-
Постов
26341 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
211
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Mazzy
-
-
1 минуту назад, sai сказал:
На конечной 475 никаких бобиков нет.
Дык потому и нет, что народу нет.
Там пешая доступность до метро.
-
7 минут назад, Lopasnensky сказал:
А откуда ты знаешь кризис там или нет?! Ты в главную кассу заглядывал?
1. Дык видно же. Маршруты сокращаются, рейсы срываются, постоянный недовыпуск, не говоря уже о резерве. У нас на 348 был с января до середины марта явный недовыпуск, потом прилетел пинок (предПОлагаю, от застройщика), и маршрут стали закрывать машинами с других ПБ МАП.
2. Ноют и ноют, ноют и ноют, и в чатике и в официальных ответах.
11 минут назад, Lopasnensky сказал:Я не думаю что нынешнее состояние не кризиснее того,что было в 1991 году после развала Союза.
Нет, конечно, но верным путём идут.
-
Скоро о5 поезда на дальние расстояния будут востребованы.
-
16 часов назад, sai сказал:
Если есть расписание, то целевой поток спокойно под него подстроится. Для пригорода в этом нет ничего страшного.
Там одна машина, аж четыре рейса в день, интервал 2-3 часа. Пригород там не глухая деревня, привыкли к интервальному движению. Кому оно на фиг нужно. Бобиководы сейчас возят с областными соцкартами бесплатно, альтернативы есть.
46 минут назад, sai сказал:А 475 кому-то в Белой даче мешает?
А многим ли помогает, да ещё при наличии котельнических бобиков?
Мострансавто сейчас в кризисе, довели, надо соизмерять затраты и полученный эффект в виде пассажиропотоков и выручки.
-
1 минуту назад, AE777 сказал:
Сейчас две машины работают
Еще вариант - с 2 объединить.
-
1 час назад, AE777 сказал:
354 и 475 - чтобы больше пешком ходили, гиподинамии не было?
На 354 поток мизерный. Впрочем, не удивлюсь, там и так как будто одну машину оставили.
Можно 352 до Котельников продлить вместо.
475 фактически для Коврового, вот там и крутануть его. Белая Дача на бобиках или в пешей доступности.
-
Ой, да, я затупил.
Тогда уже не очень удобно получается.
-
Ну нафига вообще этот призрак пустили - большой вопрос. Не, маршрут. может, и пригодился бы зачем-нибудь, но одна машина...
Также я бы пустил ПОд нож 354, 431
Что-то можно с 475 придумать, оптимизировать...
-
1 минуту назад, Lopasnensky сказал:
Я например раньше до Горбушки тоже напрямки ездил-в Чехове сел а в Филях вышел и обратно таким же макаром. А сейчас надо как мандавошка скакать по вокзалам-платформам чтобы до туда доехать,и не один раз поскакать а целых два раза.
Почему два? Один раз на Каланчёвской.
-
42 минуты назад, Suntechnic сказал:
Нужен ли тот вокзал значительному количеству людей? С учетом наличия Аминьевки, Кутузы и дальнейшего ввода аж до Каланчи.
На кутузе пересадка пока очень неудобная. На аминьевке в основном все и выходят, дальше воздух. И забивают пересадки на Вернадского и Воронцовской.
-
1
-
-
Не надо сравнивать интервал 6-12 минут и маленькую пересадку и отсутствие транспорта как такового.
А так можно проредить, интервала час в часы пик и полтора днем там будет достаточно.
-
7 часов назад, Корзухин А. сказал:
Тема сильно надумана.
Тов @Lopasnensky писал о недовольных тем, что убрали прямые поезда с курского направления на белорусское.
Так эта тема на ПОрядок сильнее надумана. По диаметрам тактовые интервалы, пересадка на Каланчевской небольшая, поездов было очень мало, поток небольшой.
-
А ты с Матвеевского попробуй, гы.
-
1
-
-
14 минут назад, Lopasnensky сказал:
У этих пассов есть аж ШЕСТЬ вокзалов и ещё больше станций метро. Выбирай любой на выбор,а то хотят и рыбку съесть и на Киевском вокзале слезть.
А если ещё Московские Городские посчитать?
Но Киевский вокзал самый ближний и удобный. Неудобства в связи с его недоступностью по МЦД испытывает, думаю, на порядок больше людей, чем с отсутствием сквозных поездов Курское - Белорусское.
9 минут назад, Фыва Цукен сказал:надо было по дальним путям везде платформы строить, и пропускать остановки выборочно. а так, как сейчас - не дело.
Лучше с ближних путей часть на вокзал отворачивать.
-
2
-
-
При нынешней ситуации не нужны.
-
26 минут назад, Lopasnensky сказал:
Поток свой был для конкретных поездок а не для передёргивания. И всех устраивало в принципе. Да и поток был тот,который соответствовал тому что там было. А потом бабах и на людей МПХ положили со словами: е*****ь как хотите!
Там такой ПОток был, что писка тех, на кого ПОложили, не заметили...
-
А шо такого в пересадке? Зато электрички чаще, а не три утром три вечером и пять часов перерыв днем.
-
2
-
-
Уровня метро нет всё равно. Даже до Филевской линии не дотягивает.
-
1
-
-
В расписание все равно надо глядеть, чтобы
- узнать, какой сегодня режим - штатный или нештатный.
- не напороться в шататном режиме на дырку в 20...25 минут днем.
-
Пазик как минимум похож на МТАшный
-
Ездил тут к заказчику два раза... Такое впечатление, что м90 ухудшился до состояния 826 перед ноябрем 2021 года.
-
1
-
-
Почему плохая стыковка понятно.
На юг МСК, на север Ок. Если один опоздает - другая дорога не хочет класть график, ожидая чужой поезд.
Кроме того, на/из Москвы не так уж много там пересажиааются.
-
Какой, млин, "не в ущерб", когда они рыскают, где бы выхода снять?
-
11 минут назад, Krendel79 сказал:
Просто поезд раз в неделю это реально какой то сюр.
Абсолютно рационально.
11 минут назад, Krendel79 сказал:это не значит что в будни "никому не нужно"
Кому нужно - есть другой транспорт. Который в будни не переполнен.
Общественный транспорт - это транспорт массовых перевозок, тех, "кому нужно", должно достаточно накопиться.
14 минут назад, Krendel79 сказал:Почему бы вообще не сделать например, как раньше, Москва - СПб ежедневным по Савёловскому направлению, чуть под ускорив его в сравнении как раньше было, но чтобы основной ход был ночью
Деньги. Оптимизация. Нет ПОтока.
Раньше за колбасой в Москву ездили. Теперь колбаса есть и в городках и ПОселках.
16 минут назад, Krendel79 сказал:Уверен? Как посчитал?
Чайка - 2 вагона.
Новости маршрутной сети в Люберцах
в Московская область
Опубликовано
Когда на нём полный выпуск, это интервал в пик 3 минуты - он с потоком справляется прекрасно.
"Не справляться" он начинает, когда некоторого количества машин нет на линии.
ОБВ фтопку, народ у нас предпочитает ездить сидя.
У меня в Лыткарино такая же доступность до остановки 348 (кроме утренних рейсов), гыыыыы