Иван О. С.

Интроверты по формату общения от экстравертов отличаются в принципе. И с точки зрения легкости контакта с другими людьми, и с точки зрения приемлемых вариантов отдыха и так далее. Бывает, конечно, и фобия с официальным диагнозом из ПНД. Но в данном случае скорее речь идет о желании некоторых участников форума перевоспитать всех под свой стиль езды, чтобы никто не капризничал и не выпендривался. Точно так же, как и с допустимой разницей в возрасте между супругами, которую в срачной теме обсуждают. А тут самый главный вопрос: кому надо и зачем надо?

А это не фобия. Это психотип, который предполагает другой формат биоэнергетического обмена.

В том и дело, что нет. Мне не тяжело стоять, мне тяжело переносить присутствие посторонних людей в моем интимном пространстве. Особенно если это не нежная блондинка в возрасте чуть за двадцать Но это тяжело понять экстраверту.

Нет, это косяк изначального проектирования. Если бы изначально Марьину Рощу-радиальную посадили посевернее, чтобы северный наклон вылез где-то около железной дороги, и сразу бы прилепили подземный переход под железнодорожными путями с заделом под новый остановочный пункт - сейчас можно было бы сделать нормальную пересадку. А при той посадке станций метро, которая есть, пятничников можно упрекнуть только в том, что не сделали подземный переход вместо конкорса, не сделали вестибюль МР-кольцевой подземным и не прилепили подходной коридор от вестибюля к входу на станцию МЦД с траволаторами в коридоре.

Я очень нервозно отношусь к отсутствию социального дистанцирования в транспорте. Пока не нужно было спешить к концу рабочего дня сиделки, мне всегда было проще поехать более длинной дорогой или скататься до БДД и отловить сидячее место, чем ехать в давке.

Удобнее. В роще от метро до мудацэ пешком топать и топать, а потом еще конкорс.

На Покровской одно время турникеты по утрам стабильно дохли. Как раз в тот момент, когда я планировал ехать на работу через Царицыно. Я не экспериментировал. Один раз уехал на такси, один раз на 680 к тогда еще Пражской, один раз поехал через Новохохловскую и МЦК с выходом на Перерве для валидации билета

А это как бы для больных с неоперабельной онкологией и другими подобными заболеваниями. С просто "помирает дед, чего вы от него хотите" туда явно не кладут. Хуже всегда есть куда.

По итогу семь имплантов прижились и стоят, восьмой ставил другой врач в другой клинике по акции (причём я про акцию не знал, пошёл туда, где можно было быстрее попасть к терапевту, чтобы поменять пломбу на фронтальной поверхности резца,дальше сагитировали уже в клинике). В результате вчера хирург-акционист второй раз переделывал бесплатно по гарантии, потому что два раза имплант не приживался. Есть подозрение, что из-за попытки сразу поставить формирователь десны - и момент затяжки нужен больше, что влечёт риск передавливания кости и образования фиброзной ткани, и жевательная нагрузка раньше времени появляется (формирователь ниже прикуса, но зуб-антагонист в наличии и пища при жевании на формирователь могла давить). Первый раз говорил, что это единственный такой случай в его практике, но это явно из-за молодости, вчера он сказал, что таких пациентов у него уже двое.

А что, собственно говоря, написано не так?

На момент проектирования никто не планировал, что получится запустить МЦД, лепили с максимальным использованием техзон от хорд, вот оно так и вышло. Надо было станцию ЦСКА ближе к стадиону, а от ЦСКА тянуть через Аэропорт-Гражданскую-Тимирязевскую-Фонвизинскую-ВДНХ. И к Сокольникам примерно под 3 Лучевым просеком. Заодно можно было от монохрени избавиться. Там, как мне кажется, закрытие на полгода приучило многих ездить через ЛДЛ и Д2, что тоже помогло. Потому что поезд и к Каширской не настолько забитым приезжает, как раньше. Там самая задница, когда едут домой вышедшие с работы ровно в 18:00. Чуть раньше или чуть позже уже полегче. У меня сейчас рабочий день привязан к графику сиделки, а так СУРВ позволяет и приходить пораньше, и уходить попозже, и сочетать эти подходы в разных комбинациях. И начинать рабдень с 10 мне как-то не вставило. В метро народу все равно много, уходишь в 19 и едешь в толпе, потому что уменьшение потока компенсируется уходом поездов в депо, от метро уже пешком, потому что автобусы уже ходят по остаточному принципу... Заходить в метро в Жесть Утра и ехать на первом поезде мне больше нравилось. Был у меня на старой работе мужик, который приезжал к семи, потому что ехал откуда-то из Звездного Городка и до пробок иначе не получалось. Когда отменили СУРВ, ввели график жестко с 8:30 до 17:30 и все отклонения только с личного разрешения генерального (когда дураку заняться нечем, оно примерно так и происходит), он так к семи и приезжал, просто полтора часа тусил на работе бесплатно и занимался хренью. Спал, стихи писал и т. п.

Ну там не только узко, там ещё и уклон хороший.

Я предлагал использовать строчки в реестре, обрезать в Москве по какому-нибудь метро, хоть по Лесопарковой, а с видновской стороны пустить в человейники, но для МТДИ это слишком сложно, они вообще не поняли, что я предложил. А так с одним рейсом в сутки это в принципе бесполезная хрень была. У него заезд в Измайлово ради связи с центром округа. Хотя раз пошла такая пьянка - пустить до Битцы как 609 и новомосковский кусок оторвать. Вообще говоря, там бы пустить автобус через Спасское и Расторгуево, чтобы на МКАДе не стоять, но слишком уж очковый для автобусных перевозок там рельеф.

Говорю ж - кроме амфибиогенной асфиксии. Хотя по сути про другую силовую схему у ДМ тут ответили.

Ну вот не судьба было 😢

Снилась трамвайная линия от УАЯ по Россошанскому и 3 Дорожному проездам и я там ехал в Татре по маршруту, который вместо 980 автобуса. Прагу и Россошанский проезд водитель почему-то проехал без остановки.

А у них совместимость конструкцией не предусмотрена?

А что мешает (кроме амфибиогенной асфиксии, разумеется), заказать дополнительные подменные секции, как для ЭД2Т?

В 83 больнице ФМБА в свое время МРТ пациентам стационара назначали ночью. Потому что днем можно платных с улицы принять. Но там и УЗИ брюшной полости натощак в 22:00 в порядке вещей было.

Тем, что нет второго ответвления вилки. И проще разруливать сбои в движении.

Это не вилка, это зонный оборот. А у вилки каждый отросток может привозить свой сбой в графике.

Да я этот сайт и нашел случайно. Если искать целенаправленно - как раз "натыкаешься на кучу других, сторонних".

Для меня главное - как дешевле. Про существующую могилу я тут уже писал о подставе с невозможностью установления родства с покойником из второй половины, поэтому вариант в гробу в существующей могиле нереализуем. Главное западло новой могилы - она, скорее всего, будет где-нибудь на Ястребковском кладбище.

Когда мама умерла и её хоронили Другие Люди, гербовое свидетельство точно в МФЦ давали.

Хз. Просто на каких-то сайтах пишут, что он нужен, и типа его надо предоставить в морг, потому и поинтересовался. Возможно, это только в тех случаях, когда был отказ от вскрытия. Телефон горячей линии, по которой предлагают вызывать в том числе агента, у ГБУ на сайте точно есть. А ещё они центр по ритуальному обслуживанию завели на Миусском кладбище.