7 Автобусный Парк

[Проверяющий]

Из какого центра-то? 206 - длиннющая внутрирайонная развозка "до ближайшего ларька", от/к метро на заметные расстояния на нём ездить неудобно (Бескудниковский бульвар к метро совсем другие маршруты везут).

 

Не сказал бы. Вечером по Дмитровке идут в область весьма полные (если не кучкой), как и утром в центр на той же Цветметавтоматике ждут многие 206 или 47, пропуская "до метро". После 8.30, да, уже никто специально не лезет в него - подъезд к Петрашке в это время свободный а Дмитровка уже затыкается.

А причем здесь троллейбусная толпа? Бороться с этим бесполезно в принципе.

Изменено 31 января, 2012 пользователем Проверяющий

[mirag]

Эти два маршрута кому-то взбрело в голову усилить втрое, вот и чехарда. Первое время поснимали выходы с 290 под 259.

 

 

Вот оно что! То-то мне показалось что 259 стал чаще ходить. Оказывается не показалось. А то что взяли выходы с 290 правильно . Слишком жирно на довольно недлинном, беспробочном маршуте ОБВ кажые 5 минут , плюс фиаты. Зачастую к м. Бибирево приходили как "СМЕ" один и за ним по пятам втрой.

[леха282]

Ужас какой то начался в 7 а/п. Раньше было понятно. 1,2,3,4 колонна. Сейчас все поменялось

 

Оказывается не показалось. А то что взяли выходы с 290 правильно . Слишком жирно на довольно недлинном, беспробочном маршуте ОБВ кажые 5 минут , плюс фиаты.

 

И это плохо. Все же 290 м-т очень хорошо прижился в Бибирево как частоходящий и беспробочный.

Раз уж решили усилить 259 взяли бы выходы с 282 м-та лучше.

[Проверяющий]

Раз уж решили усилить 259 взяли бы выходы с 282 м-та лучше.

C 282-го снимали 705-й. Даже если снять все 700-ки с 282-го, на усиление 259 всё-равно бы не хватило, это раз. А два - 282 маршрут должен быть по расписанию полностью на ОБВ, а 259 на БВ (по выходным 301 и 302 - БВ).

Изменено 1 февраля, 2012 пользователем Проверяющий

[mirag]

И это плохо. Все же 290 м-т очень хорошо прижился в Бибирево как частоходящий и беспробочный.

Раз уж решили усилить 259 взяли бы выходы с 282 м-та лучше.

 

Совесть то поимейте! 290 не такой уж архизначимый маршрут . Ни чем не лучше других в районе. Но когда стоишь на остановке "м. Бибирево" и ждёшь 282 , и за 15 минут проезжает на всадку три ОБВ и фиат 290 - это не дело. Причём пришедший 282 вполне может оказаться "до меро Бибирево". Обычно спасает продрвшийся сквозь 290-е 618.

[babai]

пополнение - 9 штук 6213

[woikiki]

новые 5292 модификацию не знаю

07164 н454рх197,07134 е335рн197,

[Sprinter515CDI]

новые 5292 модификацию не знаю

5292.22

[Moskovitov]

Вопрос может быть не совсем в тему, но связан с 7-м автобусным парком: В 2-х серийном кинофильме "Воспитание жестокости у женщин и собак" (1992) был показан автобус ЛиАЗ-677М красного цвета с белой юбкой с бортовым номером - 7480 (74 80 МНА), который следовал по маршруту № 806 (Гостиницы ВДНХ - Платформа Моссельмаш). Водитель автобуса сказал что-то герою. Вопрос к знатокам: в момент съёмки кинофильмов в качестве водителей используют настоящих водителей, которые работают в автопарках, либо за руль сажают актёров дубляжа?!

[abr]

Фразу кому угодно произнести не доверят. А когда водитель просто ведет автобус, то очевидно просто заказывают автобус в автопарке вместе с водителями.

[portenos]

Вопрос может быть не совсем в тему, но связан с 7-м автобусным парком: В 2-х серийном кинофильме "Воспитание жестокости у женщин и собак" (1992) был показан автобус ЛиАЗ-677М красного цвета с белой юбкой с бортовым номером - 7480 (74 80 МНА), который следовал по маршруту № 806 (Гостиницы ВДНХ - Платформа Моссельмаш).

сам вспомнил, что тогда в 7АП автобусы типа ЛиАЗ-677 красили в начале 1990-х в красный сверху, белый снизу цвет или обратным сочетанием

[Moskovitov]

Фразу кому угодно произнести не доверят. А когда водитель просто ведет автобус, то очевидно просто заказывают автобус в автопарке вместе с водителями.

Может быть данный ЛиАЗ-677м следовал по своему маршруту, а затем по ходу движения попал под съёмку. Если в сети найдутся кадры из фильма с участием данного автобуса ЛиАЗ-677М (74 80 МНА), тогда фотки постараюсь выложить на форуме. :)

Изменено 14 августа, 2012 пользователем Moskovitov

[Корзухин А.]

сам вспомнил, что тогда в 7АП автобусы типа ЛиАЗ-677 красили в начале 1990-х в красный сверху, белый снизу цвет или обратным сочетанием

 

Вообще-то это стандартная заводская окраска ЛиАЗ-677 в конце 80-х (красный верх, белая юбка либо полностью красный) и начале 90-х (с 1991 г. появилась раскраска белый верх, красная юбка).

[MigVal124]

Пока не исчезло:

Расписание 204 маршрута от Петровско-Разумовской:

http://www.mosgortrans.ru/rasp/1/2090038/37830/191/index.html - Интервал в районе 21 часа 63 минуты! И эта "дырка" уже довольно давно, и только с 9 января она наконец исчезнет:

http://www.mosgortrans.ru/rasp/1/2090038/38481/935/index.html

[леха282]

Где сейчас работает 07344 и 07262 07411? И жив ли 07286 07258 07203? Если да то где они ходят?

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем леха282

[MigVal124]

В последний раз 07344 попадалась в рекламе Сникерса в октябре. В ноябре встречал только водителя с этой машины уже на 5292.

[леха282]

И по какому маршруту бегает?

[MigVal124]

На Лобненской его встретил, значит 206.

[babai]

286,258,203 давно списали,первые три еще бегают

[Проверяющий]

Интервал в районе 21 часа 63 минуты!

Всё правильно, потому что двухсменки заезжают в парк через Петрашку в это время :-) Теоретически в это время должен 179 ходить с интервалом небольшим, но это же только теоретически :-)

[леха282]

Ну что. Линейных Икаров в 7 а/п почти не осталось. Если 435.17А еще бегают это 07310 то из 280.33М живы только две машины это 07153 и 07365. Пока числятся на балансе парка. Скоро и их познакомят с автогеном. Как и 435.17. Непонятно что мешало их продавать как было сделано с 415.33 которые были проданы в Березнеки?

Удивительно почему 07439 до сих пор не продан?

Подходит эпоха машин которые трудились столько лет на благо пассажиров, были надежны и просты в обслуживании.

Изменено 31 января, 2013 пользователем леха282

[babai]

из 280-х остался один 07412,остальные списали

[Саныч]

7-й парк решил продать несколько ЛиАЗов-5292.00 и Икаурсов-435

http://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/liazy_141464781

[леха282]

Продажа новых ЛиАЗов говорит о том что парк возможно после реформы транспорта потеряет часть маршрутов. Правда это глупо. Лучше бы пустили их на другие маршруты тем самым усилив. Надеюсь сокращения штата не предвидится.

 

А вот с 435 Икарусами правильно поступают. Надеюсь что они найдут нормальное ПАТП - нового хозяина которое продолжит их эксплуатацию. Икарус машина не убиваема. Что правда мешало поступить с 280ми тушинской сборки для меня загадка. Что то правда продали. А что то порезали.

[А.Я.Дурак]

Продажа новых ЛиАЗов говорит о том что парк возможно после реформы транспорта потеряет часть маршрутов. Правда это глупо.

Не смеши. Продают САТовский проблемный 5292. Правильно делают

[леха282]

Продажа новых ЛиАЗов говорит о том что парк возможно после реформы транспорта потеряет часть маршрутов. Правда это глупо.

Не смеши. Продают САТовский проблемный 5292. Правильно делают

 

А что такое САТ?

[А.Я.Дурак]

А что такое САТ?

Caterpillar. Двигатель.

[леха282]

А что такое САТ?

Caterpillar. Двигатель.

 

А в чем проблема данного движка?

[А.Я.Дурак]

А в чем проблема данного движка?

Долго рассказывать, со смартфона мне сложно будет рассказать. Факт в том, что 5292.00 больше стоят, чем ездят

[Димон С.]

Продажа новых ЛиАЗов

Они 2005 года (самая первая партия 5292) - совсем уже не новые.