Михаил_123

ВАО значит...

Так и будет. Данные рейсы будут выполняться "старым" ПС. А вот "Ивлоги" раз в 12-15 минут уже будут идти по маршруту с конечными "Лобня" - "Одинцово". Если только Московская область захочет сэкономить на оплате пригорода. Москве это зачем? Да и сделать это обрезание можно будет только после постройки по всем направлениям не менее 4-х главных путей. Из которых 1 и 2 пути - МЦД, а 3 и 4 - всё остальное, в т.ч. "дальний пригород" с отменой части остановок в "зоне МЦД"

"103" и "107" 2009 года ещё были. Наверняка 100-е семейство стоило дешевле. ну а потом пришёл ССС и от МАЗов отказались.

"Пенягино" зарезервировано уже для следующей новой платформы на том участке с рабочим названием "Павшинская пойма". "Волоколамскую" ближе к открытию хорошо бы переименовать в "Митино", либо в "Рословку" или "Барышиху".

Я тут не так давно заходил часов в 8 вечера на "Семёновскую". Перед турникетами была давка. А вот за ними, на эскалаторы, уже нет. Ну а этим можно описать всю "эффективность" pidа.

Хотели же к 2020 году автобусы по воде пустить. Вот, технический пук проводят.

К/ст на Юго-западной больше нет. Там теперь "супер нужный" ТЦ! "Юго-западную" компенсировали новой к/ст "Тропарёво" для автобусов и строительством новой троллейбусной линии до к/ст "Озёрная", с расширением последней.

Видео из салона.

______________________________ А вообще, этого и следовало ожидать. Кроме Москвы никто не способен обеспечивать Тролзу нормальными заказами. Но в Москве решили, что троллейбус городу не нужен.

@Corennoy Подтверждаю. Надеюсь, это НЕ временное изменение. А вот в сторону Фил. парка всё по старому

Сделали (и делают). МЦК называется! Ну и МЦД, когда их запустят.

Что за бумажка?

Такие были пассажиропотоки в Советском Куйбышеве.

@GrekOFF Это ткань. А автобус 2011 года. Кожзама в подобном "жёлтом" салоне отродясь не было.

Летом там был ровно в 7:00. Видел, как состав с расстановки поехал в сторону Беговой с 3 пути без пассажиров.

Вот как раз в нём и есть линии разных габаритов с одинаковой шириной колеи. А вот какие линии конкретно - я не знаю.

В Берлине что-то подобное есть. Но эта идея - бред.

@pripyat В моих карях это чуть ли не поголовно. Двери открывают/закрывают ещё до полной остановки.

Вот установят валидаторы (не турникеты) на некоторых пустынных платформах типа Аникеевки, тогда можно будет провести!

@денчик Раритетные - это вот, из комментариев под постом из ВК. Собственно, сами стрелки ни разу не исчезали. Ни в тот момент обновления навигации, как на фото Руссоса, так и сейчас они никуда не исчезли. Сейчас на них даже более исторически верные сведения указали, а именно - конечные станции. UPD: Сейчас приметил, что на ч/б фотографии сбоку указано только название станции. А у Руссоса уже добавились всякие "приписочки"...

@денчик Ну шрифт сделали "общепринятым". Добавили номер линии, на которой мы сейчас находимся. Что не так-то? Ты и сам, вроде, хотел "как в Питере". Вот, получи, распишись.

@NikOlПо факту - 5 комнатная квартира.

Как будто этот приказ не по требованию Москвы разработан...

На Филёвском парке, кстати, висит Московский белый трафарет с номерами 139 и 818... А эту уже несколько лет, как подмосковные маршруты... А вы про одинаковую нумерацию.