Александр Петров

Теперь наверняка на списание.

По-хорошему, на Потешную нужно пускать маршрут от Преображенки, например, 34. Односторонним кольцом по часовой стрелке. Преображенская ул., Потешная ул., Богородский вал, Просторная ул., М.Черкизовская ул. Заодно появится связь с МФЦ Преображенское. А 265 убрать с Колодезных и сделать постоянной трассу как он ходил недавно через Олений вал и Короленко, только с условием организации остановки Олений вал в сторону Сокольников (ее не было). Так же на Короленко можно сделать остановку где-то между Оленьим валом и Стромынкой.

Да чуть ли не ежедневно 25 и 4 катаются по Краснобогатырской из-за тех самых "чуд"..

Вот уже несколько дней не показываются трамваи, обслуживаемые депо Русакова и ТРЗ. А на маршруте 46, обслуживаемом двумя депо, видны только вагоны, изначально бывшие Октябрьскими.

А что мешает м9 перевести на электробусы ?

Пробовал. Дали расписание с завтрашнего дня.

А на transport.mos.ru расписание 7 трамвая отсутствует уже месяц. И кому писать ? Местный чат-бот - это просто ни о чём.

С переводом маршрутов трамвая 7, 11, 17 в депо Русакова они полностью исчезли с карт. Да и другие маршруты большой сети показаны на самую малость. С автобусами и электробусами всё не так. Когда трамваи будут показываться нормально ?

Ай, молодца, Сергей Семёныч и Максим Станиславыч. И еще метро от Новогиреево до Новокосино "вовремя" закрыли.

Витязя всего на ТРЗ 72 штуки. Обслуживаются 6 маршрутов. В будни точно не хватит только Витязей, без морковок пока не получится никак.

Здесь уже более суток эта тема обсуждается. Депо Баумана закрыто на ремонт. Вагоны распределили по 3-м депо - Русакова, Октябрьское и ТРЗ. Бауманские маршруты кроме 4 все в Русакова. Ну и дальше есть небольшие пертурбации.

Вот тогда точно завоет. Как говорят, эта женская консультация чуть ли не единственная во всём ВАО.

Теперь для этого понадобятся сотни (если не тысячи) писем от жителей Восточного Измайлова.

Похоже, не все вагоны переехали из Баумана. Сегодня около 18:30 мне на Галушкина попался бауманский вагон, на ЭМУ которого значилось: "50 метро Новослободская".

В новостях красиво расписали про новые остановки, но умолчали о том, что маршруты сократились на 1 остановку.

Что за дичь происходит с конечной в Восточном Измайлове ? Более полувека она называлась "16-я Парковая ул." Пару лет назад неожиданно на ЭМУ 11 маршрута я увидел "Восточное Измайлово (16-я Парковая ул.)". Месяц спустя уже писалось исключительно "Восточное Измайлово". И вот сегодня - обновление. "15-я Парковая ул. (Восточное Измайлово)". Как это понимать ? На 15-й Парковой высаживают всех пассажиров ? А с чего вдруг ? И это навсегда ?

22, 72, 82, 112, 692. В районе Тимирязевской улицы было на стыке 80-х - 90-х.

При том, что он застрял на время ДТП на Трифоновской на неопределённый срок.

Зачем 2 темы наплодили ?

См тему ДТП

Ну вот, так сказать, с почином. На обновлённой бесконтактной линии. А задним ходом Львёнок может ехать на автономке ?

Пэ-многоточие-Цэ.

Ну если учесть, что по Сахарова будут ходить 2 частых маршрута, нормально. Просто у меня ощущение, когда планировали весь этот проект Сахарова, думали прежде всего о PR, о рекордах и гигантомании, а никак не о практическом применении. Ну раз уж так слепили, без КС, только на одиночных вагонах, надо и маршруты корректировать так, чтоб не ухудшать обстановку в тех районах, где нет альтернативы Витязям.

От Калитников до Пролетарки всё же нужны Витязи. Я бы сделал так. Брендированная "Аннушка": Останкино - Пролетарка (объединение 25 и бывшего 90). Как раз поток на одиночные вагоны. Далее, восстановление 35 и отмена 49.