Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

Такие ситуации когда кто то ломается и занимает на Соколе один из маршрутных путей не удивительны, поэтому то что образовалась небольшая пробочка конечно есть гуд, но и по другому тут никак не поступишь...

 

 

Что-то я помню про наличие тупика на Соколе. Ах да, он же короткий. Подумать про поломку СМЕ или что-то типа Песы было очень сложно.

Петраков до хрипоты и смерти будет тебе доказывать, что 1+1=трисполовиной....
Опубликовано
Петраков до хрипоты и смерти будет тебе доказывать, что 1+1=трисполовиной....

Даже не подумаю. Если для тебя поломка Песы на Соколе и ожидание там замены сверхестественная ситуация, то для меня нет.

Опубликовано

 

Петраков до хрипоты и смерти будет тебе доказывать, что 1+1=трисполовиной....

 

Даже не подумаю. Если для тебя поломка Песы на Соколе и ожидание там замены сверхестественная ситуация, то для меня нет.
Хаха
Опубликовано

 

 

Что-то я помню про наличие тупика на Соколе. Ах да, он же короткий. Подумать про поломку СМЕ или что-то типа Песы было очень сложно.

 

Подумать кому? Если Мосгортрансу, то он думал, если Космосу, то чихать он хотел на Песы и СМЕ.

Опубликовано (изменено)

Кстати, 3515 пару дней назад ездила по 6-му маршруту без пассажиров, На ЭМУ была надпись "Испытание".

Дык шестерка мертвая там и была. 3515. 6.

 

Касаткин и Петраков щас конечно же мне щас докажут, что я типа все не так сказал... Ну да ))) Я там был. А эксперты - тоже да.

Изменено пользователем Касым
Опубликовано

 

 

Подумать кому? Если Мосгортрансу, то он думал, если Космосу, то чихать он хотел на Песы и СМЕ.

 

У любого проекта есть заказчик. Вот заказчик и должен был думать. Если не про Песы, то хотя бы про СМЕ.

А МГТ должен быть согласовывать проект и вносить необходимые замечания (если я правильно понимаю как идут работы с проектами).

Опубликовано

 

 

У любого проекта есть заказчик. Вот заказчик и должен был думать. Если не про Песы, то хотя бы про СМЕ.

 

Заказчик - Департамент строительства. Он чихать хотел на СМЕ с Песами.

 

 

 

А МГТ должен быть согласовывать проект и вносить необходимые замечания (если я правильно понимаю как идут работы с проектами).

 

Замечания к проекту МГТ и ДТ давались, Один хрен космонавты всё равно построили так как им хотелось. Дальше за тупиком на малой глубине положили коллектор.

Опубликовано

 

 

Замечания к проекту МГТ и ДТ давались, Один хрен космонавты всё равно построили так как им хотелось.

 

А принимали как всегда: вот это надо срочно и быстро принять, нет времени думать.

 

 

 

Дальше за тупиком на малой глубине положили коллектор.

 

В идеале взять этих космонавтов и заставить переделывать за свой счет. А в реале уже и космонавтов нет ))

Опубликовано

 

 

А принимали как всегда: вот это надо срочно и быстро принять, нет времени думать.

 

Так а линию никто до сих пор и не сдавал и не принимал...

Опубликовано (изменено)
Зато ленточку перерезали.

 

И ленточки там никакой не было. Просто с раннего утра 19.08.2013 открылось движение.

Изменено пользователем Дмитрий Касаткин
Опубликовано

 

 

Думаю, Лиаз затормозил толи к светофору, толи к кому-то выехавшему, а водитель ПАЗика проспал этот момент

Я их видел живьём из маршрутки :). До светофора там далеко, и вообще этот кусок в норме проезжается без остановок и быстро, потому что на спуск. Почему мосгортрансовский придурок долбанул по тормозам - ХЗ...

Опубликовано

 

 

Так а линию никто до сих пор и не сдавал и не принимал...

 

Какая прелесть. А если там трамвай с рельс сойдет с последствиями кто крайним будет?

Опубликовано

 

Зато ленточку перерезали.

 

И ленточки там никакой не было. Просто с раннего утра 19.08.2013 открылось движение.

 

Ленточки может и не было, но Мэр "на новом трамвае" "на новую линию" приезжал - http://www.tvc.ru/news/show/id/45679.

Как он это сделал по линии, которую не сдали? А, ну да, для показухи это же не важно. Мэр - отдельно, а город с его проблемами - отдельно.

Опубликовано

 

 

Ленточки может и не было, но Мэр "на новом трамвае" "на новую линию" приезжал

 

Так то было-то год спустя и не по поводу линии.

 

 

 

Как он это сделал по линии, которую не сдали? А, ну да, для показухи это же не важно. Мэр - отдельно, а город с его проблемами - отдельно.

 

А как он в метро катается до открытия и на всякие стройплощадки лезет до сдачи объекта? Вот видимо работа такая некабинетная...

Кстати, от таких мэрских вылазок довольно много пользы. Появляются нужные всякие поручения. Глядишь, приехал бы он в августе 13-го на открытие Волоколамки, тупик бы удлинили...

Опубликовано

 

 

Глядишь, приехал бы он в августе 13-го на открытие Волоколамки, тупик бы удлинили...

Сам бы он всё равно не догадался бы ни в 13, ни в 14 году, а в какой-нибудь справке, к визиту составляемой, об этом можно было и при обкатке Фокстротов упомянуть - вот, мол, такие вагоны длинные появились, в тупик не влезают, надо бы удлинить его или дополнительный путь пристроить.

Опубликовано

 

 

Так то было-то год спустя и не по поводу линии.

Вот именно, что за год (да и за два) ровным счётом ничего не изменилось.

 

 

А как он в метро катается до открытия и на всякие стройплощадки лезет до сдачи объекта?

Что, прямо с пассажирами?

Опубликовано

 

 

Вот именно, что за год (да и за два) ровным счётом ничего не изменилось.

 

Ну так и не изменится, потому что уложенный космонавтами коллектор никто выкапывать уже не будет ради тупика...

 

 

 

Что, прямо с пассажирами?

 

На Соколе он точно катался с пассажирами. А за линию до сих пор отвечает ДепСтрой. Она у них видимо в составе какого-то большого титула и отдельно сдать её по каким-то причинам не могут.

Опубликовано

Трамваев на Соколе нет. Две платформы битком. Все идут на Алабяна в автобусы.

 

Лично я на 100 до Бочвара, дворами до Детской п-ки, а там глядишь все песы 15го будут по 21 оборачивать.

 

Что-то капитальное произошло. На детской п-ке тоже почти ничего нет. Ни одной пьесы ни в какую сторону. В Строгино ничего за 10 минут, в центр три татры пустых на аварийке. Пойду на автобус, тут все ясно.

 

По Строгино наблюдаю только лмы, только в центр и только 10 и 21.

 

У Таджикистана первая песа в центр 15го.

Опубликовано

Дочка приехала, сказала, что обрыв контактного провода.

Опубликовано

На панфиловском треугольнике положили два пантографа (3362 и 3532) с обрывом провода.

А почему в Строгино и на Живописной ничего не ходило? И почему все песы исчезли?

Опубликовано

 

 

А почему в Строгино и на Живописной ничего не ходило?

 

Ходило, но мало. Много вагонов в затор попало. Короткие маршруты все штатно ходили.

 

 

 

И почему все песы исчезли?

 

Тебе просто не попались, а так по Щуке несколько вагонов крутили. Ну и на Панфилова их полно стояло во все стороны.

Опубликовано

Похоже на правду ))) Но жена через час после меня ехала, говорит, тоже все плохо было, пес не видела, от Щуки 15 не дождалась, как и все пошла на 21 и еле утрамбовалась в ЛМ. Что-то частенько стали проблемы возникать в Пресне...

Опубликовано

Говорят до сих пор на Сокол движения нет. 6, 15 и 28 едут на Войку, 23 работает Проспект Жукова - Михалково. 



А почему в Строгино и на Живописной ничего не ходило? И почему все песы исчезли?

Ходило, просто вагонов осталось ооочень мало. Всех (практически) послали в простой... Впрочем как всегда. Очередь из вагонов со стороны Щуки в сторону Войки дотянулась аж до Диспансера вроде. На Щукинском кольце вагоны штурмовали просто жесть как...

Опубликовано

 

 

Сейчас видел две песы 30ки. Обе 30щ Щукинская. 15 вроде до Сокола. 31 тоже 31щ.

 

Утром на Панфилова опять было повреждение контактной сети с поломкой пантографа на 3533. На некоторое время отключали напряжение, поэтому вагоны крутили по Щуке.

Опубликовано

http://lifenews.ru/news/170711

 

Камеры видеонаблюдения зафиксировали момент столкновения маршрутки и автобуса на юго-востоке Москвы, в результате которого, по обновлённым данным, пострадало 10 человек.

На кадрах записи, оказавшейся в распоряжении LifeNews, видно, как автобус выезжает с Самаркандского бульвара на Рязанский проспект и, ожидая возможности повернуть, на время перекрывает всю встречную полосу. В этот момент в него на полном ходу врезалось маршрутное такси, ехавшее по прямой.

Удар оказался такой силы, что рейсовый автобус ЛиАЗ подпрыгнул и развернулся на 90 градусов. После этого он продолжил движение поперёк дороги и остановился лишь через несколько метров. По всей видимости, водитель потерял сознание в момент столкновения, так как удар пришёлся с его стороны.

Напомним, крупное ДТП с участием общественного транспорта произошло в Москве 19 ноября около 18:30.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.