Троллейбус 70к

[Georg]

Что думаете по поводу сего явления? Мне кажется, его необходимо продлить до ст. Тушино, навесив проводов в соответствующих местах. В существующем виде он совершенно бесполезен, так как фактически вывозит пассажирова от Сходненской в сторону Братцева, где и так полным полно автобусов. А в сторону улицы Свободы ходит только разнесённые друг с другом 70 и 96, хотя там пассажиропотоки довольно приличные.

[ЛиАЗ]

Я вообще смысла не вижу в организации таких длинных маршрутов как к примеру 70(70% траассы-пробки),а вот укороченный вариант от Братцево до метро отлично возит пассажиров.Считаю м-т оправдывает себя.

[-Автобус-]

Конечно! Сейчас он из себя ничего особого не представляет. Хорошо бы вообще его по Большой и Малой Набережным провести перед заездом к ст. Тушино.

[Дмитрий Касаткин]

Конечно! Сейчас он из себя ничего особого не представляет. Хорошо бы вообще его по Большой и Малой Набережным провести перед заездом к ст. Тушино.

123282[/snapback]

Ничего подобного. Сейчас он имеет самый оптимальный вид. Короткий пиковый безпробочный маршрут, на участке с максимальным пассажиропотоком.

[Корсар]

Я бы продлил его в другую сторону - в Митино...Вообще страно - почему троллейбус туда предлагается по Волоколамке, а не от "Сходненской"...

[Гастроль]

Я бы продлил его в другую сторону - в Митино...Вообще страно - почему троллейбус туда предлагается по Волоколамке, а не от "Сходненской"...

 

Согласен с этим вариантом, тем более что в прессе было сказано, что троллейбусные маршруты в Митино будут именно от Сходненской.

 

Автобус- Дата Вчера, 16:17

Конечно! Сейчас он из себя ничего особого не представляет. Хорошо бы вообще его по Большой и Малой Набережным провести перед заездом к ст. Тушино

 

Да, но при этом он будет делать большой крюк, который сейчас делают автобусы. Проще в таком случае его пустить по Тушинской улице, но там одностороннее движение, следовательно он будет ездить по Циолковского в одну сторону и по Тушинской в другую, подобно 62 автобусу. 62 можно будет при этом отменить.

[Georg]

пиковый безпробочный маршрут, на участке с максимальным пассажиропотоком

123313[/snapback]

 

Который дублируется кучей автобусов. А участок, где действительно надо основной маршрут поддержать пустует.

[Дмитрий Касаткин]

Который дублируется кучей автобусов. А участок, где действительно надо основной маршрут поддержать пустует.

123585[/snapback]

Маршрут надо поддерживать на том участке, где ездит максимальное количество пассажиров, независимо от того, чем он там ещё дублируется (ибо и 70к, и его автобусные дублёры в часы-пик переполнены). А там где пассажиропоток меньше, хватит и исходного маршрута.

[KAGOR]

Моё мнение как жителя Тушино тролль оставить как есть!

На участке "Универсам"-Тушинская 3 автобуса: 96, 102, 678/Т. От "Больницы МПС" + 12 и 12к. От "Восточного моста" +Тм 6.

ИМХО, с пассажиропотоком он справляется. Как - другой вопрос. Часы пик и пробки никто не отменял в Москве. А из-за пробок случаются задержки по графику и следовательно дисбаланс в распределении пассажиров.

Так что... Всё ОК!

[леха282]

Я вообще смысла не вижу в организации таких длинных маршрутов как к примеру 70(70% траассы-пробки),а вот укороченный вариант от Братцево до метро отлично возит пассажиров.Считаю м-т оправдывает себя.

Смысл в длинных маршрутах очень большой.Они ходят по проводам и экологически безопасные а также универсальные тем что на одном маршруте без пересадки можно проехать от окраины до центра.Что касается 70К то этот маршрут универсальный потому что если 70 встанет в пробке 70к может подойти быстрее.МГТ говорили что троль 70 продлят до Митина.Когда его продлят он будет просто универсальным. Хотя лучше пока продлить 70к до митина.

[karelalex]

исходное сообщение - полная чушь и незнание местной специфики. а уж если этот маршрутик и продлевать, то не далее посёлка Новобратцевский, у митинцев автобусы есть.

[Georg]

исходное сообщение - полная чушь и незнание местной специфики.

124460[/snapback]

 

Я то как раз очень хорошо знаю, так как в тех краях работаю. Мне 70к очень даже в кассу, а вот жителям улицы Свободы от Восточного моста до Химкинского приходится делать выбор между 70, 96 и Т для некоторых.

[karelalex]

вот жителям улицы Свободы от Восточного моста до Химкинского приходится делать выбор между 70, 96 и Т для некоторых.

124461[/snapback]

96 достаточно часто ходит, 70 тоже радует. Не вижу проблемы.

[Georg]

96 достаточно часто ходит, 70 тоже радует.

124489[/snapback]

Только на них в разных местах посадка.

 

Не вижу проблемы.

124489[/snapback]

Проблемы нет. просто предложил, как сделать удобнее.

[KAGOR]

Смысл в длинных маршрутах очень большой.

124438[/snapback]

Смысл-то большой! Но много ли народу поедет из центра в окраину и наоборот по пробкам? +АСКП всякое, +тролль по скорости не метро всё же... Кто захочет долго плестись по Московским улицам?

96 достаточно часто ходит, 70 тоже радует. Не вижу проблемы.

124489[/snapback]

70-й однозначно чаще.

[Mungojerrie]

70к не трогать! Он очень нужен. Маршрут очень выручает, если все 'черные' стоят в пробке или где-то на их пути авария. И менять его не нужно!

[seregathebest]

70к не трогать! Он очень нужен. Маршрут очень выручает, если все 'черные' стоят в пробке или где-то на их пути авария. И менять его не нужно!

 

В случае пробок 70 можно пускать по укороченному маршруту до "Универсама".

Сейчас 70к ходит полупустой

[karelalex]

Сейчас 70к ходит полупустой

127129[/snapback]

Чушь собачья.

[seregathebest]

Сейчас 70к ходит полупустой

127129[/snapback]

Чушь собачья.

 

А ты на нем ездил?

[karelalex]

А ты на нем ездил?

127357[/snapback]

Нет, но смотреть сквозь окна умею.

[seregathebest]

А ты на нем ездил?

127357[/snapback]

Нет, но смотреть сквозь окна умею.

 

О какой наполненности этого маршрута вообще идет речь,когда в нем свободные сидячие места всегда есть

[Georg]

О какой наполненности этого маршрута вообще идет речь,когда в нем свободные сидячие места всегда есть

127644[/snapback]

От Сходненской до Универсама конечно есть. там то он никому не нужен, кроме моих коллег а вот в сторону Братцева.. Но впрочем, продлите его, как я предлагаю, и заполняться он будет в обе стороны.

[seregathebest]

От Сходненской до Универсама конечно есть. там то он никому не нужен, кроме моих коллег а вот в сторону Братцева.. Но впрочем, продлите его, как я предлагаю, и заполняться он будет в обе стороны.

 

Согласен . На ул.Свободы живет много людей,там огромный жил.массив и кроме 70-го и 96-го хотелось бы видеть еще что-то...Не вижу никаких проблем в продлении до ст.Тушино

[abr]

Хотя маршрут от Сходненской там прежде всего не помешал бы в противоположную сторону. Даешь изменение А43: От Сходненской далее по Химкинскому б-ру, ул Свободы, через Алешкино и к м. Планерная.

[rvu]

Даешь изменение А43: От Сходненской далее по Химкинскому б-ру, ул Свободы, через Алешкино и к м. Планерная.

 

Да? А вот меня, едущего на нем до ул.Фомичевой (конец улицы) такое предложение совершенно не устраивает.

[Mungojerrie]

Хотя маршрут от Сходненской там прежде всего не помешал бы в противоположную сторону. Даешь изменение А43: От Сходненской далее по Химкинскому б-ру, ул Свободы, через Алешкино и к м. Планерная.

А зачем тогда к м.Планерная? К Планерной идут 678 и 102. Сразу в Куркино, а то туда один 268 ходит (его, кстати не помешало бы продлить до МЕГИ или 817 можно по Новокуркинскому шоссе пустить, кажись, быстрее будет.)

 

В продлении 70к к ст.Тушино особого смысла не вижу - там автобусов много, их бы почаще пустить, да и разнести во времени, а то ходят все сразу. (Хотя лично я за замену автобусов троллейбусами!)

[АЧ2-047]

ИМХО, передел 70 маршрута на ст. Тушинская - единственный вариант. Никто по полному маршруту в пробках стоять не будет (есть же трамваи до Войковской). И большая часть пассажиропотока приходится именно на короткий 3км западный участок.

[karelalex]

Даю добрый совет: подъедь как-нибудь на остановку "Больница МПС". И просто загляни в подошедший 70. А в теории упражняться все умеют.

[АЧ2-047]

Ничего, оттуда до Сходненской и на трамвае можно доехать!

[karelalex]

С таким подходом - только в Мосгортрансе работать.