rvu

а никуда не надо дальше, туристам, не интересующимся ж/д, этот пепелац нафиг не упёрся. и ехать даж в Истру на реечных лавках - то ещё удовольствие. Именно так! Не пора из танка вылезти?

Я бывал несколько раз с 1982 по 1987. В метро спускался редко, а трамвай был для меня основным транспортом. Когда после долгого перерыва туда приехал, для было шоком как его погромили.

Я в детстве катался. На 6 из Тушино, а там есть куда пересаживаться. Сейчас тамошние трамваи обкорнали, но зато в Строгино построили.

Где-то выкладывали из подъездов-лифтов. И какой эффект? Это специально сделано, чтобы салон не вымораживался. Не закрываются, чтобы не вымораживался? Я не понял этого.

Безусловно. Ну кроме наверное пользователей Солнцевской линии зашедшей в тупик уже. А почему их неоткрытие Мневников волновать должно?

Так в Очаково то же самое. Метро — Озерная.

Считай, что высказал.

Российские процессоры Байкал делаются не на собственном заводе, как же так. По мне так нормально. Российские процессоры для оборонки делаются на левом заводе?

Первые две линии так и строили.

Ну да.

А в чем проблема? Тоннель, в нем траволаторы.

А ты и там хочешь дублирующую линию метро построить?

На Нагатинской, мне кажется, вполне. Там и сейчас пешком ходят. Сколько там метров? И сколько метров от входа в чистую зону аэропорта Внуково и до дальнего выхода на посадку? Там последовательно несколько траволаторов. Ну пусть будет даже в разы больше — траволатор чем хорош: если по нему идешь, получается довольно быстро; если стоишь, можно совсем не идти, все равно приедешь.

В третий раз пишу — легче эти пересадки построить, чем линию метро.

Дублирующая МЦК? Далось тебе это ВДНХ! Что там, остановка автобусов? Ее и перенести можно.

Ты тоже туда собрался, вслед за Бабченко? На них написано, куда они идут? Легче новую линию метро прокопать?

И что придумаешь, когда две стрелки: переход и выход в город? У твоих детей тоже проблемы? Погугли, что такое траволатор. Можешь в метро Петербурга посмотреть его на одном из выходов.

Спустился по эскалатору в центре зала и поехал. Так нельзя?

Понятно. Но некоторые прожекты имеют смысл. Воистину, самый лютый московский шовинизм у бывших приезжих. Ведь люди, которые не знают тонкостей метро, тоже люди. Почему бы им не сделать хорошо?

Вообще-то мне тоже нравятся подземные линии электричек в центре города. Почему нет? Ты, думаю, видел их в Европе и не в одном городе. Это я, разумеется, знаю и пользуюсь. Но стрелки не туда показывают. Кстати, насчет указателей. Как раз эта пересадка «дикая», в кавычках. А официальная — дикая без кавычек.

да всё можно. и в первую очередь - на мцк И еще вспоминаются дикие пересадки в метро, типа Павелецкой. Но станции не пустуют. А вообще-то про траволаторы и пересадки уже несколько человек написали. Легче, чем новую линию на этом месте строить?

Хотел это же Кренделю посоветовать. Ему сильно МЦК не нравится пересадками. Таким путем облагородить пересадки будет проще, чем дублировать МЦК метро. Вот в этом и беда МХ.

Как минимум был бы подвижной состав по стандартам метро. Только нафиг его на эстакаде строить, когда под землей привычнее? Хотя железка на эстакаде лучше, чем по земле — не разрывает район.

Видимо, тупанул не только Лужков.

Вчера по ней проехался. Расширили почти везде, но какие-то работы по краям еще ведутся.