Отмены концептов и спутников

[NikOl]

С 20 февраля 2010 г. по выходным отменяются: концепт на Куровскую, ускоренный на Волоколамск, 3 пары спутников на Болшево, 4 - на Пушкино, ну и до кучи одна - до Мытищ. При этом ходт слухи о поэтапной отмене 110 пар поездов на Мосузле в течении ближайших двух месяцев.

 

Вообще МЖД поражает своим тупизмом. Сейчас ходят спутники Москва-Солнечная без проводников и контролеров с постоянными подменами на ЭР2, при этом они пропускают единственную отурникеченную(!) остановку Матвеевское. О чем они вообще там думают?

[Сергей Фролов]

Ну, на Желдор отменили выходные, на Раменское в воскресенье не ходят, на Лобню большинство по рабочим. Вот теперь и до остальных направлений добрались.

[Georg]

Жалко, конечно, что шереметьевский не отменят. Потому как больше всего мешает нормальной жизни именно он (вместе с лобненскими).

[DennisM]

Не знаю, как на других направлениях, а болшевские да пушкинские Спутники в выходные воздух возят - это однозначно...

[awdeew]

При этом ходт слухи о поэтапной отмене 110 пар поездов на Мосузле в течении ближайших двух месяцев.

315040[/snapback]

Это гораздо неприятнее...

[Irbiss]

Жалко, конечно, что шереметьевский не отменят. Потому как больше всего мешает нормальной жизни именно он (вместе с лобненскими).

315049[/snapback]

Его вроде как не отменять планируют, а переводить на движение каждые полчаса без окон.

[awdeew]

Его вроде как не отменять планируют, а переводить на движение каждые полчаса без окон.

315057[/snapback]

В таком случае между экспрессами поместится по 1 электричке 2 в час это бред.

[NikOl]

Да, еще интересно: может, и "Чижова" оставят только в будни и тогда по выходным в Сергиев Посад с комфортом вообще не доедешь (похоже, что ярославские попугаи с середины марта отменяют и что дадут взамен - неизвестно, очень возможно, что поезд из вагонов ЦМВ с электровозом без остановки в С.Посаде).

[burlack]

(похоже, что ярославские попугаи с середины марта отменяют и что дадут взамен - неизвестно, очень возможно, что поезд из вагонов ЦМВ с электровозом без остановки в С.Посаде).

Ничего себе новость... Они-то кому мешали? А если и пустят ЦМВ с электровозом, то почему без остановки в С.П. ? п.93/94, заменяющий иногда попугаи, там останавливается.

[moskonst70]

На самом деле с этими концептами перемудрили. Однако простая их отмена ничего не даст, тем более, что ДТиС наехал на МТА: отменяйте маршруты из городов Подмосковья, таких как например Чехов. Типа пустьездят на электричках.

Одно с другим превращает МКАД в кольцо враждебности (цитата по Войновичу). Вот если бы при отмене концептов сделали как раньше, когда дальние собаки свистят в ближнем подмосковье почти без остановок было бы в целом неплохо. Но это, к сожалению, мечты...

 

Ну и еще: я непонимаю какая разница в Шереметьево, Домодедово или Внуково экспресс дойдет за 35 минут или за 45. Уменьшили бы им скорость - получили бы более приемлемый график обычных собак.

 

А Ярославский экспресс, если его отменят действительно жаль... Интересно, а долго еще остальные протянут. Или как всегда получилось: цены задрали, пассажиропоток упал, поезд стал нерентабельным?

[Sprinter515CDI]

А Ярославский экспресс, если его отменят действительно жаль... Интересно, а долго еще остальные протянут.

315343[/snapback]

Про Ярославль

СЖД заместо него пустит 93/94. Даниловский рейс всегда популярен(вне зависимости от состава: фирменный 0089 или простой 0112).

С рейсом, обслуживаемым Москвой-2, сложнее... Пустить 6***-ый поезд на 250 км. никто не даст. Если только 6** какой-нибудь, с остановками: Загорск, Александров, далее по станциям...

Про остальные города.

Про Владимир, Рязань, Тулу, Калугу-не надо было экспрессами собаки заменять. Хорошо, что в Рязань 960 ездит, но плохо, что даже он подвержен пробкам... До Дубны придётся ускорять вечерние шеститысячники, а этим МПК заниматься явно не будет. Орёл явно уйдет на ПДСы...

[Сергей Фролов]

Про остальные города.

Про Владимир, Рязань, Тулу, Калугу-не надо было экспрессами собаки заменять. Хорошо, что в Рязань 960 ездит, но плохо, что даже он подвержен пробкам... До Дубны придётся ускорять вечерние шеститысячники, а этим МПК заниматься явно не будет. Орёл явно уйдет на ПДСы...

 

Это кто это, интересно, собаки на Тулу экспрессами заменил? На Тулу ходит один ежедневный экспресс и один (проходящий) по выходным. Всё.

[Sprinter515CDI]

На Тулу ходит один ежедневный экспресс и один (проходящий) по выходным. Всё.

315456[/snapback]

Вообще-то три еженевных: 809/810(Москва-Тула), 831/832(Москва-Льгов, 5-6 ЦМВ под локомотивной тягой), 825/826(Москва-Орёл, остановка только в сторону Москвы). И один по выходным 845/846(Москва-Чернь).

+7 собак в сутки(3 перервинские, 4 участка Тула депо Новомосковск).

[Сергей Фролов]

На Тулу ходит один ежедневный экспресс и один (проходящий) по выходным. Всё.

315456[/snapback]

Вообще-то три еженевных: 809/810(Москва-Тула), 831/832(Москва-Льгов, 5-6 ЦМВ под локомотивной тягой), 825/826(Москва-Орёл, остановка только в сторону Москвы). И один по выходным 845/846(Москва-Чернь).

+7 собак в сутки(3 перервинские, 4 участка Тула депо Новомосковск).

 

Насчёт Москва - Льгов не знал. Москва - Орёл не стал считать, т.к. из Москвы не останавливается. Насчёт всего остального в курсе. Только это ведь не замена экспрессами обычных зелёных. Семь собак до Тулы по сравнению с 2-я владимирскими и 3-я рязанскими очень даже неплохо.

 

Посмотрел на туту насчёт Москва - Льгов. Ходит по особому графику, несколько раз в месяц. В мае вообще не ходит.

[Irbiss]

Вообще-то три еженевных: 831/832(Москва-Льгов, 5-6 ЦМВ под локомотивной тягой)

По понедельникам и пятницам - это совсем не ежедневный.

[Sprinter515CDI]

тем более, что ДТиС наехал на МТА: отменяйте маршруты из городов Подмосковья, таких как например Чехов. Типа пустьездят на электричках.

315343[/snapback]

Месье Кичеджи реально тупит:

1)пусть сначала РЖД технологические окна уберёт;

2)из многих мест(Бронницы, Верея, Фряново, Лотошино, Коробово) возможно доехать только на автобусе, или на ж/д+неудобная по времени пересадка. Что, тоже отменять?

Уменьшили бы им скорость - получили бы более приемлемый график обычных собак.

315343[/snapback]

А потом бы жалобы от пассажиров аэроэкспресса, за невыполнение обещаний, данных в рекламе...

По понедельникам и пятницам - это совсем не ежедневный.

315463[/snapback]

Значит, у меня такое кривое расписание Курка. Там они без указания дней недели указаны.

[Georg]

Его вроде как не отменять планируют, а переводить на движение каждые полчаса без окон.

315057[/snapback]

Не думаю, что подобное произойдёт. По крайней мере до тех пор, пока не построят специальный отдельный путь (а это вряд ли будет в ближайшее время). Потому как иначе пригородное сообщение на Савёловке вообще медным тазом накроется.

[Сергей Фролов]

Честно говоря, мне не совсем понятна организация движения "Спутника" на Киевском направлении. По сути, это солнцевская электричка, пропускающая всего две остановки (в том числе малонаселённую Москву-Сорт.), только повышенной комфортности. Которая, к тому же, ходит всего 7 раз в сутки по рабочим. Так что фраза о "спутнификации" киевского направления просто режет слух.

Я понимаю, если бы ходили "Спутники" Киевский вокзал - Солнечная без промежуточных остановок, либо одна тормозила, скажем, в Очаково, а следующая - в Востряково. И ходили бы с 6 до 10 утром и с 16 до 21 вечером раз в час. Вот тогда другой разговор. А так - какой-то "Недоспутник", извините. Да ещё и Матвеевская с турникетами - мимо.

[awdeew]

Ну вот то, "о чем так долго говорили большевики", начало свершаться:

 

01:27 «Комсомольская правда»

28 февраля «попали под сокращение» более 30 пригородных электричек, курсирующих по выходным между Москвой и областью

 

— Пассажиропоток значительно уменьшился. В большинстве из отмененных поездов ездит лишь несколько десятков человек. Они нерентабельны, — пояснили «Комсомолке» в управлении Московской железной дороги.

 

Какие электрички отменили?

 

Курское направление — выводится из расписания один дневной поезд. Белорусское направление — выводится шесть поездов (2 утром и 4 вечером); Рижское направление — два утренних поезда, двум поездам (утром и днем) укорочены маршруты; Павелецкое направление — четыре поезда выводится (1 утром, 1 днем, 2 вечером); Киевское направление — отменено пять дневных поездов; Казанское направление — 12 поездов (3 утром, 6 днем, 3 вечером); Савеловское направление — 4 поезда (2 утром и 2 вечером).

 

— Поезда отменены до вступления в силу нового летнего графика, который начнет действовать с 30 мая 2010 года, — заверили «Комсомолку» в МЖД.

 

ПОЛЕЗНЫЙ ТЕЛЕФОН

 

8 (495) 266-01-53 — «Горячая линия» МЖД по вопросам обслуживания пассажиров электричек. Позвонив, вы сможете выяснить, какие именно электрички отменены, и узнать расписание действующих электропоездов.

 

 

 

Подробнее: http://news.mail.ru/economics/3447656

[Сергей Фролов]

По Курскому "выводится из обращения" 6357 Каланчёвская - Щербинка. Неоднократно ездил по выходным - реально воздуховоз. Последняя моя поездка - я единственный сел на Каланчёвке в первый вагон, на Курском никто (!) не зашёл. На Царицыно зашло столько народу, сколько обычно садится по будням на собаку до Красного Строителя.

[Irbiss]

 

Курское направление — выводится из расписания один дневной поезд. Белорусское направление — выводится шесть поездов (2 утром и 4 вечером); Рижское направление — два утренних поезда, двум поездам (утром и днем) укорочены маршруты; Павелецкое направление — четыре поезда выводится (1 утром, 1 днем, 2 вечером); Киевское направление — отменено пять дневных поездов; Казанское направление — 12 поездов (3 утром, 6 днем, 3 вечером); Савеловское направление — 4 поезда (2 утром и 2 вечером).

316290[/snapback]

Что интересно - про Ярославское ничего, хотя сегодня, подойдя к кассе на Тайнинской, увидел листочек со списком из шести-восьми послеперерывных электричек (начиная с 12:56, которая вообще в своё время ходит весьма редко - весь февраль она ходила в 12:37, до этого её неоднократно переставляли...), которые шли под обрезку. Что ещё интереснее - на станции Мытищи таки подтверждений ни теории, что электрички отменили на совсем, ни что им тупо отменили Тайнинку-Перловку-Лось, так и не обнаружилось...

[Alexander Fetisov]

Что интересно - про Ярославское ничего, хотя сегодня, подойдя к кассе на Тайнинской, увидел листочек со списком из шести-восьми послеперерывных электричек (начиная с 12:56, которая вообще в своё время ходит весьма редко - весь февраль она ходила в 12:37, до этого её неоднократно переставляли...), которые шли под обрезку. Что ещё интереснее - на станции Мытищи таки подтверждений ни теории, что электрички отменили на совсем, ни что им тупо отменили Тайнинку-Перловку-Лось, так и не обнаружилось...

 

На Ярославском 12 изменений, в том числе отмена утренней пары на Александров.

Что примечательно, про 6021 (12.56 по Тайнинской) в телеграмме ни слова. Видимо, это или отмена с 15 февраля, или обычное временное изменение.

[Higre]

Что-то они подзадержались, обычно на зиму отменяют.

[top]

На зиму еще отменят

[Irbiss]

Что примечательно, про 6021 (12.56 по Тайнинской) в телеграмме ни слова.

316447[/snapback]

Окажусь на Тайнинке с фотоаппаратом - сфоткаю.

Впрочем, как минимум по части 6021 она пока что не выполняется - электричка ходит, единственное что - сегодня прошла по 4 пути (вроде, тот, который на Тайнинской и Перловской с платформой), что отсеяло неподготовленных пассажиров на Перловской (бо перебежать там, как на Тайнинской, точно не удастся) и всех - на Лосе...

[Е.В.Гений]

РЖД никак не поймёт простую истину: прстулат звунит не "Спрос рождает предложение", а "Предложение рождает спрос".

Если публика знает, что в любое удобное время она проедет в нужное вместо на электричке, то и потянутся пассажиры. А если ещё будет и логичная тарификация, и тарифы не хапужные, а человеческие, но при этом будет адекватный контроль, то и наполняемость будет, и покупаемость билетов.

А чтобы рассуждать о том, когда, куда и сколько народу ездит, надо регулярно проводить исследование пассажиропотока на местах, а не по данным из касс.

При этом "воздуховозы" тоже нужны: в любой момент может понадобиться проехать, а поезда - при отсутствии или неудобстве других путей - нет.

Главный принцип, которым должны руководствоваться организаторы регулярного пассажирского сообщения, - его регулярность, а не окупаемость, которая вполне может стать реальностью при соблюдении регулярности сообщения.

Ну и рациональное распоряжение средствами, а не воровство и разбазаривание. Это - аксиома.

 

Это всё - мысли неспециалиста, который вполне может ошибаться =)

[awdeew]

РЖД никак не поймёт простую истину: прстулат звунит не "Спрос рождает предложение", а "Предложение рождает спрос".

316688[/snapback]

Да понимают они прекрасно все. Но им не интересно заниматься пригородными перевозками. Он тащут их только потому что партия сказала "надо", в той мере, чтобы партия не наказала.

[Е.В.Гений]

Но если к обязаловке подойти с умом, проявить хоть какой-то интерес, то можно и заработать на этом =)

 

КМК.

[awdeew]

Но если к обязаловке подойти с умом, проявить хоть какой-то интерес, то можно и заработать на этом

316703[/snapback]

Возможно. Но нужно несколько предпосылок. Во-первых, исследовательская работа, тянущая на диссертацию, с экономическим обоснованием необходимых перемен. Во-вторых, чиновник, который возьмет на себя ответственность в лоббировании и реализации этих идей. Ну, и в третьих, желание ПИДа на этом подзарабоать. Если 1-е осуществится, есть надежда на следующее...

[Е.В.Гений]

...нужно несколько предпосылок. Во-первых, исследовательская работа, тянущая на диссертацию, с экономическим обоснованием необходимых перемен...

Кто там из МИИТ?

Возьмётесь?