Михаил_123

Отсюда. Формально -да. В реальности - нет. Эта станция будет полезна жителям Очаковского шоссе. Но главная её задача - пересадка на будущую ЖД-МЦД платформу Аминьевская. Станция метро для Матвеевского должна была располагаться в самом логичном месте. В районе остановки "Матвеевская улица". Тут же когда-нибудь могла бы появиться пересадка на новую линию, техзона которой идёт под Нежинской улицей. Но команда ССС всё это "оптимизировала". Кстати, на БКЛ должна была быть ещё одна станция, которую "оптимизировали" - в районе остановки "Улица Клочкова". Картинки: http://files.stroyinf.ru/Index2/1/4293817/4293817068.htm При просмотре не забудь перевернуть.

Приезжает поезд на Шелепиху с надписью на табло "Раменки", но в пути следования поезд прибыл уже на Деловой центр. И наоборот, надпись "Деловой центр", а приезжает на Парк Победы.

А этот тот самый Герасимов, который информаторы ФАТПа и ФЛ озвучивал?

Во Владыкино до сих пор один неф не построен, но эксплуатации это никак не мешает. Яндекс.Карты. Но в 2019 году пишут, что, наконец, построят.

@New-Express Там это давно. А вот московских частных 91 и 474 нету.

На подобные случаи надо в расписании указывать, что состав укороченный. А на самих платформах на асфальте писать что-то типа "конец 6 вагона".

И опять ссылка ведёт не на Фотобус, а сюда, на ФОТ... А через цитату на Фотобус уже переходит...

@abr ОписАлся. С кем не бывает?

Депо уже тритий раз "переехало". Теперь его рисуют за станицей "Столбово". Вот тут есть картинки.

Нормальные 8.

До Рассказовки сразу.

Уже давно MAN не ставят, ставят ЯМЗ-536 Евро 5.

Вот! Идеальный поручень!

И что здесь криминального?

И ни одного троллейбуса. Хотя, для деп вела такого транспорта и не существует.

Например, линия трамвая в посёлок Северный. Где-то по трассе следования местных жителей взволновал лес (Череповецкая улица?). Его хотели немножечко срубить ради строительства линии. Ну и местные жители на общественных слушаниях сказали трамваю нет. Потом власти стали вещать о том, что трамвай построят только от посёлка до платформы Лианозово. Потом и вовсе об этом забыли.

От Хорошёвской к Шелепихе они есть. А вот от Шелепихи к Хорошёвской задела нет.

МЦД, МЦД, автобус.

Возможно, идея бредовая (особенно номер маршрута ), но что, если 688к пустить одностороннем кольцом по Матвеевскому? От конечной "Улица Ватутина" (реально конечной), далее как 641/641к до перекрёстка Веерной и Нежинской улиц. А далее одностороннем кольцом: Веерная улица, Матвеевская улица, Нежинская улица. Сейчас так едет 107 автобус. По километрам (если именно это подразумевается под "транспортной работой"), вроде, трассы совпадают.

А когда результаты конкурсов объявят?

Вот это на Филёвской линии тоже, наверное, всем привиделось.

Ага, прям все на этих маршрутах едут к метро. В метро не всем надо, далеко не всем.

Где тогда 325 будет разворачиваться? Ближайшиё разворот как раз на Раменках. И 42 и 519 метро Мичуринский проспект не проезжают. "Спасибо" эстакаде. Из-за неё станцию перенесли в район пересечения проспекта и улицы Удальцова.

28 января, утром. В сторону центра. 157, кстати, в реальности оказался Н2.

Сегодня видел по 253 автобус с 4 валидаторами. Бортовой номер 15541.