Петергоф хотелось на метеоре прокатиться, хоть он там совсем не дешев. В Пушкин взяли экскурсию, но нам хотелось обязательно с Лицеем, а туда без экскурсии попасть затруднительно. Макет России - там метро пешедоступно, ну и потом туда же не на весь день идёшь. Это значит и в остальные места на машине? Или везти ее к гостинице специально или наоборот брать, если вечером туда. Про Аквапарк ничего не скажу, не интересовался, возможно туда именно на машине удобнее. Но если едешь надолго и цель захватить не только сильно туристические пригороды, а более затаенные места, то машина будет оправданна.
-
Всё так и есть, если едешь именно в Питер и цель сам город и туристические пригороды, то машина не нужна. Если живёшь в негородской местности (пусть и административно это СПб), и СПб основной целью не явояется, то с машиной удобнее осматривать окрестные города и веси. ИМХО. Ну это как Москва и дача - в Москве машина особо на нужна, а на даче без неё как без рук. Из самого Питера - да. А что, в Гатчину ничего более приличного не ходит?
-
Не задумывался. Зачем в Питере машина? Только лишние неудобства и расходы. И на дорогу теряются два полных дня. Я же по Москве на машине не езжу. То же касалось и Барселоны, но там я брал машину на прокат на последние 2,5 дня, чтобы покататься по окрестностям. Но это были кроткие поездки. Машину я имел в виду на основную часть отпуска, которую провожу полностью или преимущественно не в больших городах.
-
По ходу, да. Против хода не пробовал Ну как не угадать укромное местечко рядом с моим бывшим домом и недалеко от теперешнего? Вот он минус отгадывния в теме. Отгадать может только один, кто в определенное время имеет свободное время. Ну я закавык обещать не могу, хотя, возможно, для кого-то они и будут. Но это будет некое принципиально иное изложение информации с элементами общей эрудиции
-
@Krendel79, отмечали дома. Ну так заведено у нас с родными. С салатиками, горячим, так, чтобы гости, уходя от нас, не клацали зубами от голода Но стараемся, конечно, не Оливье и прочую классику, а каждый раз что-то новенькое. Плохо это или хорошо - другой вопрос, но оно вот так. А когда с друзьями, то да, в пивных ресторанах. Да, ты прав, в ощущениях в полетах что-то водительское есть. Но мне нравится сам процесс вождения, именно вождения, а не та жалкая пародия на него, которая обычно бывает при поездке на работу, поэтому я и езжу на работу исключительно на ОТ. Мне нравятся новые незнакомые дороги, особый кайф испытываю от горных серпантинов. Ну и вообще, с трудом себе представляю отпуск без машины. Ну, то есть, если это большой город, то естественно машина на фиг не нужна, но ведь не будешь все 2 недели торчать в городе. Так что если даже лететь в отпуск на самолёте, то аренда машины для меня вещь обязательная. А на счёт фур - в Польше встречаются дороги очень узкие и без обочин. Вот когда у тебя 90-100 и у фуры навстречу примерно столько же, и когда ты с ней разъезжаешься и машину качает потоком воздуха, ощущения да, есть. Ну ты-то шутишь, да. Но у меня создается впечатление, что есть товарищи, которые не шутят. Примерно, как долго курившие и бросившие это дело, намного активнее выступают против курения, чем никогда не бравшие в рот сигарету. Похоже, и много путешествовавшие в прошедшем времени, поступают аналогично.
-
Да, готов подписаться под каждым твоим словом. Единственное, про дорогу. С одной стороны, я от неё тоже получаю удовольствие, с другой - обычно я еду в отпуск по М1 до Бреста. Немного утомляет ехать каждый год по одной и той же дороге. А в прошлый впервые поехал по М9 дальше Ржева, так совсем другое дело. Также для меня большая разница, в какую сторону еду. Когда впереди лучшие 2 недели года, то 1100 км проходятся на одном дыхании. А вот обратно то же расстояние, когда знаешь, что послезавтра на работу и тебя ждёт тяжелое "похмелье" после отпуска, деется более нудно и уныло. Если речь идёт о самолёте, то сознаюсь, что до сих пор не додушил в себе гниду аэрофобии, поэтому во мне борются противоречивые чувства: опять же офигенно осознавать, что впереди Отпуск и через несколько часов я буду уже в выбранном для его проведения месте. Приятно сесть в кресло, полюбезничать со стюардессами, посмотреть в окошко, сожрать незатейливый обед, попросить второй стаканчик вина Но ощущение, что под тобой 10 тыщ метров бездны периодически всплывает в сознании, особенно, если попадаешь в турбулентность
-
На ум не приходят другие печально известные марки пива, кроме Охоты, но она без цифры. Ну, допустим, ты загадал что-то типа "Трёх Медведей" или что у нас там ещё три есть. Он проснулся под корягой в Лосином Острове, сел в А=3, доехал до Щелчка, которая на 3 линии. Так? Одну загадку нах, другую нах. Ну так у нас это дело загнётся.
-
Пиво, НЯП, имеется ввиду Балтика 9, т. е. общий признак каким-то образом связан с этой цифрой. Что за криминогенный узл на 9 линии? Но сверху, ни снизу вроде как такого нет. ТЦ возможно Афимолл в Москва-Сити, там как раз "нью-йоркская" архитектура. Татуирование граждане возможно в Нижних Мневниках, там "Ночные Волки". Как это все связать - хз, но второе и третье географически недалеко друг от друга.
-
А с какого перепоя через всю страну будут самые дешёвые билеты? Вот посмотрел, на конец мая самые дешёвые получились в Сочи - 4500 туда-обратно за один билет. Туда она, кстати, хочет. Очень часто это: Как, кстати, и Выпивон и многое другое..Я задумывался над этим. Отчасти ты прав, элемент бегства от себя в как в моих путешествиях, так и в пятнично-субботних пивопииях имеется. Но ничего такого предосудительного я в этом не вижу. Вот так оно сложилось, как сложилось. Что-то в жизни не устраивает, в чем-то нет уверенности. А путешествия - наркотик, который полностью позволяет на время забыть эти проблемы, обыденность, суету и прочие атрибуты будничного существования. Только в отличие от настоящего наркотика я не улетаю в какой-то иррациональный мир, да ещё и нанося вред здоровью, а продолжаю оставться в реальном, получая полезные для здоровья положительные эмоции.