Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[maverik]

37 минут назад, Любезный сказал:

Интересно, темпы строительства львят с АХ на заводе такие же высокие?

Самое смешное, что они и 37 и 50 на львят если переведут, то задница случится на Бауманской!

Но тут правда есть вариант 50 до Белорусского, а 7 до Рижского и тогда жопа переедет в Богородское...))

[Gleb72442]

5 минут назад, maverik сказал:

Самое смешное, что они и 37 и 50 на львят если переведут, то задница случится на Бауманской!

Но тут правда есть вариант 50 до Белорусского, а 7 до Рижского и тогда жопа переедет в Богородское...))

тут предлагали классный вариант с 43 до Рижского на Львятах, а 50 на нормальных Витязях и без АХ завернуть в Сокольники или обрезать по Каланче

потому что иначе задница случится не только на Бауманской, но и на Красноказарменной, пусть и не такая колоссальная  

[Любезный]

21 минуту назад, maverik сказал:

Самое смешное, что они и 37 и 50 на львят если переведут, то задница случится на Бауманской!

На 37 и в Перово жопа будет в пики при переводе на львят.

[Хлорка]

6 минут назад, Любезный сказал:

37 и в Перово жопа

Тут хотя бы 36 нормальный остаётся (правда у него своих пассажиров хватает) 

А вот где-нибудь на Дубининской где 3 маршрута на львятах, из которых 2 диаметры, точно будет ж

Изменено 3 часа назад пользователем Хлорка

[Любезный]

8 минут назад, Хлорка сказал:

Тут хотя бы 36 нормальный остаётся (правда у него своих пассажиров хватает)

В утренний пик мясо есть в обоих маршрутах, так что уменьшение вместимости ни к чему хорошему не приведет.

[Некиш]

а по СМЕ эти львята будут ходить?

[Gleb72442]

3 минуты назад, Некиш сказал:

а по СМЕ эти львята будут ходить?

нет, такой возможности даже не предусмотрено

[Паштет]

1 час назад, Некиш сказал:

а по СМЕ эти львята будут ходить?

В ТЗ вроде не указано. Изначально их делали без данной функции, но кто-то из регионов заказывал, может даже и Краснодар, там что-то похожее видел в СМЕ.