Иван О. С.

Так 170 поликлиника в ЮАО, а Северное Бутово, в котором филиалы 4 и 5 - в ЮЗАО. Ситуация примерно та же.

У поликлиники 170 два филиала в Северном Бутово, которые до ремонта были филиалами 121 поликлиники. Я грешу на нежелание строить новую поликлинику для той срани, которую около Лесопарковой ПОНАстроили.

Ну там движуха по восстановлению горловин потихоньку происходит. Сыромятнический тоннель закопали, можно над ним пути восстанавливать.

У меня некоторые сайты не открываются с теле2, но при этом с вайфая, который подключен к проводному ростелекомовскому же интернету, они работают нормально 🤷🏻‍♂️

Так и в Орехово-%уево надо ехать на электричках в Крутое и Петушки

У нас такой есть, но он такой только ПО пути НА работушку

Я обычно везде плачу картой. Наличные я использую или в торговых точках хрен знает где без терминала, на автомойках и подобной хрени, или в маршрутках из московского реестра (1019 и 1020). одно время у меня на работе в столовой накануне получки играли в ранд-транс, потом перестали. Один раз ходил чистить зубы в клинику, где врачи и администраторы дурят хозяев, поэтому наличка в приоритете и даже скидка будет. Ну и когда на быстрые свидания ходил, там тоже черный нал был, поэтому картой платить не прокатывало.

МАДИ - Финансовый университет, как автобусную остановку И памятник Великому, собранный из б/у бордюров

Ну вот как раз перекрытия разломать и вот он котлован...

...и Солнцевскую с Калининской через Лыткарино, как в той первоапрельской шутке.

Можно было строить через Нагатинскую. Без Крымской с дополнительной станцией где-то в начале улицы Ремизова.

В РЭ длина головы по осям автосцепок 22798, промежуточного вагона 22056. В сумме 244100 получается, так что похоже.

В южную горловину Курского вокзала Машка притащила платформы с комплектами крестовинных частей стрелочных переводов.

С 9 до 18 гораздо хуже, потому что он более популярный и ехать в более лютой давке. Ну и как далеко от дома работать. И как далеко от метро жить.

Или так

Это да. Но у мезнавема была зомбосемья и Маршацкая организация. А так четвертый, как в соседней теме написано, класс для дебюта шизофрении вроде рано, но в таком возрасте тоже бывает.

По-моему, это из соседней палаты что-то другое...

Планировалось, но там дальше линии фломастером по карте вдоль линии 6 трамвая и дальше в Митино дело не дошло. Помню, что публикация в АиФ была, они ещё всякие градостроительные планы на прикольной картооснове рисовали, где просто текстом были прописаны названия улиц по их трассе и была упомянута фирма, у которой эту карту можно в виде dwg файла было купить. От Выхино до Жулебино тоже ЛМ в виде линии на карте рисовали.

По итогу придурок курьер сам вернулся и привез мой заказ, но осадок остался.

На даче устал, не было сил идти ещё в магазин. Попытался заказать в магните у велосипедиков (хоть и не хотел, но спать хочу и надо быстро). Там ограничение не более 40 товаров с честным знаком в одном чеке и кошачий корм они теперь тоже так пробивают. Заказал в ленте. Привезли чужой заказ, из которого всё нужно хранить в холодильнике, а я ещё половину этого не ем. Поддержка говорит "отдел доставки ушел домой, вернемся к вашему вопросу завтра в 11,просьба сохранить продукты до решения вопроса".

И там взаиморасположение путей, насколько я помню проект, такое, что сначала с запада на восток I и II горьковские, потом с I по IV курские, потом III и IV горьковские. Поэтому, пока не перенесут имеющиеся пути к новым платформам на Серпе и Молоте, даже начинать не будут.

я без травосборника кошу, ошметки потом по участку на правах мульчи валяются Но у меня нормальные газоны не выжили, всё снытью заросло. У меня отец местами швы цементом замазывал Вот у меня под домом ёлка растет, ползать, дабы срезать, как-то впадлу... А ее ж по-нормальному ещё корчевать надо

Только надо было строить h-bahn/SAFEGE и вагоны пионерить у Mitsubishi. Или монорельс Лангена, как в Вуппертале, или, если уж навесной - то системы Hitachi. Хотя в этом случае наши проектанты все равно влепили бы круг в депо и получилась бы провозная способность как у трамвая. А тут изначально аттракционную систему построили.

Это уже тема № 1Ы, не только лишь все могут дать квалифицированный ответ на этот вопрос.

Сегодня приснилась некая железнодорожная станция в лесу. Однопутка разветвлялась на две линии под углом градусов 30 и между этими линиями был съезд трамвайного радиуса. И платформа была только на одном пути. Стоял я на этой платформе, а по тому пути, где платформы нет, проехала 6-вагонная ЭД4М с красными кабинами, как у ЭД4Э окраска была, но в середине окраска была как у Ыволги и почему-то надпись "Москва 850" (локация точно ни разу не московская была).