rvu

А пересаживающиеся с Волоколамского шоссе?

Хорошо. Возьму официальные названия: Новомосковский административный округ, Новомосковск, Новороссийск, Нью-Йорк (бывш. Новый Амстердам). Как со Старороссийском и прочим дела обстоят?

По такой логике ты потребуешь переименовать Ясенево в Староясеневскую. А просто Москву в Старую Москву.

Они и раньше соединены были. В маршрутке? Или в городской электричке?

После великого стояния туда и на электричке выезжать страшно.

Круги нарезать? Тогда и ЦУ КСЛ не нужен, пересадки где-то есть и ладно.

Подземная ЦК? А БК будет четвертым. Так и назвать его - ЧК.

ЦК уже есть - МЦК.

Зачем? Есть привычное название и оно отличается от БК.

Даже странно, что не нарисовали наземный переход с Достоевской на Новослободскую. У нас бывают наземные переходы и похлеще.

Непорядок! Нужно увеличить интервалы!

Ты предлагаешь отцеплять на вокзалах вагоны? У тебя от одного небольшого перегона так пригорает?

Белоруссия сейчас тоже не дешевая.

Становишься силовиком? Или долгов набрал?

Блин!

Нет, не считаю, но: Как она поможет налоговой? Я уже писал, я не знаю насколько востребованной будет П-С потом. Я говорю, что пока рано об этом говорить, мы ничего не знаем.

Хороший ответ. Как насчет того, чтобы закрыть Спартак? Там от Тушинской тоже мало. Арбатскую. Деловой центр. А потом налоговая переместится?

Сколько там метров будет между станциями?

Если имеется в виду грязь, то она замерзла.

а условие посмотреть? - Я только не понимаю, почему должно быть или-или. Почему не может быть и то и то?

@М.Михаил , удалось съездить в Дрезден?

Пусть как и у тебя будет больница МПС. Сейчас П-С идеальный вариант, особенно если потом ехать в сторону центра.

Огласите весь список, пожалуйста.

Да по моему с любого места на Ленинградке/Волоколамке можно без пересадки уехать до той станции D2 какая нравится. Нет? Это как? Вот мне, допустим, понравится Красный строитель.

Вообще-то мне пофиг на любой цвет. Но если ты не заметил закономерности, я тебе не помогу.