Перейти к содержанию

Александр Петров

Постоянные участники
  • Постов

    2760
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Александр Петров

  1. Видел издалека это чудо - укороченное Пежо, обклеенное шашками, только номера маршрута не увидел. По 346м, значит. Попробую завтра посмотреть, какие трафареты висят. Проходимцы...
  2. Тут не поймёшь. Увы, как мне кажется, таджиков допускают до всего. А с реформой образования, не удивлюсь, если новое поколение русских уже так пишет. Плюс, т.н. "албанский язык", популярный в Интернете, развращает.
  3. Отбирать права на*** ! А если гастарбайтер, то еще и депортировать ! Эти мусоровозы, бетономешалки уже достали !
  4. В этой ситуации жалко только пассажиров трамваев, чье личное время украли эти уроды, пересекшие рельсы.
  5. В конце 80-х - начале 90-х по 1-2 Икаруса-280 работали на 627.
  6. 3-й день подряд вечером происходят повреждения контактной сети из-за чего надолго прекращается движение трамваев. Позавчера в районе Достоевской, пострадали 7 и 19. Вчера на 1-й Останкинской, не ходили 11, 17, 25. Сегодня в вечерний час пик на Погонном проезде - не работали 6 маршрутов на участке Подбелка-Богородское. Что происходит ?
  7. @abr, 728 шёл по всему 2-му Иртышскому и по Тагильской вместо Бирюсинка и части Амурской. Маршрут был изначально Щелчок-Электрозаводский мост. В августе 90-го укоротили до Черкизовской сразу после открытия метро. А грохнули совсем примерно в 1992, когда был пик автобусных погромов. Планируется ввести маршрут 783 Камчатская-Подбелка, вот он пройдёт по всей Байкальской без заезда к Щелчку. И всем будет хорошо.
  8. @Georg, 171 исторически ездит такой трассой. Маршрут этот я раньше называл "заводской". Промзона Калошино почти вся, заводы на Электрозаводской ул. Когда в начале 90-х закрывались, укорачивались, становились редкоходящими многие маршруты, 171 оставался нетронутым. Даже паразитные маршрутки, образовавшиеся на почти всех остальных маршрутах, на 171 были не нужны, так как автобус ходил регулярно раз в 8-9 минут, да еще гармошки составляли бОльшую часть выпуска. Уже в 00-е годы, когда многие заводы стали выводиться из района или закрываться, маршрут проредили, сразу на нем появились нелегальные Газели без названия перевозчика. Не надо маршрут трогать, он на многих улицах ходит в одиночестве, образует много оригинальных связей. И если кто-то хочет на нем прокатиться от Преображенки до Щелчка, не зная об его петлях, то это только его проблемы. 52, 716 и троллейбусы никто не отменял.
  9. Прикол - это когда смешно. А здесь, увы, грустно. Моя твоя не понимать...
  10. На 19 как было 2, таки осталось. С 4лев и 25 они ушли. 4пр теперь в Русакова. Ну и около 10 рыжих осталось на 11. Уж раз так нужны они на 19, перевели бы его полностью на них.
  11. Если с переходом на тактовое расписание кол-во выходов на 13 сократилось до 12, то это 5 штук с 4пр + 7 штук с 33. Вот 4лев. и оставили, только это могу предположить.
  12. Логично было бы обе 4 отдать, а 33 оставить, как дублер 7.
  13. Это такой стиль у джихад-такси. Точно так же работала на трассе А80 маршрутка 234м. Слава Богу, она сдохла.
  14. 3 нормально ходит, один за другим. Сегодня и я обратил внимание на обилие этих новых "103", пачками стоящими на Подбелке. Однозначно надо катать телегу на него, пусть арестовывают. А эти Газели-некст для колхоза, может быть, хороши, но не для столицы !
  15. Почему на конечной Б ? В МГТшную столовую на Подбелке частников из Альфа-Гранта не пускают ? А на Преображенке кроме фаст-фуда и пообедать негде.
  16. 2-й день подряд примерно в 10.30 наблюдаю на Преображенке отстой одновременно 5 автобусов маршрута 80. Что бы это значило ?
  17. Беспредел - то, что после 3-х дней отсутствия вылезли 100% дублеры существующих маршрутов. Причём на других т/с, теперь и без названия перевозчика. Примеры в ВАО - по автобусам 3, 230, троллейбусу 41.
  18. А что эти пассажиры делали до появления этих маршруток ? Не надо только говорить, что такие маршрутки существовали испокон веков.
  19. Карать, карать и только карать ! Микроавтобусы эвакуировать и опечатывать, водителей и их хозяев депортировать на их родину !
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.