Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

История маршрута 641

post-490-1321547783_thumb.jpg

Опубликовано
Опубликовано
Опубликовано

схема наземного транспорта 1967

398409[/snapback]

по крупнее можно? :)

Опубликовано

Не знаю, сколько не пытался, выходило только в таком виде. ДА вроде бы номера маршрутов хорошо просматриваются

Опубликовано (изменено)

Схема интересная. Рассмешило жуткое искажение масштаба. У меня в коллекции есть старые карты Москвы, в т ч с НОТ, я знаю, что так делали, вроде как чтобы осложнить задачу американским шпионам и всё такое :) Но так жутко, по-моему, не искажено ни на одной... :)

Хотя человеку, знающему Москву и примерно представляющему те или иные её расстояния/пропорции, думаю, всё по этой схеме понятно.

Изменено пользователем Svin
Опубликовано
Схема интересная. Рассмешило жуткое искажение масштаба.

 

 

Даа..аа. уж. Американский шпион, точно бы не узнал где делают резиновые сапоги для советской армии ибо Краснобогатырская улица по этой карте идёт по набережной Яузы, там где должен бы быть завод.

Опубликовано

Тут наверное дело не в американских шпионах, а в том что в Центре более густая застройка и соответственно транспортная сеть, и в данном формате приходится искажать масштаб, чтобы показать трассы маршрутов. А если на этом формате делать в реальном масштабе, то будут пустые окраины и пёстрая неразбериха в Центре.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Схема маршрутов НОТ 1985 года.

Склейка не очень аккуратная, но как получилось.

Если есть желающие, могу дать оригинал на сканирование.

Опубликовано (изменено)

Здесь предлагается схема маршрутов Юга Москвы по состоянию на 31.12.1992 года, сделано на основе карты 1993 года. исправлены замеченные неточности.

http://s006.radikal....f8e29c00b84.jpg

Изменено пользователем Аккорд1970
Опубликовано

сделано на основе карты 1993 года

 

самая глючная схема всех времен и народов, помимо большого количества опечаток очень много трасс не соответствовавших действительности

кстати на приведенной схеме тоже есть опечатка - авт. 183 на Черноморском бульваре

Опубликовано

Я думаю, бывали и более глючные издания, например, Атлас туриста, или в особенности схемы 1959 - 1962 годов, где вообще хрен чего разберёшь. Зато в этой схеме выдержано масштабирование, и не такая кучность, как в предыдущих изданиях. Кстати, хотелось бы поблагодарить человека (к сожалению, посмертно), который сканировал эту схему - это бывший член нашего форума Константин К. Ещё раз светлая память!

Опубликовано

http://i020.radikal.ru/1112/4e/a09ab9ecd2b5.jpg

Здесь представлена схема по итогам 1991 года - районы Орехово, Братеево, Марьино и Капотня. Первоисточник - всё та же многократно проклятая схема 1993 года.

Опубликовано (изменено)

@AlekcDolche, проверил, все в порядке. Возможно, следует взять более свежую версию WinRAR'а или же попробовать воспользоваться опцией восстановления архива (recovery присутствует) или скачать по-новой.

Изменено пользователем Metalian
Опубликовано

http://i020.radikal....09ab9ecd2b5.jpg

Здесь представлена схема по итогам 1991 года - районы Орехово, Братеево, Марьино и Капотня.

 

Спасибо!

 

А другие районы Москвы будут? Тот же Юго-Запад, пожалуйста, Ясенево или центр? Заранее благодарен.

Опубликовано (изменено)

Когда-нибудь будут, пока будем возиться с данным околотком. Чтобы легче было проследить изменения по годам. к тому же это почти родные края.

http://s004.radikal....19165e549d0.jpg - это схема на конец 1992 года. Ну и на 1993 год тоже, так как никаких изменений в этом районе не произошло.

Изменено пользователем Аккорд1970
Опубликовано

Теперь на 1994 год. Открыт новые маршруты 510 и 713 (510 вместо 513), кардинально изменён 749. Ну и 633 для кучи немного изменён. http://s15.radikal.ru/i189/1112/42/649487af4523.jpg Кусок 283-го тоже входит в эту карту, но он будет на другом куске.

  • Like 1
Опубликовано

C учётом пожеланий трудящихся: убран заезд 37 к вНиигаз, также убраны прочие неточности (787, 749, 633, 289).

http://i052.radikal.ru/1112/55/8ca5d62df992.jpg

Опубликовано (изменено)

Тот же сектор по итогам 1995 года - продлен 37 до м. Красногвардейская, изменены 758,762,765, продлены маршруты 713,749, новые 619,623.http://s05.radikal.ru/i178/1112/a7/664653e68133.jpg

Изменено пользователем Аккорд1970
Опубликовано
93bcf333eb92t.jpgПо Марьино были ошибки по 762 и по движению по Люблинской улице. Исправил на схеме. Кстати реорганизация движения на перекрестке Люблинской с Нижними полями вроде была уже позже.
Опубликовано

http://s04.radikal.r...409dfae4b63.jpg вот Ясенево, Теплый Стан и кусочек Беляева на начало 91-го года

 

647 до Беляево тогда ходил. А 802 по-моему отменили после продления КРЛ до Битцевского парка.

Опубликовано (изменено)
Кстати реорганизация движения на перекрестке Люблинской с Нижними полями вроде была уже позже.

Реорганизацию я помню хорошо, это произошло ещё до открытия Люблинской линии. Очень меня тогда это удивило. Только я вот не понял ошибку по 762, это он что ли ходил Люблинская - Батайский - Голованова (юж, нчт) - Новочеркасский?

 

647-й проглядел, мой косяк. А 802-й отменили позже

802 отменили 14.12.1991 года, всё правильно изображено. Большое спасибо! А говорите, карта плохая! Зато как хорошо её обрабатывать!

 

Кстати, ещё заметил беглым взглядом: 504 - до Беляева ещё ходил, был 288 м. Беляево - Севастопольский, ну и Тб-85 надо бы стереть (он появился в начале 1992 года) и соответственно ввести 49-к до ул. Островитянова.

ТЕПЕРЬ ГОСПОДАМ МОДЕРАТОРАМ: МНЕ КАЖЕТСЯ ЭТИ ПОСТЫ БОЛЕЕ УМЕСТНЫ В ТЕМЕ "ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОТ В МОСКВЕ". Сам я что-то в начале не додумался, а эти карты как раз показывают развитие (или деградацию) маршрутной сети.

 

Ну и в качестве новогоднего подарка тот же сектор по итогам 1996 года. Новый маршрут 55, изменены 619, 762, 657, 704, 768, 749, 713. http://s017.radikal.ru/i417/1201/7e/8cbae40f9fd5.jpg

Изменено пользователем Аккорд1970
Опубликовано

Кстати, ещё заметил беглым взглядом: 504 - до Беляева ещё ходил, был 288 м. Беляево - Севастопольский, ну и Тб-85 надо бы стереть (он появился в начале 1992 года) и соответственно ввести 49-к до ул. Островитянова.

http://s017.radikal.ru/i415/1201/cb/da5a8b65dfb5.jpg спасибо, подправил

Опубликовано
Реорганизацию я помню хорошо, это произошло ещё до открытия Люблинской линии. Очень меня тогда это удивило. Только я вот не понял ошибку по 762, это он что ли ходил Люблинская - Батайский - Голованова (юж, нчт) - Новочеркасский?
Он шел от Марьино-2 по Новочеркасскому - Голованова - Батайскому и далее по Люблинской.
Опубликовано

А говорите, карта плохая! Зато как хорошо её обрабатывать!

 

ну это какой-то лубок, выглядит страшно

лучше новую нарисовать

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.