PavelV Posted January 2, 2012 Posted January 2, 2012 На мой взгляд эта схема 1995-го года (по крайней мере в продаже она появилась тогда) это самая лучщая подоснова.
Аккорд1970 Posted January 7, 2012 Author Posted January 7, 2012 (edited) http://s018.radikal....702548155be.jpg тот же околоток после 1997 года А это районы Бирюлёво-Чертаново-Бутово, ну и немного Орехова.http://s004.radikal.ru/i207/1201/50/f1b797b09c81.jpg Актуальность - 1992 год. Edited January 7, 2012 by Аккорд1970
PavelV Posted January 8, 2012 Posted January 8, 2012 http://s018.radikal....702548155be.jpg тот же околоток после 1997 года А это районы Бирюлёво-Чертаново-Бутово, ну и немного Орехова.http://s004.radikal....1b797b09c81.jpg Актуальность - 1992 год. Если формально, 675 и 683 имели конечную "3-й Дорожный пр."
Марио Posted January 12, 2012 Posted January 12, 2012 http://s018.radikal....702548155be.jpg тот же околоток после 1997 года А это районы Бирюлёво-Чертаново-Бутово, ну и немного Орехова.http://s004.radikal....1b797b09c81.jpg Актуальность - 1992 год. А почему у 37 заезд к платформе Бирюлёво-Пассажирская значится? Он же туда никогда не ходил. Заезд только к конечной станции "Бирюлёво-Западное".
Аккорд1970 Posted January 12, 2012 Author Posted January 12, 2012 (edited) Прикольно! А я и не заметил! И кому эта фигня приснилась? Edited January 12, 2012 by Аккорд1970
Аккорд1970 Posted January 15, 2012 Author Posted January 15, 2012 Здесь представлена схема юга Москвы на конец 1990 года. Почти все ещё живы... http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i501/1201/12/6cb82cc4fbf2.jpg.html
приятель Posted January 16, 2012 Posted January 16, 2012 А дальше будет продолжение история маршрутов? Меня интересуют маршруты № 634,662,702
Аккорд1970 Posted January 17, 2012 Author Posted January 17, 2012 А что про них писать то? Они и не менялись с момента своего появления практически.
Аккорд1970 Posted January 22, 2012 Author Posted January 22, 2012 Здесь - состояние южной окраины по итогам 1988 года. http://s018.radikal.ru/i527/1201/00/3de47286e98b.jpg "Появились" 629, 758, 117к.
PavelV Posted January 22, 2012 Posted January 22, 2012 Конечная "м-н Прага" была только у 202-го. 32 и 218 ходят ещё до Балаклавского.
Марио Posted February 2, 2012 Posted February 2, 2012 Здесь - состояние южной окраины по итогам 1988 года. http://s018.radikal....de47286e98b.jpg "Появились" 629, 758, 117к. Не работает ссылка.....
Аккорд1970 Posted February 3, 2012 Author Posted February 3, 2012 Только что попробовал - всё работает.
xdc Posted February 3, 2012 Posted February 3, 2012 http://s013.radikal.ru/i323/1202/78/7e444be6d1ea.jpg Север на начало 92-го года 2
Аккорд1970 Posted February 4, 2012 Author Posted February 4, 2012 А 272 разве уже не отменили в начале 1992 года? То есть 14.12.1991 г.
OlegSS Posted February 4, 2012 Posted February 4, 2012 няп в то время сквозного проезда с бибиревской ул. на ул. плещеева не было - велось строительство станции бибирево
krepish Posted February 4, 2012 Posted February 4, 2012 А 272 разве уже не отменили в начале 1992 года? То есть 14.12.1991 г. Да отменили именно 14.12.1991 года и восстановили только 30.04.2002 от ЮЗ до Внуковского завода
xdc Posted February 4, 2012 Posted February 4, 2012 А 272 разве уже не отменили в начале 1992 года? То есть 14.12.1991 г. Ну да, за всем не уследишь, ошибочка вышла
Чебурашка Posted February 5, 2012 Posted February 5, 2012 Здесь - состояние южной окраины по итогам 1988 года. http://s018.radikal....de47286e98b.jpg "Появились" 629, 758, 117к. Не работает ссылка..... А что это за новые маршруты в орехово и бирюлево-восточное на 7ХХ?
Дон Корлеоне Posted February 5, 2012 Posted February 5, 2012 2004 - автобусы этого маршрута пошли по новопостроенному участку улицы Грина вместо Старокачаловской и Коктебельской улиц. Интересно, а какой это участок улицы Грина построили заново? Насколько я помню, эта улица там в нынешнем виде была с очень давних времен, даже когда Бутово еще в Москву не входило. От тех времен там несколько 9- и 5-этажек осталось.
xdc Posted February 6, 2012 Posted February 6, 2012 (edited) Интересно, а какой это участок улицы Грина построили заново? Насколько я помню, эта улица там в нынешнем виде была с очень давних времен, даже когда Бутово еще в Москву не входило. От тех времен там несколько 9- и 5-этажек осталось. Нет, улица Грина в нынешнем виде появилась, только когда Бутово стало застраиваться, от старых времен остался только кусочек от Варшавского шоссе до Коктебельской улицы. До этого была и сейчас есть улица Феодосийская и 9-ти этажки относятся именно к ней. Edited February 6, 2012 by xdc
Аккорд1970 Posted February 6, 2012 Author Posted February 6, 2012 А что это за новые маршруты в орехово и бирюлево-восточное на 7ХХ? Какие именно? Да и новые лучше занести в кавычки. Они уже стали хорошо забытыми старыми.
Икарус 280.33М Posted February 7, 2012 Posted February 7, 2012 Прикреплённые изображения справочников 89-90-х годов невозможно открыть
Аккорд1970 Posted February 7, 2012 Author Posted February 7, 2012 (edited) Конечная "м-н Прага" была только у 202-го. 32 и 218 ходят ещё до Балаклавского. У 675 и 683 как таковой конечной не было (да и сейчас нет). На многих остановках висели таблички "До магазина Прага - автобусы 675, 683 и т.д. Культовый магазин был в то время, в отличие от безликого 3-го Дорожного проезда, вот я и решил им "конечную" устроить на магазине Прага. А вот с 32 и 218 промашка вышла, да и с 740 ошибочка, он только с 1992 года закольцевался. Edited February 7, 2012 by Аккорд1970
Аккорд1970 Posted March 26, 2012 Author Posted March 26, 2012 Может будут в светлом будущем, времени слишком мало для подобных трудов.
Аккорд1970 Posted January 16, 2013 Author Posted January 16, 2013 (edited) АВТОБУС №267. 1.01.1961 Киевский вокз. - Б. Дорогомиловская ул. - Кутузовский пр-т (м. Кутузовская) - Можайское ш. - Дорогобужская ул. - Сколковское ш. - совхоз "Заречье" (бывший 67) 1966 Киевский вокз. - СМ ВЫШЕ — Сколковское ш. - Немчиново 1.12.1968 ПРИСВОЕН №567 19.07.1975 м. Новослободская - Новослободская ул. (← Палиха - Сущевская ул.) - Лесная, 1-я Тверская-Ямская ул. - (→Васильевская) (←Б. Грузинская ул.) - Тишинская пл.; 1976 ОТМЕНЁН 1977 м. Текстильщики - Люблинская ул.- (→ул. Шкулёва) (←Чистова) - Краснодонская, Ставропольская, Совхозная ул. - Люблинская ул. - ул. Нижние Поля 1989 м. Текстильщики - Люблинская ул. - ул. Юных Ленинцев - Волжский б-р - Краснодонская, Ставропольская, Совхозная, Люблинская ул. - ул. Нижние Поля 29.12.1995 ОТМЕНЁН (в связи с вводом м. Волжская) 30.11.1996 м. Планерная - ул. Свободы - МКАД - Путилковское ш. - Пятницкое ш. - Дубравная ул. - ул. Ген. Белобородова - 8-й МР Митина 17.01.1998 м. Планерная - м. Сходненская - б-р Яна Райниса - Братцево - ул. Саломеи Нерис - Путилковское ш. - Пятницкое ш. - Дубравная ул. (м. Митино - с 2009) - ул. Ген. Белобородова - 8-й МР Митина Edited January 16, 2013 by Аккорд1970
Марио Posted February 18, 2013 Posted February 18, 2013 АВТОБУС №267. 1.01.1961 Киевский вокз. - Б. Дорогомиловская ул. - Кутузовский пр-т (м. Кутузовская) - Можайское ш. - Дорогобужская ул. - Сколковское ш. - совхоз "Заречье" (бывший 67) 1966 Киевский вокз. - СМ ВЫШЕ — Сколковское ш. - Немчиново 1.12.1968 ПРИСВОЕН №567 19.07.1975 м. Новослободская - Новослободская ул. (← Палиха - Сущевская ул.) - Лесная, 1-я Тверская-Ямская ул. - (→Васильевская) (←Б. Грузинская ул.) - Тишинская пл.; 1976 ОТМЕНЁН 1977 м. Текстильщики - Люблинская ул.- (→ул. Шкулёва) (←Чистова) - Краснодонская, Ставропольская, Совхозная ул. - Люблинская ул. - ул. Нижние Поля 1989 м. Текстильщики - Люблинская ул. - ул. Юных Ленинцев - Волжский б-р - Краснодонская, Ставропольская, Совхозная, Люблинская ул. - ул. Нижние Поля 29.12.1995 ОТМЕНЁН (в связи с вводом м. Волжская) 30.11.1996 м. Планерная - ул. Свободы - МКАД - Путилковское ш. - Пятницкое ш. - Дубравная ул. - ул. Ген. Белобородова - 8-й МР Митина 17.01.1998 м. Планерная - м. Сходненская - б-р Яна Райниса - Братцево - ул. Саломеи Нерис - Путилковское ш. - Пятницкое ш. - Дубравная ул. (м. Митино - с 2009) - ул. Ген. Белобородова - 8-й МР Митина Спасибо! Ещё читал на форуме, что была попытка укоротить 267 до "Сходненской". Есть какая-либо информация об этом?
Ефимов Павел Posted February 19, 2013 Posted February 19, 2013 Да. В связи с переводом на навигацию. Но были жалобы с учётом возможности пересадки на Планерной. 212 появился позже.
portenos Posted April 10, 2013 Posted April 10, 2013 Не было до реконструкции МКАД в 1998 развязки на пересечении с улицей Нерис и Путилковским шоссе. Только через МКАД можно было тогда проехать. Ещё от Планерной через МКАД в 1984-1992 ходил 741
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now