VAVURU7 Posted October 23, 2007 Share Posted October 23, 2007 В Мосгипротрансе в настоящее время идёт обсуждение следующих новых проектов, связанных с строительством метро в Москве: - оценивается необходимость строительства метро в Куркино - обсуждается возможность продления Люблинской линии в Бирюлёво - разрабатывается проект Южной рокады, заменивший тоннель под Коломенским Подробнее о данных проектах /ссылка удалена администратором/ i Уведомление:Нда, всё ясно. Очередной "Великий Админ" решил попытаться раскрутить свой абсоолютно дохлый форум с кучей пустых разделов и двумя активными участниками (один из которых админ, а второй модер, зарегившийся 3 дня назад) при помощи ФОТа, разместив на своём форуме "сенсационную" информацию (сильно подозреваю что собственного сочинения), и дав на неё ссылку. А вот обломись, у нас здесь такие "фокусы" уже очень давно не прокатывают. На первый раз строгач и перевод на премодерацию, в случае рецидива будет абсолютный бан. Тему оставляю открытой, дабы иметь возможность обсудить возможные перспективы и необходимость реализации озвученных идей. Ю.А. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KAGOR Posted October 25, 2007 Share Posted October 25, 2007 А ещё мне недавно стало известно, что Мосгипротранс будет строить ветку на Шереметьево от ОктЖД... Link to comment Share on other sites More sharing options...
PavelV Posted October 25, 2007 Share Posted October 25, 2007 Мосгипротранс? А разве они что-то строят вообще? Link to comment Share on other sites More sharing options...
KAGOR Posted October 25, 2007 Share Posted October 25, 2007 Без понятия... Мож они проект будут делать... Уточню... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted October 25, 2007 Share Posted October 25, 2007 Очень хочу увидеть проект, хотя бы на бумаге участка БЛЛМ от БИтцевского парка до Старокачаловской!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Бутовчанин Posted October 26, 2007 Share Posted October 26, 2007 - оценивается необходимость строительства метро в Куркино- обсуждается возможность продления Люблинской линии в Бирюлёво В обеих случаях - я за! В Куркино тянем ТКЛ, а Люблинке в Бирюлёве самое место. Причём, в более дальней перспективе дотягиваем её до БДД, дабы сделать прямую пересадку с БЛЛМ, а также с южного радиуса СТЛ. Кстати, по-моему, это я первый предложил тянуть Люблинку в Бирюлёво (помните, обсуждалась такая тема, атвором которой был я?). Так что, данный план - уже плагиат! Значит, можно расчитывать и на свою долю за идею сего проекта. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Higre Posted October 26, 2007 Share Posted October 26, 2007 В Куркино тянем ТКЛ 162823[/snapback] Большое спасибо вам скажут жители Планерной и Тушинской. Хотя это ещё куда ни шло по сравнению с тем, что Люблинке в Бирюлёве самое место 162823[/snapback] Предлагаю её потом не в БДД тянуть, а в Бутово, откуда через Солнцево, Олимпийскую деревню, Одинцово, Красногорск и Митино - в 14 м/к Зеленограда. Впоследствии её можно будет продлить через Химки до Речного вокзала, тем самым получим удобную пересадку на ГЗЛ для жителей Бутова, Солнцева и Одинцова. upd Под "Бутово" имелось в виду, конечно, Южное Бутово, а то придерётесь ещё. upd 2 Да, а в Митино же получим сверхнужную марьинцам и бутовчанам пересадку на АПЛ. Мало ли, Киевская-АПЛ старая, накроется... Link to comment Share on other sites More sharing options...
GrUser Posted October 26, 2007 Share Posted October 26, 2007 Мосгипротранс будет строить ветку на Шереметьево от ОктЖД 162517[/snapback] Источник можно? Мосгипротранс? А разве они что-то строят вообще? 162527[/snapback] Только проектируют, насколько мне известно. В Куркино тянем ТКЛ, 162823[/snapback] О[мат]еть. Предлагаю попутно с этим строительством построить вилку от Тушинской в Митино с пересадкой на АПЛ, третий путь Полежаевской провести в Филёвскую пойму и Хорошёво-Мневники. Убивать ветку - так глобально, чего уж мелочиться? Кстати, по-моему, это я первый предложил тянуть Люблинку в Бирюлёво 162823[/snapback] Судя по содержанию идеи, в этом можно не сомневаться... Попутно с развитием идеи, высказанной в ответе на предыдущую цитату, предлагаю её потом не в БДД тянуть, а в Бутово, откуда через Солнцево, Олимпийскую деревню, Одинцово, Красногорск и Митино - в 14 м/к Зеленограда 162829[/snapback] , а впоследствии закольцевать и получить вторую кольцевую! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Esmeraldos Posted October 26, 2007 Share Posted October 26, 2007 О[мат]еть. 162841[/snapback] По-моему, ничего плохого, Ведь с ТКЛ уже будут сняты Митино, Строгино, Красногорск - а ведь это уже 350-400 тысяч. В Куркино - гораздо меньше. Так что, думаю, будет загружена, как сейчас Перовская - на 70%. Link to comment Share on other sites More sharing options...
CoRE Posted October 27, 2007 Share Posted October 27, 2007 О[мат]еть. 162841[/snapback] По-моему, ничего плохого, Ведь с ТКЛ уже будут сняты Митино, Строгино, Красногорск - а ведь это уже 350-400 тысяч. В Куркино - гораздо меньше. Так что, думаю, будет загружена, как сейчас Перовская - на 70%. Вы так дамаете? Сомневаюсь, что Красногорские захотят переться в Митино по пробкам на автобусах, когда можно за 10 минут на эле до Тушино доехать. Посмотрите на воздуховозы 541 и 549, они на половину не загружены, по сравнеию с элями приходящими и уходящими с и на Красногорск. Про остальные районы тоже вопрос спорный, если посмотреть на мнение тех кто живет в Строгино, то некоторым АПЛ вообще нафиг не нужна и они как ездили так и будут ездить до Щукинской. З.Ы.: Лично мне от этого новоиспеченного метро толку некакого. Т.к. АПЛ никак не пересекается с КРЛ, а скакать как заяц на пергруженных пересадках, где толпы "пингвинов" еле еле предвигаются, например на Киевской или в центре нету никакого. Куда проще за 25 минут от Трикотажной до той-же Рижской на эле доехать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ramirez Posted October 27, 2007 Share Posted October 27, 2007 - оценивается необходимость строительства метро в Куркино 162058[/snapback] Да пока там автобусы справляются...И вообще в ТКЛ и так разрывается а Люблинке в Бирюлёве самое место. 162823[/snapback] Крюк очень большой получается.Короче,не надо это никому... Link to comment Share on other sites More sharing options...
bu906 Posted October 27, 2007 Share Posted October 27, 2007 Вобще по Куркино проскакивали официальные прорисовки АПЛ а-ля: Строгино-Мякинино-Волоколамская-Митино-Рождественская(депо)-...-Куркино. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KAGOR Posted October 28, 2007 Share Posted October 28, 2007 Строгино-Мякинино-Волоколамская-Митино-Рождественская(депо)-...-Куркино. 163053[/snapback] С таким маршрутом линии куркинцы до центра быстрее доедут на 268 (к примеру) + метро ТКЛ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted October 28, 2007 Share Posted October 28, 2007 Очень хочется увидеть фотки проектов будующих станций: Жулебино, Новокосино, Битцевский парк, Марьина Роща, Братеево и т.п. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pilot Volkov Posted December 9, 2007 Share Posted December 9, 2007 О[мат]еть. 162841[/snapback] По-моему, ничего плохого, Ведь с ТКЛ уже будут сняты Митино, Строгино, Красногорск - а ведь это уже 350-400 тысяч. В Куркино - гораздо меньше. Так что, думаю, будет загружена, как сейчас Перовская - на 70%. Так есть ведь еще "Сходненская" с пассажиропотоком поболее, чем на "Планерной" + еще "Щукинская" и "Октябрьское поле". Ибо сам иногда пользуюсь ТКЛ по утрам, захожу на "Сходненской", на "Тушинской" еле-еле вылезаю. ИМХО, "Планерная" конечная и точка. Очень хочется увидеть фотки проектов будующих станций: Жулебино, Новокосино, Битцевский парк, Марьина Роща, Братеево и т.п. "Марьину рощу", "Достоевскую" можно посмотреть тут: http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=18 "Мякининскую", "Волоколамскую" (АПЛ), "Митино" можно поглядеть тут: http://www.rosmetrostroy.ru/ А вот остальные станции будущей ЛДЛ + "Новокосино" + "Жулебино" хотелось бы самому увидеть Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий Шамаров Posted December 10, 2007 Share Posted December 10, 2007 "Планерная" конечная и точка. 171706[/snapback] Откроют "Митино", ТКЛ заметно разгрузится. Почему бы и не построить "Куркино"? Другое дело, не самый актуальный участок ещё на многие годы. Подумали бы лучше, как подвести трамвай от "Сходненской" в Куркино в обход возможных пробок. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Delta7 Posted December 13, 2007 Share Posted December 13, 2007 У ТКЛ - есть заранее подготовленная трасса в Химки. (её видно, когда въезжаешь в Химки по ул. Свободы). Причём в своё время планировалась станция в Новых Химках на Юбилейном проспекте - в районе дома торговли (Универмага). Так, что было бы желание - а тонелли прорыть было бы можно и станцию построить тоже - задел ведь оставлен. На пассажиропоток это сильно бы не повлияло, т.к. большая часть пассажиропотока Планерной это жители Химок и Куркино... Последним было бы проще добираться до метро по "беспробочному" Юбилейному проспекту. Но похоже здесь не последнюю роль играет то, что станция будет находиться в МО, а не в самой Москве. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KAGOR Posted December 13, 2007 Share Posted December 13, 2007 У ТКЛ - есть заранее подготовленная трасса в Химки. (её видно, когда въезжаешь в Химки по ул. Свободы) 172397[/snapback] А поподробнее - где именно, с какой стороны? Что-то ни разу не наблюдал... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Delta7 Posted December 14, 2007 Share Posted December 14, 2007 Выходишь на планерной - садишся на 202 троллейбус или 383 автобус - желательно у окна с правой стороны. После остановки Бутаковский залив проезжая по мосту через МКАД смотришь в право - там стоят многоэтажки - между многоэтажками видно корридор - он был специально проектом оставлен, как задел под строительство линии метро. Дальше если будет не лень - выйди на остановке микрорайон 2Б - и проследуй к этому корридору - пройдя в доль него легко можно заметить - выйдешь как раз к Универмагу в Химках на Юбилейном проспекте здесь корридор чуть расширен (сделан задел под станцию). Если в корридоре и стоят здания -то это "лёгкие" здания - этажности не более 2-х этажей (рынок, ресторан, универмаг). - за универмагом корридор продолжается. Смотря со стороны Юбилейного проспекта - этот корридор тоже очень хорошо просматривается. Если нужно подтверждение моих слов - вы можете съехдить туда и всё посмотреть своими глазами. О данном проекте по словам моих родственников, работавших в метрострое говорили до начала 90-х готов - потом как-то подзабыли. Но задел под метро, сохранился до наших дней. (от планерной до мкада - тоже нет много этажной застройки - (нет совсем) - так, что сказать точно как пройдёт трасса невозможно, если её вообще когда-нибудь проведут) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий Шамаров Posted December 18, 2007 Share Posted December 18, 2007 проект Южной рокады, заменивший тоннель под Коломенским 162058[/snapback] И опять появилось сообщение про тоннель под Коломенским: Под усадьбой Коломенское в Москве будет проложен двухъярусный тоннельПод усадьбой Коломенское в Москве будет проложен двухъярусный тоннель, - он соединит Пролетарский проспект с Печатниками. Автомобильный тоннель 4-го Транспортного кольца будет совмещен с тоннелем, предназначенным для поездов метро. Планируется, что благодаря этому строительству, от станции метро "Каширская" можно будет напрямую доехать до станции "Печатники". Источник: http://www.echo.msk.ru/news/413340.html Вот так и не понимаю, зачем нужно столь дорогое строительство? Неужели нельзя обойти Коломенское через Курьяново? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kовалевский Артём Posted December 18, 2007 Share Posted December 18, 2007 Хм, вроде 4 кольцо должно пройти через Нахимовский проспект-Коломенский проезд. При чем тут Пролетарский, который, мягко говоря, в стороне от Коломенского проезда? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий Шамаров Posted December 19, 2007 Share Posted December 19, 2007 При чем тут Пролетарский 173535[/snapback] До 1984 года нынешний просп.Андропова Пролетарским и назывался. Вот и возникает путаница. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chicken Posted December 23, 2007 Share Posted December 23, 2007 Кстати тут прочитал новость на news.metro.ru о планах развития... Так вот если обратите внимание на картинку, то видно, что у них даже в планах нет строительства второго кольца! Это очень печально... И вообще на карте видно, что проектировщики похоже с головой плохо дружат, либо на вертолетах передвигаются. И я вообще не могу понять нафига нужна дебиловатая ветка от новогиреева до динамо? Во что надо было до Строгино тянуть. Может это и заняло бы 10 лет. Если уж так хотелось сделать все круто, то лучше построили бы подземную станцию трамвая на щукинской, вместо торгового центра, ну или бы за его счет. Я думаю что это было бы недорго. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pilot Volkov Posted December 23, 2007 Share Posted December 23, 2007 И я вообще не могу понять нафига нужна дебиловатая ветка от новогиреева до динамо? Действительно странно. В том смысле, что сначала вроде предполагалось ФЛ (отрезок до "Международной") тянуть к "Полежаевской" и "Савеловской" через "Динамо". Лучше бы (как раньше и предполагалось) КЛН тянуть в конечном итоге в Строгино (для чего и заплнирована вторая станция). А вот то, что запланирована еще одна станция ("Площадь свободы") на кольце это гуд. P.S. Ну и нагромождение станций в районе Сити P.P.S. А про жителей Хорошево-Мневников, Бескудникова и Дегунина опять забыли??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ramirez Posted December 23, 2007 Share Posted December 23, 2007 Кстати тут прочитал новость на news.metro.ru о планах развития... 174258[/snapback] Картинка уже довольно висит на метроблоге то лучше построили бы подземную станцию трамвая на щукинской 174258[/snapback] У нас трамвай и без того "активно" развивается. Про линию до Динамо-странно. Скорее всего, это начальные планы, вроде Строгинской линии с пересадкой на АПЛ на ПП P.S. Ну и нагромождение станций в районе Сити 174265[/snapback] А как ты хотел? P.P.S. А про жителей Хорошево-Мневников, Бескудникова и Дегунина опять забыли??? 174265[/snapback] Это на ближайшие годы план Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pilot Volkov Posted December 23, 2007 Share Posted December 23, 2007 А как ты хотел? ИМХО, вполне достаточно "Делового центра", "Международной". Зачем еще некие "Центр международной торговли" (надо же такое название придумать ) и "Шмитовская"? Это на ближайшие годы план Опять же, ИМХО, жителям спальных районов нужнее метрополитен, нежели бизнес/деловым/международным центрам. Есть 2 станции (ну, плюс еще пересадка с КЛН на "Деловой" запланирована) и достаточно. Все больше идет уклонение от традицонной радиально-кольцевой схемы Петли какие-то, полукольца (ответвление ФЛ и продолжение КЛН)... Причем, с явным коммерческим оттенком. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ramirez Posted December 23, 2007 Share Posted December 23, 2007 ИМХО, вполне достаточно "Делового центра", "Международной". Зачем еще некие "Центр международной торговли" (надо же такое название придумать ) и "Шмитовская"? 174289[/snapback] Я уже говорил, там небоскрёбов настроят, народ повалит. Там надо строить и строить метро и дороги.А этот участок в 6 вагонов не справится Опять же, ИМХО, жителям спальных районов нужнее метрополитен, нежели бизнес/деловым/международным центрам 174289[/snapback] Фирма платит Фирма=бизнесмены Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pilot Volkov Posted December 23, 2007 Share Posted December 23, 2007 Я уже говорил, там небоскрёбов настроят, народ повалит. А в спальных районах народа меньше думаешь живет? Фирма платит Фирма=бизнесмены В том то и дело, что вскоре метро будут тянуть не туда, где оно действительно нужно, а туда, где больше и быстрее заплатят. Пример - Сити и "Мякининская". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ramirez Posted December 24, 2007 Share Posted December 24, 2007 А в спальных районах народа меньше думаешь живет? 174325[/snapback] Одно дело-один спальный район. А другое дело-половина спальных районов Москвы В том то и дело, что вскоре метро будут тянуть не туда, где оно действительно нужно, а туда, где больше и быстрее заплатят 174325[/snapback] И туда, и туда Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pilot Volkov Posted December 24, 2007 Share Posted December 24, 2007 Одно дело-один спальный район. А другое дело-половина спальных районов Москвы Думаешь, что половина Москвы работает в Сити (или рядом с Сити)? И туда, и туда Вот-вот. А раньше было без коммерции. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.