-
Постов
48678 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
137
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Путевой Объездчик
-
Мы с другом в 1981-1982 искали дачу Брежнева. Это был мой ех-одноклассник, переехавший в Давыдково. Я жил на ОПоле, садился в Усовскую элку на Беговой, он подсаживался в Кунцево. Много мы там исходили, какие-то территории за высоченным забором и постом охраны на въезде видели. Один раз подошли склизком близко, охрана (или даже менты, не помню, кто там был) обратили на нас внимание. Пятки наши долго сверкали через окрестные леса Ну понятно, что попадали на перерывы у электричек, к тому же на той ветке интервал порядка часа. Дома периодически получали люлей и домашний арест на какой-то период. Про то, что я туда ездил родители узнали, когда мне уже было глубоко за 20:)
-
Сильно! Из говна конфетка. Но, с другой стороны, Кунцевская была бы предпочтительнее - два маршрута на Рябинку шли бы от одного метро.
-
Но на СТЛ - 81 маршрут, на СЛ - 67. Или имеется в виду, что это только на ЧМ и на СТЛ останется часть Ок?
-
Дык народ сзади будет. Ты зайдешь нормально, а вот сзади тебя уже будут втискиваться.Дык, а результат тот же - один хрен поеду селедкой, только так буду как говно в проруби болтаться, а так с одной стороны будет дверь. Да и писал я, что не люблю стоять у края платформы, когда за мной толпа.
-
Из следующего ещё выйдет пара человек, и будет место куда втиснуться.Дык за это время еще народ подвалит, и точно также придется втискивается. Это же не тот случай, когда мясо из-за задержки одного поезда, а следующие идут друг за другом, и каждый свободнее предыдущего. Поэтому, когда мясо, я больше люблю ехать у двери, но это возможно, когда едешь из центра, если в центр, то обычно один перегон, дальше затолкают вглубь.
-
Ну вышла там пара человек, вошло чел 5, если не больше, не с разбегу, то втиснулись. А с чего ты взял, что следующий будет другим?
-
А чего ждать-то? Ну ведь понятно, что следующий поезд придёт точно таким же! Это явно не тот случай, когда поезд вне часа пик приходит с задержкой, а следующие за ним - гуськом с минимальным интервалом.
-
А следующий-то чем лучше будет? Вот я пришёл, при мне уходил предыдущий в мясо, на платформе кто-то остался, пока стоял, ессно ещё нард подвалил. Следующий пришёл такой же с нормальным интервалом. И вот какой смысл стоять, смотреть на это и закатывать глазки, как некоторые это любят делать?
-
Обычно нет, в вагоне стоят рыхленько, у дверей поплотнее, но тоже без фанатизма. Бывают сбойчики или наплывы народу, тогда да, как в старые добрые времена трамбуются. Спорить не буду, т. к. там по утрам не бываю, но в седьмом часу вечера на Таганской втыкался с силой, притом, что сбоев не было. Тогда откуда весь этот народный эпос про ТКЛ, коль там все терпимо? Выходит, на юге СТЛ хуже, если в самое пиковое время на Чертановской и Нагатинской зачастую впихиваются с силой? Тогда почему СТЛ звучит в данном контексте на порядок реже, чем ТКЛ? Тут есть 2 момента: первое - есть конторы, где за опоздания иппут, есть, в которых не расстреливают, но просто опаздывать не принято. Кто-то выходит из дома с кучей запасов на все эти пропуски поездов, сокращая свой сон, а кто-то оттачивает свой путь до минут, "правильных" вагонов и дверей, и ничего предосудительного в этом не вижу, каждый располагает своим временем, так, как считает нужным. Второе - если пропускать поезда так, как ты пишешь, это значит, что в какой-то момент ты окажешься у края платформы (пусть и на положенном расстоянии), а за тобой будет несколько рядов толпы. Я, например, в таких случаях чувсаую себя намного более дискомфортно, чем в набитом вагоне. А здесь ты сам всё ответил. Равноценной альтернативы метро в большинстве случаев нет. Там, где электричка ощутимо быстрее, чем НТ+метро, ей массово пользуются (Переделкино, Сетунь, Лось - список не полный), а платить больше за ехать дольше - тут уж очень индивидуально. Понятно, что билет на месяц по Москве не настолько дорог, но электричка имеет и другие неудобства и условности по сравнению с метро. И пока/если ее не интегрируют в городской транспорт потпринципу МЦК, полноценной альтернативой метро она не станет.
-
@Varanas, понимаешь, всё это хорошо, когда метро (или любой транспорт) может в принципе вывезти без давки всех желающих, а когда следующий и послеследущий и т. д. не в состоянии вывезти без прижималок, оно уже не работает. И евпроейцы по сути ничем от нас не отличаются, просто у них нет такого жесткача, а если сличается, то и ведут также. Вот тебе парочка обратных примеров. В Париже я был впервые в 2003, попал аккурат на забастовку транспортников. В метро пускали нахаляву, но никто не обещал, что тебя довезут. Прождал минут 15, собралась толпища, в поезд втыкались (уже за мной) так же, как у нас, двери закрылись не сразу. Только это был район Монмартра, контингент, к которому меня прижимали, не самый лучший. Второй пример - Германия, Замок Нойшванштайн. Там чтобы доехать до верхнего замка ходят автобусы (цена включена в билет) и повозки за отдельную плату. И туда и туда длиннющие очереди. И мы с женой посмотрели посадку на автобус - набиваются так, что дверям помогают закрываться ближайшие невзлезшие туристы. Русской речи среди входящих при мне не слышал. Мы на это глянули - ну на работу ко времени так ещё бы куда ни шло, а на отдыхе - да не в жисть! Мы же никуда не спешили. Пошли в горку пешком, нам полого вполне и ничего ужасного, даже несмотря на под +30, дорога в тени. Но и те примеры, о которых ты говорил, тоже видел, не спорю.