03142

Выяснилось, что 375 изменён временно. На Палехской ведутся ремонтные работы.

И будет тогда 375, как чемодан без ручки, который и «мешается» (так как это уж точно будет туподубль 136/172/903/76 на 99%), и «выкинуть» (отменить) жалко из-за уникального участка на Абакумова.

Действительно, 375 маршрут изменили. В сторону ВДНХ автобусы теперь идут по Ярославке вместо Палехской. Только смысл данного изменения мне не особо понятен. Маршрут был настолько невостребован на Палехской в сторону ВДНХ? Получился теперь очередной туподубль 136/172/903/76.

Уже не первый день замечаю, как микрики 375-го маршрута ходят по Ярославке вместо Палехской (от Абакумова до Малыгинского). При этом ни в одном официальном источнике нету данных об изменении маршрута, на WikiRoutes тоже всё по-старому. Маршрут изменили или нет?

Вполне возможно.)) В 2015 году, когда я с группой в поход ездил, мы возвращались до ближайшего города на автобусе. Это был междугородник 5256, 2005 года. Оооо, что было… мясище было такое, какого я до этого всю жизнь не видал. По оконцовке автобус начал ехать очень медленно, а вскоре (чуть-чуть не доезжая до города) пришлось высадить всех пассажиров. Видать, впрямь какая-то поломка произошла.

Ну, уже больше похоже на правду.

Они всерьёз планируют перевести на электровеники все ЧЕТЫРЕ площадки Северо-Восточного в течение лишь одного года? Им не кажется, что они уж очень торопятся?))

Ярославку всё-таки окончательно решили именно с Павелягой связать? Да уж, кто-то определённо шипперит эти направления…

Это как я в своё время (2012-2014 годы) бесился и хэйтил автомобилистов. Какую ерундистику я тогда нёс, конечно…

Я в подростковом возрасте забавлялся, придумывая даты поступления автобусов и внося их на БасФото, говоря, что узнал их от водителей. Теперь каюсь, что дезу вносил…

Надо было написать «не только по центру и югу».

238 и 838 передали из Марьиной Рощи, а не из Бибирево. Из Бибирево только 880 передавали.

Вот. Вот, о чём я говорил все эти годы!

В моём районе появился автобусный маршрут т76. При этом троллейбусы никуда (тьфу-тьфу-тьфу) не делись, а автобусы ходят на пару с ними. Причём на т76 работают автобусы сразу двух площадок Северо-Восточного: и Марьинорощинской, и Бибиревской.

С нами ехал один парень (возможно, даже юзер ФОТа), который снимал поездку на смартфон Самсунг и делал по ней отчёт. Говорил про постоянный «ужасный» писк, а ещё брал с пассажиров (в т.ч. и с меня) интервью по этому поводу. Большинству этот пищащий звук практически не мешал, я же ответил, что мешал лишь немного, но не до такой степени, что «режет уши». Ещё в салоне было много детей, и одна семья с дочкой лет 6, у которой был воздушный шарик с разноцветной подсветкой, меня попросила их тоже заснять, когда я снимал поездку на видео

Неожиданность тут ещё в том, что они не просто через Северянин едут, а на нём отстаиваются. Или это тоже обычная практика?

На днях видал троллейбусы 41 и 83 маршрута следующими до платформы Северянин.

Только что по 605 заприметил машину Марьиной Рощи № 030895.

Как-то на днях во сне был такой эпизод. Я с кем-то, то ли со своими корешами, то ли ещё с кем-то, стою на остановке «Улица Егора Абакумова», жду троллейбус. Погода очень дождливая. Подъезжает троллейбус «Оптима» № 6426. Вроде всё ничего, но мы в него почему-то не садимся, а садимся в приехавший вслед за 6426 «Мегаполис» (номер не запомнил). 6426 отъезжает, и я по ходу дела вижу, почему я подумал, что в него не стоит садиться: у него левая штанга не скользила по проводу, а болталась около него, лишь периодически его касаясь, но в основном отклоняясь от провода то вниз, то слегка в сторону. И сопровождался этот процесс искрами. А тролль так и ехал, а искры становились всё сильнее и сильнее… И кончилось это тем, что через какое-то время я увидел этот троллейбус уже горящим… Позже я открыл «ТрансФото» и там помимо всего прочего вычитал, что этот 6426 вообще работал в трёх или четырёх разных парках (точно помню ФАТП и 8-й), а изначально поступил в 8-й. В реале, конечно же, всё было по-другому. Нынешний 6426 — единственная Оптима с этим номером, и ни из каких других парков на подмену данный тролль не поступал. Да и не горел, слава Онотолею. Надеюсь, что и во сне никто из людей хотя бы не пострадал.

Северо-Восток — официально отстойник обносков всея Москвы.

Вчера на 349 маршруте работал ЛиАЗ 030887. На 349 теперь будут работать БВ, или это подмена?

.22 новых уже не будет? Северо-Восточный так и будет ездить на обносках?

К - это класс.

Два парка в пятизначную должны влезть. Но тем временем на зеленоградских автобусах уже начали появляться бумажные таблички с присоединённым нулём: то есть вполне вероятно 11 а/п будет 191xxx. http://fotobus.msk.ru/photo/1838465/#1188359 Непонятно почему нумерациия увеличивается. Когда у нас в СВАО объединялись парки 3, 6, 7 то общая нумерация была взята по наименьшему номеру 03.Так же было сделано и на востоке.А вот на севере решили пойти своим путем.. С Западным филиалом та же история, кстати. 5-й присоединили к 15-му, а не наоборот.

Теперь будет называться Филиал Северный?