Да сейчас любой район в Москве запаркован, разница может лишь в стоимости железа. А понты и прочие жирные и усатые тараканы в головах не всегда напрямую зависят от доходов их владельцев. Я сужу по своей конторе, где начальники крупных подразделений могут ездить на работу на метро или электричке, а их рядовые подчинённые кататься на тачках. Хотя, у начальников, конечно, машины имеются, и естественно, покруче.
Помницца, были в своё время протесты в защиту Битцевского парка против продления Бутовской линии в Ясенево. Один местный заВСегдатай даже под бульдозер пытался лечь. И что случилось с Битцевским парком? Весь перекопали или прошли щитом на глубине до 30 метров?