Поездаvsавтобусы-самолеты

[Чёрный адвокат]

Проехался тут на "Юности" Теперь появилось желание сравнить с автобусом...

До ст. Бологое я ещё нормально ехал, но вот позже начало добивать... в итоге где-то от Химок до Москвы ходил по вагону: разминался...

[seregathebest]

Проехался тут на "Юности" Теперь появилось желание сравнить с автобусом...

 

В 23.00 от АВ на Обводном канале,ежедневно. Вот на счет того,когда идет рейс из Москвы в СПб надо уточнять на Щелчке,ибо постоянно время отправления менялось

[Виталий Шамаров]

В 23.00 от АВ на Обводном канале,ежедневно

239854[/snapback]

От такого графика автобуса появляется желание лететь самолётом, если на поезд билеты не достать. И если денег на самолёт хватит.

[Чёрный адвокат]

От такого графика автобуса появляется желание лететь самолётом, если на поезд билеты не достать. И если денег на самолёт хватит.

240166[/snapback]

 

О том и речь: самый выгодный график для автобуса - дневной...

Хотя, с другой стороны ночной рейс тоже никому не мешает...

[Виталий Шамаров]

ночной рейс тоже никому не мешает...

240173[/snapback]

Как раз ночной рейс по обсуждаемому маршруту мешает. Лишнее транспортное средство утром в Москву по битком забитой Ленинградке.

[seregathebest]

Лишнее транспортное средство утром в Москву по битком забитой Ленинградке.

 

ездил на нем. никакой пробки не было. а вот когда ехал в Чебоксары(автобус идет транзитом через АВ Щелчок),отправляющийся в 8 утра,с копейками,автобус стоял в пробке в Вышнем Волочке,обьездной Твери,Зеленограде и чуть-чуть на МКАДе. Получилось 10,5 часов против 9,5 часов ночного

[Фыва Цукен]

против 9,5 часов ночного

240248[/snapback]

 

ну, 9.5 - это очень медленный ночной. стандартное время всё-таки 8-8.5 часов.

[Чёрный адвокат]

Как раз ночной рейс по обсуждаемому маршруту мешает. Лишнее транспортное средство утром в Москву по битком забитой Ленинградке.

240175[/snapback]

 

Да ладно: один автобус погоды не сделает...

Хотя для этого нужно 100% заполнение: если это воздуховоз, то он нафиг не нужен...

[seregathebest]

ну, 9.5 - это очень медленный ночной. стандартное время всё-таки 8-8.5 часов.

 

имелся ввиду ночной автобус,а не поезд. для автобуса это нормально

[Фыва Цукен]

имелся ввиду ночной автобус,а не поезд.

240255[/snapback]

 

а, сорри, не понял.

 

имелся ввиду ночной автобус,а не поезд.

240255[/snapback]

 

а, сорри, не понял.

[petrotrain]

О том и речь: самый выгодный график для автобуса - дневной...

Если бы не Новгородские и Тверские автобусники, с которыми расписание такого рейса нужно еще согласовать... А если они даже и согласуют, то Новгородские и Тверские обязательно воткнут перед таким рейсом свои рейсы и рентабельность этого дневного маршрута будет стремиться если не к нулю, то будет очень низкой...

[seregathebest]

А если они даже и согласуют, то Новгородские и Тверские обязательно воткнут перед таким рейсом свои рейсы и рентабельность этого дневного маршрута будет стремиться если не к нулю, то будет очень низкой...

 

Да в том и дело,что автобус Новгород-Тверь единственный относительно дальний автобус по М10

[petrotrain]

Да в том и дело,что автобус Новгород-Тверь единственный относительно дальний автобус по М10

А это и является основной проблемой развития междугородных перевозок в России. Именно эти административно-территориальные барьеры

[seregathebest]

А это и является основной проблемой развития междугородных перевозок в России. Именно эти административно-территориальные барьеры

 

Ну при этом ведь удаётся пустить такие автобусы как СПб-Чебоксары. Он идет по ЛО,Новгородской,Тверской,Московской,Владимирской,Нижегородской областям и респ.Чувашия

[Корсар]

Ну при этом ведь удаётся пустить такие автобусы как СПб-Чебоксары. Он идет по ЛО,Новгородской,Тверской,Московской,Владимирской,Нижегородской областям и респ.Чувашия

240628[/snapback]

 

Это я так понимаю потому, что между этими городами нет прямого авиа и ж/д сообщения. Было бы - не было бы автобуса.

[seregathebest]

Это я так понимаю потому, что между этими городами нет прямого авиа и ж/д сообщения.

авиа вроде нету,точно не знаю,а ж/д есть

[Гастроль]

Смотря куда ехать, если в Ервропу, то автобус, если по России и Украине, тогда поезд, а уж если за море или океан, тогда точно самолет.

[Виталий Шамаров]

если в Европу, то автобус

240806[/snapback]

Откуда и в какую такую Европу ехать? Одно дело из Пскова в Таллин - наверное, действительно автобус. А из Москвы в Барселону - скорее всего всё же самолёт.

 

если по России и Украине, тогда поезд

240806[/snapback]

Опять же - откуда и куда. Из Москвы потребуется в Липецк - а поезда-то все ночные. Не всем и не всегда удобно.

[NikOl]

Только сейчас заметил:

 

Можно ходить в сортиры купейных и СВ-вагонов там они, всё-таки в большей чистоте содержаться.

 

Гоша, ты заглядывал в туалет некотлового конца купейного вагона поезда Тюмень-Баку? Меня от него чуть не стошнило, когда я в него зашел. Это тихий ужас: запах такой, как будто этот сортир никогда не мыли, свет тусклый, на унитазе отсутствует верхняя часть. По моему, только мужчины могут им пользоваться и то по малой нужде, ибо еще неизвестно, какую заразу подцепишь, если попробуешь в нем справить большую нужду.

 

По теме. Решил через 2 недели провести эксперимент с поездкой Москва-Ростов на автобусе. Учитывая, что я уже 15 часов в автобусе ездил, я этого не очень боюсь. Правда, тогда я ехал эти 15 часов днем, а вот каково будет мое впечатление от ночной 16-часовой поездки на автобусе - еще вопрос. И помимо интереса есть еще и такой момент, что в нужное мне время идет только фирменный поезд, самый дешевый билет в который (плацкарт) стоит на 500 руб. дороже, чем на автобус, и этих билетов в него осталось немного.

[Юрий А]

Всё зависит от цели поездки, настроения, компании, располагаемого свободного времени и т.д. Единственное, навряд ли я поеду на автобусе непрерывно больше суток. Не непрерывно, т.е. с остановками в интересных городах на полдня-денёк - да сколько угодно.

[NikOl]

Всё зависит от цели поездки, настроения, компании, располагаемого свободного времени и т.д. Единственное, навряд ли я поеду на автобусе непрерывно больше суток. Не непрерывно, т.е. с остановками в интересных городах на полдня-денёк - да сколько угодно.

 

 

Ну непрерывно автобусы больше суток из Москвы мало куда идут. Сутки - да, например, в Кисловодск. А больше... Ну только разве что нелегальные и нерегулярные в Баку, Ташкент, Махачкалу. Но их состояние очень сильно оставляет желать лучшего, как и состояние дорог в этих республиках. Я бы не рискнул ехать в Баку или Ташкент на автобусе.

 

Вон, кстати, даже автобусы Москва-Астрахань отменили. Да и раньше был только 1 такой автобус и то ходил нерегулярно.

[Антикарг]

По существу темы:

 

На самолётах не летал, так что выбор стоит между поездом и автобусом. И то, и то очень утомительно.

Автобусная поездка от Мурома до Москвы меня страшно утомила бы, есл бы я не хотел мертвецки спать. А вот почти сутки в автобусе Ставрополь-Москва, казались вечностью. Тут такая штука: в автобусе можно всегда хорошо поспать, если страшно устал (какими бы ни были дурацкими сиденья), а вот заснуть когда ты особо спать не хочешь, очень сложно.

 

Когда едешь в компании, в поезде однозначно веселее, а когда один - очень скучно и неуютно. Особенно когда попадаешь в один вагон с "нехорошими человеками" (да и просто назойливыми собеседниками). Плюс - приходится класть под голову куртку с ценными вещами, а то ведь ночью шастают всякие... Купе не рассматривается, т.к. очень дорого.

 

При поездке более двух суток я бы выбрал самолёт, но пока не приходилось на такие расстояния по своим делам ездить. Не представляю, как люди едут из Владивостока в Москву на поезде, полная антисанитария походу.

[Georg]

Сутки - да, например, в Кисловодск. А больше...

321131[/snapback]

 

Кишинёв. И я на нём ездил даже. Идёт где-то 30 с небольшим часов. В принципе ничего, жить можно. Но без особой надобности делать не стоит

[NikOl]

Когда едешь в компании, в поезде однозначно веселее, а когда один - очень скучно и неуютно.

 

Ой, да ладно... Сколько раз ездил один, причем бывало даже так, что оказывался один в купе (я все-таки в нем предпочитаю ездить, хотя и считаю, что стоимость билетов в него сильно завышена) - особо не скучал. Вот из Астрахани в купе "Лотоса" ехал один весь день от Астрахани до Тамбова - нормально, заводил разговоры с соседями из соседнего купе и мне никто не мешал спать (что было особенно актуально при его отправлении из Астрахани в 6.52).

 

 

Особенно когда попадаешь в один вагон с "нехорошими человеками" (да и просто назойливыми собеседниками).

 

Ни разу с такой ситуацией не сталкивался. Мне при поездке в Астрахань попался сосед на боковушке, отдавший мне половину своих съестных запасов и мы с ним очень мило беседовали

 

 

Не представляю, как люди едут из Владивостока в Москву на поезде, полная антисанитария походу.

 

Ну я ездил на очень дальних поездах - Пекин-Москва и Тюмень-Баку. В первом все было замечательно, очень чисто, везде ковры, со мной в купе ехала женщина из Борзи в Москву, причем она так ездит по нескольку раз в год, ибо там служит. Говорит - привыкла, даже несмотря на то, что этот поезд ходит раз в неделю. С самолетами туда туговато - ближайший аэропорт в Чите. Во втором тоже было все нормально, хоть и похуже, чем в первом. Но я уверен, что я бы с удовольствием проехал бы и полный маршрут от Тюмени до Баку

 

Вот есть мысль в этом году до Байкала доехать на самом быстром транссибском поезде - № 3/4 Москва-Пекин или № 5/6 Москва - Улан-Батор. Вот только боюсь, что не получится

[seregathebest]

Ни разу с такой ситуацией не сталкивался. Мне при поездке в Астрахань попался сосед на боковушке, отдавший мне половину своих съестных запасов и мы с ним очень мило беседовали

а я сталкивался. То зэки,ехавшие с места заключения домой,то непонятные таджики с котомками,то солдаты с моряками Да и бабки,встающие с первыми петухами,тоже особого удовольствия не доставляют. Причем на разных направлениях,в т.ч. и на СПб-Мск

[anton121]

Вот есть мысль в этом году до Байкала доехать на самом быстром транссибском поезде - № 3/4 Москва-Пекин

321514[/snapback]

Он разве не 19/20 - ты не путаешь?

А вообще да, хочется куда-нибудь за Урал проехаться...

[NikOl]

Вот есть мысль в этом году до Байкала доехать на самом быстром транссибском поезде - № 3/4 Москва-Пекин

321514[/snapback]

Он разве не 19/20 - ты не путаешь?

 

19/20 Москва-Пекин тоже есть - это состав МЖД, идущий через Маньчжурию, т.е. в обход Монголии. Я как раз в 2007 г. на нем и ехал от Новосибирска до Москвы. А 3/4 Москва-Пекин - это состав КТЖ, идущий через Монголию одним графиком с 5/6 Москва - Улан-Батор.

 

А вообще да, хочется куда-нибудь за Урал проехаться...

 

Ну как человек, уже ездивший за Урал, могу сказать, что ехать надо не ближе Байкала. Причем желательно проехать через Казань (до Байкала через Казань идут 75/76 Москва-Тында и 81/82 Москва - Улан-Удэ) - там интереснее пейзажи, чем через Киров. А от Омска до Новосибирска смотреть вообще нечего - там одни степи. Правда, этот участок привлекателен своей скоростью.

[anton121]

Ну как человек, уже ездивший за Урал, могу сказать, что ехать надо не ближе Байкала. Причем желательно проехать через Казань (до Байкала через Казань идут 75/76 Москва-Тында и 81/82 Москва - Улан-Удэ) - там интереснее пейзажи, чем через Киров

321523[/snapback]

Согласен. Но несмотря на то, что совсем недавно мне особо нечего делать там было, в Киров я теперь, надеюсь, наведываться частенько буду...

Поэтому и разводил дискуссии на МЖА и в соседней ветке!

[Georg]

Ни разу с такой ситуацией не сталкивался. Мне при поездке в Астрахань попался сосед на боковушке, отдавший мне половину своих съестных запасов и мы с ним очень мило беседовали smile.gif

321514[/snapback]

Николь, ты просто редко в нефирменных плацкартах ездишь. А там неприятный контингент периодически случается.

 

А от Омска до Новосибирска смотреть вообще нечего - там одни степи. Правда, этот участок привлекателен своей скоростью.

321523[/snapback]

Я бы сказал, что от Ёбурга до Новосибирска смотреть нечего, на редкость унылые края. А вот уже ближе к Красноярску там красоты начинаются. Потом опять скукота в Иркутской области (если по Транссибу ехать), только к Байкалу становится снова красиво.

[Фыва Цукен]

3/4 Москва-Пекин - это состав КТЖ,

321523[/snapback]

 

ктж - это казахстан темир жолы они на этом маршруте не ездят

 

ты просто редко в нефирменных плацкартах ездишь. А там неприятный контингент периодически случается.

321527[/snapback]

 

весьма редко, на самом деле. вот я-то практически только в плацкарте и езжу, причём предпочитаю нефирменный.