Krendel79

Это долго. На самолетах все же быстрее.

Мне это тоже не нравится. Но перспектива скорее всего именно такая. Элита знает немного больше.

Лавров дополнил по сути то что сказала Захарова: «Прежней свободы передвижения в мире больше не будет даже после полного восстановления» «Восстановление полного функционирования мировых связей, будь то хозяйственные, культурные, просто человеческие контакты, займет длительный период», — отметил министр. Лавров также добавил, что даже когда мир восстановится, абсолютной свободы общения все равно не будет. По его словам, в этом мнении сходятся все эксперты. https://m.lenta.ru/news/2020/05/15/svoboda/ Ну в этом мало кто и сомневался. Но гражданам «мира» это конечно облом.

На самом деле в подобные места чтобы улучшить сообщение нужно доводить до нормы ДТ. ТеплоЛасточка слишком жирно а так конечно где есть электрификация надо использовать возможности и скорости.

Да ты что ли тут авторитет по не ахинее. Постеснялся бы...

А это уже мое дело кому поддакивать, с кем соглашаться, с кем нет. Когда ты напишешь что нибудь умное с чем я согласен буду не переживай и с тобой соглашусь.

Я скажу что и в хорошем ресторане (да пусть и дома если сам приготовил вкусно или тебе приготовили) оно вкуснее и полезнее будет чем в КФС/Макдаке или лапшу заварить с глютаматиком. Но некоторые любят суррогаты. Что уж тут сделаешь. Вдруг там оцифрованный ТФ собеседник вышел красивым и привлекательным потому что поставил не свою фотку. В таком случае свидание рушит все фантазии, а так человек живет в счастливых фантазиях... На электричке возможно контроля особого и нет, палят прежде всего тех кто едет на машинах - ведь так проще приехать не на 1 день.

А как же нагишом искупаться ночью то?

Это ты про психов? Или про ревнивых мужей?

А фото всех этих загонов в которые люди стоят очередями перед тем как в метро зайти это откуда тогда? Усиление на Олимпиаду? Я знаю что у нас в Питере пытались тоже провести такой эксперимент с тотальным шмоном но потом отказались - даже на станции с низким пассажиропотоком создали огромные очереди.

В обществе с социальной несправедливостью их как бы по определению больше. А пьяного вот интересно пустили бы?

Я сейчас больше не про именные билеты по паспорту а про досмотры. Ну а в остальном ты путаешь причину и следствие. Безопасность должна в идеале обеспечиваться не бесконечными досмотрами, рамками, чипами и прочими средствами контроля которые усложняют жизнь а созданием такого общества где не будет почвы для социального неравенства, не справедливости и любой другой подпитки для тех же террористических проявлений. А так - вон досмотр на ж/д уже реальность. Досмотр в метро - тоже, причем у нас в лайт версии, а в Китае уже реальность - по жесткому варианту. Ну и плюс все текущее что мы подучили и ещё получим с нынешними ужесточениями. Не зря прогревали моторы: Победа возобновляет полеты с 1 июня. https://m.kp.ru/online/news/3869439/

Кстати насчёт концлагеря. Тут пытался выяснить когда ввели паспортные данные в авиабилетах и вроде как выяснилось что в 70-х годах после попытки 1 угона, да и то только в авиарейсах на пограничные территории. Так что теоретически любимый тут многими товарищ Лукашин действительно в 70-х годах мог совершить перелёт из Москвы в Ленинград по чужому авиабилету. Сейчас конечно смешно вспоминать про это все с нынешним уровнем досмотров. Ну а что впереди тоже такой ещё вопрос.

Да слишком много чести. А что такое настоящий концлагерь каждый и сам скоро узнает. Для сравнения так сказать.

Кубань с 1 июня открывает санатории но судя по всему с медицинской лицензией и по соответствующему ценнику. Ну если конечно кто то очень соскучился без моря и деньги есть ещё то вариант.

Так я об этом уже писал.

Пока короче только Тула получается сильнее всех забаррикадировалась: там вроде всех шмонают въезжающих на предмет пропусков. Рязань вроде тоже сняла карантинные посты вчера.

В смысле пропуска? Тверские? Москвичам типа не выдают кто едет?

Да она и раньше можно сказать на словах была. Ну ещё крупные музеи как то и по мелочи все эти краеведческие и прочие - особенно то что зарплаты касалась... А частные многие реально очень жалко если загнутся. Многие очень не обычны и самобытны. А тут получается одни вот только майские праздники - минус. Плюс на югах уже местных радуют информацией чтобы готовились к тому что в этом году курортного сезона не будет. А для многих сдача жилья и маленькие гостиницы были хорошим средством дохода, для кого то и единственным.

Ну хуже от от того что часть поездов Киевского направления уйдёт на Белорусскую и Беговую точно не будет. Кто то может и дальше поедет чем лезть в метро. Важно конечно при этом соблюсти баланс с теми пассажирами которым нужно на Киевский, да. С остальными направлениями будет уже менее приятно для пассажиров. Я бы конечно сделал бы просто режим МЦД бы на остальных направлениях - и хватит.

Будем надеяться, но пока мы в реальности когда даже поездка в соседний район города требует пропуска и что будет на выходе - кто знает. Тем более даже без злого умысла иногда инфантилизм чиновников и властей (которые слишком оторваны от народа) такой что они даже не понимают что делают реальную хрень при этом абсолютно не просчитывая последствия. Ну а если «Закроют Заграницу» на какое то время даже расстроюсь ли я лично? При условии что у меня даже будут деньги на эти ПОездки? Да, наверное. Потому что я лично как раз из тех кто ездил Заграницу не так много и ещё есть очень много мест куда хотел бы ПОехать если возможность будет. Зато по России и екс СССР я как раз (в отличие от многих) ездил как раз много, поэтому в радиусе плюс минус 1000 - 1500 км уже с трудом могу найти какие то варианты куда бы ПОехать где я ещё не был. А ехать куда то дальше - да, было бы очень интересно посетить Байкал, Камчатку, Алтай, Сахалин, но... Из того как было раньше во всяком случае стоимость подобных ПОездок порою в несколько раз дороже заграничных многих при этом часто при меньшем уровне сервиса. Что опять же будет дальше - а более чем понятно что многие отели, музеи и другая инфраструктура туризма ещё больше просядет от кризиса - тоже не понятно.

Так они теперь так и делают. Смотри АПЛ, КСЛ ( причем в данном случае изврат уже был даже при реализации центрального участка а нет и его). А сейчас ещё на подходе остальные линии которые вообще решили дальше МЦК и ТПК не вести. Ну а поезда на Киевский что все отменят? Нет они останутся, плюс добавят пересадки на метро, которых раньше не было - на ТПК и КСЛ. Ну а то что реализуют МЦД из серии «я его слепила из того что было, а потом что было то и полюбила» так как то с этим спорит. Побыстрее, ПОдешевле, зато на выходе куча новых станций и километров. Безусловно кому то станет удобнее, а кому то и быстрее но далеко от того результата какой мог бы быть вложи побольше денег и мозгов.

Никто пока не знает Как будет. Вполне возможно что и ПОездки по России будут не так просты как раньше. Ничего же не мешает в «целях вашего здоровья и безопасности» например всю эту хрень с томографами, иммунными паспортами и прочей фигней устроить и у нас в каждом аэропорту. Или делать то же какой то лимит на дальние перемещение (ну кроме своего региона и соседних) или ещё какую нибудь бюрократию ввести. Плюс как правильно было выше:

Один строгинец у нас умный, тьфу задолгопруденец. Нормально все с глубоким вводом и да самый лучший вариант соединения Киевского и Горьковского диаметра это подземный через Замоскворечье, Таганку с выходом куда нибудь в Калитниках. Это практика всего нормального градостроительства в мире начиная с PER и Кроссрейл. И даже Беовоза Ну а так я понимаю что поскольку денег на все это нет, то пусть пока лепят как лепят. Какому то попутному ветру будет проще и легче, но чего то прорывного ждать от такой системы навряд ли можно будет. Соглашусь. Может вполне не плохая идея. Ну так одно дело машинки... А глубокий ввод тьфу тоннель никак?

Естественно но кто сказал что цель именно борьба с распространением вируса? Возможно вопрос лишь в усложнении и создании проблем людям в плане свободы и стоимости перемещения который к остальному имеет мало отношения. А глупость всего этого - в примере выше.