-
Постов
10413 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент portenos
-
Как считаете, нужен ли мост через Москва-реку, соединяющий Павелецкие проезды и район Автозаводской? По такому мосту хотя бы пешком получится ходить с Павелецких проездов до метро
-
Раз запустили 928 автобус, который связывает Бабушкинский и Южное Медведково с Савёловской ж.д., то остальные маршруты, которые я считал нужными для этой связи - 98 и 880 - менять уже не нужно. Ещё изменили 428, теперь он из удалённых от метро мест Медведково идёт до МЦК. Но для этого же можно было и 174 изменить - с Полярной улицы через Кольскую и Снежную. Но этого не сделали, а в нынешнем виде 174 вряд ли уже имеет смысл. А из возможных остаётся только до Отрадного его изменить
-
Вот бы еще места в круизах на Соловки с заходом в Архангельск продавать на участки длинного рейса
-
Тем не менее видел уже после увнюеличения интервалов на монорельсе его платформу у ВДНХ заполненной. Значит продолжают пользоваться монорельсом, а идут к нему под расписание. Вот и заполняют платформу
-
Почему только нет круизов Архангельск-Соловки. Они могли бы быть востребованы у тех, кому в начальную точку круиза удобнее добираться самолетом
-
а много ли там пассажиров наберётся?ну, и 2 км - это всего минут 5. Для таких может быть нужнее реинкарнация старого А83, но лучше с трассой от Войковской по улицам Большая Академическая, Тимирязевская, Руставели, Новомосковская до ВДНХ. Ну а трасса старого А83 теперь заменилась МЦК
-
Мне если в круиз и хочется, то отправлением не из Москвы продолжительностью не больше недели. Возможный из них, куда меня зовут в это лето - от Нижнего Новгорода до Астрахани в одну сторону
-
Значит, можно брать круиз на "Руси великой" в сторону Крыма, начинающийся от Самары? И где в таком случае будет высадка с круиза
-
Притом там не только метро, но и станция железной дороги.От которой монорельсом осуществляется удобный разъезд по району без спускания в метро. Если к Савеловской ж.д. надо, а далее из центра Москвы, то можно ещё до Окружной. И далее на Тб36 по Дмитровскому шоссе - вполне компенсирует монополистом на Тимирязевской. Сложнее со связью Останкино с районом по другую сторону Дмитровского шоссе от метро Тимирязевская, отчасти им помогает А76 в существующем виде, но его трасса длиннее
-
Это с улицы Академика Королева на улицу Фонвизина? Там куда нужнее будет подземный пешеходный переход под железной дорогой
-
А если до Крыма организовывать круизы от Волгограда или Ростова на Дону, то они так могут получиться более бюджетными?
-
От более частой вибрации здание может быстрее разрушиться
-
В смысле, откроется между ДЦ и Третьяковской? есть подозрения, что этого не случится никогда.А ещё пишут в газетах, что может появиться линия Некрасовка-Авиамоторная-Рижская-Савеловская-Динамо-ДЦ-Раменки-Солнцево. Но ИМХО проще построить ДЦ-Третьяковская, а затем уже обходящую центр линию через Рижскую. Но если будет линия через Рижскую, то на север поедут минуя пересадку на АПЛ на ПП. Окончательно же проблема решится, когда до Солнцевской линии дотянут Каховскую линию
-
А как там до Октября было? Тамошних леваков, которые смотрели - да, на СССР, ну и спонсировались нашей Партией местами. До Октября женщинам без мужа возможно было жить своим хозяйством или уходить в монастырь. А равноправие женщин в Европе - заслуга действительно некоторых леваков, но не только получавших помощь от СССР. А также наследие прошедших мировых войн, после которых мужчин стало меньше. В Ираке женщины эмансипированные тоже по причине войны
-
Это уже и в Испании, и в Италии, не говоря уж о Турции понимают. А в Дании хоть и не понимают, но в большинстве музеев есть путеводители на русском языке. Казалось бы, почему (к вопросу о турпотоках)? Ну в Боснии говорят на языке славянской группы. Хотя это малопосещаемая туристами страна, но сопредельная с Черногорией, а в ней вообще в Будве понимают русский. В Черногории вообще русский слышал чаще других языков. По-видимому чем больше в стране туристов, в том числе из России, и чем её язык ближе к русскому, тем там проще русским объясниться
-
А вот это советский строй не одобрял.Идти - иди, но от коллектива не отрывайся И вот интернет дал нам отличную возможность организовывать поездки самостоятельно. А наличие у нас интернета - как ни странно, заслуга в лучшем случае горбачевского времени. Хотя тогда интернет еще не был приемлемым для личного пользования, но политического запрета уже не было.А вот тут уже можно про детство. Оно ведь даже у большинства пользователей этого форума проходило без интернета
-
Если кто-то может позволить себе не работать, зачем его заставлять?Что бы не воровал. Где Б берет деньги и платит ли он налоги? Вот докопаться и посадить.,.Это уже другие статьи - за воровство и за уклонение от налогов. А статья за тунеядство в том виде, в каком была в советское время, бессмысленна в условиях рыночной экономики. И вообще та статья чаще по политическим соображениям применялась.Что касается денег на отдых за границей и в России, то это понятие растяжимое. Ведь можно и в России отдыхать у себя дома, такой отдых может быть самым дешевым. Но не у себя дома в России, смотря где, может быть дороже, чем за границей, но опять же смотря где
-
А ведь взялись обсуждать, как взаимоотношения в коллективах и между ними проходили... Такое тоже было в мои детские и позже годы. И у меня самого тоже было - заигрывали со мной, чтобы помог по непонятным учебным предметам. Но лично для меня это умение помогать другим было чуть ли не единственным способом утвердиться в коллективе. Вообще у меня с коллективом в школе отношения были плохие, сам всех сторонился, а как заканчивались уроки в школе, старался идти домой и уже дома читать запоем книжки на разные темы. И когда было теплее, мог лишнее расстояние пешком пройти. До сих пор для меня пройти лишний раз пешком - способ снять напряжение
