rvu

А ее оставили. Переименовали платформу на территории станции. Редактор книги о Беломорканале?

Застревал в лифте и в метро. Но больше в советское время.

Т.е. очень большая.

Как раз вчера вечером проехался от Белорусского до Савеловского. Нифига не маленький.

Зеркало же борется с «пустыми» электричками. По такой логике надо и вокзал отрезать. На Текстильщиках и оборачивать. Грустная шутка получилась. Лужков нечто подобное и хотел в свое время. Не знаю, как на Ярославском, а на Киевском третий путь то в одну, то в другую сторону использовали.

Давно или сейчас? Впрочем, тебе же нужно, чтобы люди стояли, да, такого нет. И хорошо бы, чтобы не было.

Может там отчеты по черной кассе?

Тот кто везет пусть такой вопрос начальству задаст. Может и оплатят.

шутка юмора зачтена)) Не в мясо, но хорошо заполнены.

Я пойду. А что такого? Ноги есть, не инвалид. Если я буду очень спешить (было и такое) — поеду. Только у меня для этого другая карта есть, так что поездка не прервется. А что изменилось? Я на Гражданской ничего не заметил. Платформа она и есть платформа. На Солнечной с МЦД эскалаторы появятся? Сомневаюсь. Лифты с очередями там и так есть. Мало того, сейчас станции метро без эскалаторов делают. Иволги с меньшим числом мест лучше? я про него вообще не вспомню... ни при каких проездных))))  А как поедешь? Это же, наверное, самый оптимальный маршрут.

А как в Канаде: https://www.bbc.com/russian/news-51371798

А она ездит из области в область?

Много чего полезнее, хотя бы ЦУ... Насколько проще ее построить? Или сложнее? Естественно. Это ясно еще когда только зовут. Или кто-то надежды питает?

Не надо его специально делать скотовозным.

Тимирязевская.

А отчего бы не построить?

А если закрыть всё метро на маршрутках столько бабла нарубить можно будет! — думает эффективный менеджер.

Ты с учетом интервалов считаешь? И, кстати, прокатись там в час пик.

Ты знаешь, сам говоришь:

А почему так? Там же всё нормально раньше было, до присоединения к Бекасово-Сортировочной.

Разве берется не активист из интернета? А после получения работы он из актива становится пассивом. Я имел в виду поддакивающим, а не... Самый яркий пример тут с турникетами был.

Строили где-то в полях за Саларьево, им говорили: нужны пересадки в центре. Хорошо — Суворовская. Нет, плохо... И так до ЦУ КСЛ.

А ее легко построить? В каком состоянии подготовительные работы там и там? Почему Маросейку не построили раньше за столько лет?

Я знаю, что ЦУ КСЛ важнее. И еще Щукинская D2.

Такая новая пересадка в принципе разгрузит ближайшие перегоны и пересадки. И ту же Пушкинскую, например. Возрастает связность сети.