Mazzy

У нас в городе такси по городу стоит 50 рублей - городок маленький, что при поездке вчетвером всего на два рубля дороже, чем на автобусе (проезд по городу - 12 рублей).

OFF Странный какой-то ты, думаешь, что за ничегониделание частник будет платить 20 тысяч и выше?

В Новосибирске полно! ЛАЗы тоже встречаются.

Съездил в командировку в Новосибирск. Город достаточно большой по площади. Метрополитен состоит из двух линий, на одной - красной - восемь станций, на другой - зеленой - четыре. ПС - "номерные" по четыре вагона, раскрашены полностью рекламой. Реклама в новосибирском метро везде, в вагонах она не только наклеена, но и транслируется по мониторам на станциях и даже в вагонах. Мониторы установлены над каждым шестиместным диваном, правда, не во всех поездах, а также звучит на станциях. Интервалы в разное время - 3 - 10 минут. Проезд - 10 рублей. Вторая, зеленая, линия разделена на два участка: поезда идут от "Сибирской" - пересадочный узел на красную линию - в разные стороны, на Сибирской же у них конечная. Между "Сибирской" и "Площадью Гарина-Михайловского"(у этой станции расположен жд вокзал) работает один поезд-челнок. Однако основную часть перевозок берет на себя НОТ. Трамваи. Преимущественно выделенка. Состояние пути не самое плохое. Из ПС кроме достаточно убитых КТМ-5 (однако в Питере ЛВСы намного убитее) ничего не видел (был далеко не во всех районах города, поскольку много работал). Троллейбусы Старые добрые ЗиУ-9. Электротранспорт в городе - социальный. Проезд - 7 рублей. Автобусы. Основная доля перевозок НОТ в городе приходится на коммерческие маршруты. Их в городе так много (они в основном имеют номера 1ххх) и они настолько протяженные, что зачастую путаешься. Каждый маршрут обслуживается только одной конторой. ПС самый разнообразный: видел и старые европейские автобусы(Вольво, Ман), и старых и новых азиатов (Дэу, Хендай), и НефАЗы, и ХБИ, и ПАЗики. Проезд - 8-10 рублей, зависит от маршрута. ПС на социальных автобусных маршрутах представлен так: большая часть - ЛиАЗы - 677, убитые в хлам, процентов 10 - старые ЛАЗы, и встречаются МАЗ-104 - как 103, только высокопольник. Был на жд вокзале, однако очень мало, скажу только, что проход к пригородным поездам там без турникетов. Из нетранспортной сферы несколько удивило - практически в центре города можно спокойно найти столовые, в которых можно не очень дорого пообедать, и работают они часов до восьми вечера. В одной даже висели телевизоры, и оформлено все было достаточно цивильно.

Разве "Рязанский проспект"?. Всю жизнь был от Выхина, как и другие маршруты люберецкой ак, идущие по старой рязанке.

353 - пл.Панки.

Шестой этап - счет выкидывается в ведерко, а на парк подается встречный иск за моральный ущерб за действия водителя и выдачу неисправной машины на линию. Кроме того, третий этап может пройти немного по другому...

В середине 80-х был и до конца 90-х был м. Выхино - пл. Панки (ударение на второй слог ) Насчет начала, честно говоря, тоже сомневаюсь, что Люберцы. Томилино - поселок городского типа.