Krendel79

Пока короче только Тула получается сильнее всех забаррикадировалась: там вроде всех шмонают въезжающих на предмет пропусков. Рязань вроде тоже сняла карантинные посты вчера.

В смысле пропуска? Тверские? Москвичам типа не выдают кто едет?

Да она и раньше можно сказать на словах была. Ну ещё крупные музеи как то и по мелочи все эти краеведческие и прочие - особенно то что зарплаты касалась... А частные многие реально очень жалко если загнутся. Многие очень не обычны и самобытны. А тут получается одни вот только майские праздники - минус. Плюс на югах уже местных радуют информацией чтобы готовились к тому что в этом году курортного сезона не будет. А для многих сдача жилья и маленькие гостиницы были хорошим средством дохода, для кого то и единственным.

Ну хуже от от того что часть поездов Киевского направления уйдёт на Белорусскую и Беговую точно не будет. Кто то может и дальше поедет чем лезть в метро. Важно конечно при этом соблюсти баланс с теми пассажирами которым нужно на Киевский, да. С остальными направлениями будет уже менее приятно для пассажиров. Я бы конечно сделал бы просто режим МЦД бы на остальных направлениях - и хватит.

Будем надеяться, но пока мы в реальности когда даже поездка в соседний район города требует пропуска и что будет на выходе - кто знает. Тем более даже без злого умысла иногда инфантилизм чиновников и властей (которые слишком оторваны от народа) такой что они даже не понимают что делают реальную хрень при этом абсолютно не просчитывая последствия. Ну а если «Закроют Заграницу» на какое то время даже расстроюсь ли я лично? При условии что у меня даже будут деньги на эти ПОездки? Да, наверное. Потому что я лично как раз из тех кто ездил Заграницу не так много и ещё есть очень много мест куда хотел бы ПОехать если возможность будет. Зато по России и екс СССР я как раз (в отличие от многих) ездил как раз много, поэтому в радиусе плюс минус 1000 - 1500 км уже с трудом могу найти какие то варианты куда бы ПОехать где я ещё не был. А ехать куда то дальше - да, было бы очень интересно посетить Байкал, Камчатку, Алтай, Сахалин, но... Из того как было раньше во всяком случае стоимость подобных ПОездок порою в несколько раз дороже заграничных многих при этом часто при меньшем уровне сервиса. Что опять же будет дальше - а более чем понятно что многие отели, музеи и другая инфраструктура туризма ещё больше просядет от кризиса - тоже не понятно.

Так они теперь так и делают. Смотри АПЛ, КСЛ ( причем в данном случае изврат уже был даже при реализации центрального участка а нет и его). А сейчас ещё на подходе остальные линии которые вообще решили дальше МЦК и ТПК не вести. Ну а поезда на Киевский что все отменят? Нет они останутся, плюс добавят пересадки на метро, которых раньше не было - на ТПК и КСЛ. Ну а то что реализуют МЦД из серии «я его слепила из того что было, а потом что было то и полюбила» так как то с этим спорит. Побыстрее, ПОдешевле, зато на выходе куча новых станций и километров. Безусловно кому то станет удобнее, а кому то и быстрее но далеко от того результата какой мог бы быть вложи побольше денег и мозгов.

Никто пока не знает Как будет. Вполне возможно что и ПОездки по России будут не так просты как раньше. Ничего же не мешает в «целях вашего здоровья и безопасности» например всю эту хрень с томографами, иммунными паспортами и прочей фигней устроить и у нас в каждом аэропорту. Или делать то же какой то лимит на дальние перемещение (ну кроме своего региона и соседних) или ещё какую нибудь бюрократию ввести. Плюс как правильно было выше:

Один строгинец у нас умный, тьфу задолгопруденец. Нормально все с глубоким вводом и да самый лучший вариант соединения Киевского и Горьковского диаметра это подземный через Замоскворечье, Таганку с выходом куда нибудь в Калитниках. Это практика всего нормального градостроительства в мире начиная с PER и Кроссрейл. И даже Беовоза Ну а так я понимаю что поскольку денег на все это нет, то пусть пока лепят как лепят. Какому то попутному ветру будет проще и легче, но чего то прорывного ждать от такой системы навряд ли можно будет. Соглашусь. Может вполне не плохая идея. Ну так одно дело машинки... А глубокий ввод тьфу тоннель никак?

Естественно но кто сказал что цель именно борьба с распространением вируса? Возможно вопрос лишь в усложнении и создании проблем людям в плане свободы и стоимости перемещения который к остальному имеет мало отношения. А глупость всего этого - в примере выше.

Кто тут хотел по теме - вот очередная пугалка о новых возможных правилах перелёта: тут тебе и томография перед рейсом, и паспорта здоровья, и наличие масок и перчаток и дезинфекция багажа и доплата за социальное дистанцирование в полёте (за соседнее пустое место рядом) https://rg.ru/2020/05/04/v-novye-pravila-mezhdunarodnyh-pereletov-mogut-vkliuchit-tomografiiu.html Сейчас сложно сказать что из этого будет реализовано, что не будет. Пока все это кажется полнейшим бредом не говоря уже о новых тратах людей, новых геморроях и потере времени. Но как говориться... Не так уж давно можно было и летать без фамилии в билете, курить а уж всякие досмотры из серии (снимите обувь, ремень и так далее) с 2-3 постами контроля тоже могли кому то показаться бредом.

Ну это принцип данного общения тут - в теме про МЦК обсуждается строительство метро, в теме про «Пятницу» чипирование ПО и так далее. Имеет как сам понимаешь свои минусы, мне тоже ближе когда есть чёткое разделение по темам и «стопОФФ» с максимально быстрым баном всех оффников но есть и плюсы Ну а про туризм - в принципе все уже высказались насчет интервью в топе пока дальше конкретики нет все равно никакой. Пока можно и про колбасу можно.

https://roscontrol.com/product/kolbasa-velikolukskiy-myasokombinat-doktorskaya-gost/ Это значит вкусовые добавки, стабилизаторы, консерванты. Это называется «химией». В хорошем товаре вместо них идут специи и соль. А ну да нитрит натрия для окраски раньше клали. Чтобы розовой была колбаса. Помнишь я приводил карту снабжения СССР по категориям. Там действительно везде все по разному было. Нацреспублики, автономии, север, какие то промышленные особые центры снабжались хорошо допустим. Но условно в вокруг Москвы кроме Москвы ситуация была немного другой. Другое дело что Валера то же не в Тамбове жил а «знает ситуацию» по ОБС из Самиздата.

Не в таких масштабах. Ну и что там было - соя, мука... Не химия во всяком случае. Но видишь тут когда такая позиция у людей то что скажешь: Были кстати. Но редко не спорю. Так и сейчас нормальных нет - только всякая фигня дешёвая.

Ну посмотри на сайте Росконтроля продукцию Великолукского комбината. Там везде товар с замечаниями или чёрный список.

Так именно сейчас и есть означенная тобой тенденция - соя, субпродукты, мясо птицы, вкусовые добавки, ну так себе колбаса получается. Ну а чтобы ты разницу не замечал и казалось вкусным химии побольше, вкусовых добавок... А качество тоже можно найти. Но уже не за 200 рублей килограмм как предлагает Сергей. В провинцию же дорогие продукты питания повторюсь вообще слабо завозят - не купят за редким исключением.

А ты внимательно читать умеешь? Я где то утверждал что все было во всем замечательно? Нет, не утверждал. Как например было не в провинции я в курсе хотя бы потому что в том числе и сами везли ту же колбасу, конфеты, что то ещё. Но я о том что продукты которые были были натуральные (пусть и не всегда поэтому вкусные) и ГОСТы до конца 80-х и с целом и 90-е даже на каких то предприятиях соблюдались. С этим тоже будешь спорить? Скажу по секрету даже белорусские продукты начали портиться не так уж давно. До этого в целом были похожи на то что делали при СССР. Так что... У тебя есть шанс. Главное чтобы с российской стороны незаметно пролезть... Грубо работаешь. Видишь мне для срача не надо так прямо провоцировать а тебе приходится

Скажем так проблема в том что есть некая вилка между относительно не дорогими товарами плохого качества и хорошими но как правило дорогими. Хотя исключения есть. Тебя в гугле забанили? Забей глютамат натрия - польза и вред для организма.

Ну да глютамата для вкуса тогда не сыпали. Я кстати тут покупал во Вкусвилле как то немного варёной колбасы состав у неё ничего был а вот вкус не очень, согласен. Химии мало положили.

Все верно. Насчет дешевого аналога из 90-х не помню но ты реально уверен что в колбасу за 200 рублей/килограмм тебе будут класть свинину (от 250 за кг и говядину - от 400?)

Не выдумывай. Все соблюдали. Вплоть до середины 50-х рецепт «Докторской» был вообще не изменён. Портить стали середине 70-х добавляя крахмал, муку - но это все так по мелочи было. Тем более повторюсь во многом и оборудование не позволяло. А его все верно начали менять только в середине 90-х. Мы тут уже давно за колбасу трём, отстаёшь...

С того что на продукцию были определенные ГОСТы. Которые в отличие от сейчас соблюдали в целом - что мясокомбинат в Москве, что во Владивостоке.

Это не мясо. А раньше в колбасе была свинина и даже говядина. И даже в 90-х в начале нулевых хорошей и при этом не очень дорогой колбасы было больше, хотя бы потому что где то ещё заводы работали какие то по старым технологиям из за оборудования хотя бы. Сейчас веришь нет - даже хлеб умудрились испортить.

Ну да, глютамата для «вкуса» сыпали меньше. Зато мяса было больше.

А с любым. Например если я про себя скажу то в нулевых мог позволить покупать себе более дорогие и качественные продукты (плюс меньше бродяжили), в 90-е было хуже но бодяжили ещё меньше.

Это которые западный мир плюс Япония и частично Китай? А решена ли проблема в Индии, Африке, Латинской Америке? Путём того что люди перестали есть нормальные продукты и стали есть заменители потому что на большее нет денег? Так себе решение. Да с голоду может не загнёшься но более чем вероятно что загнёшься чуть позже от онкологии, болезней внутренних органов, ожирения. Плюс вероятный эффект контрацепции и прочего... Это не решение. Уж повторюсь лучше в СССР было когда были перебои с продуктами и не было 200 сортов колбасы но то что было делалось в основном из мяса как и соки из фруктов и овощей. Вот только массового их не применяют. Знаешь почему? Потому что те дяди которые сидят на традиционных источниках энергии всячески этому вставляют палки в колёса. И пока нефть не кончится так и будет несмотря на все крики про альтернативу и экологию.