Старый 5-тый троллейбусный парк.

[Макарыч]

Как то на одном сайте посвященному истории Москвы, прочитал о старом троллейбусном парке №5 который располагался рядом с переулком Хользунова.

И сейчас читая форум, как то невольно промелькнули воспоминания о прочитанном и захотелось узнать по подробнее об истории этого парка, каким был этот парк и о его роли в обеспечении пассажироперевозок и его кончине.

[PavelV]

  Цитата

http://trolley.ruz.net/history/

[Макарыч]

За ссыль спасибо, а побольше инфы, фотографий парка нету?

[PavelV]

Что-то есть, я просто см не в курсе у кого конкретно можно узнать, лет 6...8 назад, были популярны неофициальные сайты транспортных предприятий на народ.ру. Может что то и такое было.

[Аккорд1970]

Место было не ахти. Рядом МОРГ, постоянно все окрестности забиты машинами, наверное правильно, что вывели 5 ТП оттуда

[Паштет]

Да и сами троллейбусы ночевали в соседних переулках.

[Макарыч]

  Паштет сказал:

Да и сами троллейбусы ночевали в соседних переулках

Ну это по моему вечная проблема для улиц которые примыкают к тролл. паркам.=)

К примеру у 2-го троллейбусного парка та же самая петрушка. Троллейбусы стоят во всех близлежащих переулках.

[Степан Нихто]

  Паштет сказал:

Да и сами троллейбусы ночевали в соседних переулках.

Бо'льшая часть стояла в Лужниках. Да и диспетчерская тоже с утра там была.

 

  Макарыч сказал:

Ну это по моему вечная проблема для улиц которые примыкают к тролл. паркам.=)

К примеру у 2-го троллейбусного парка та же самая петрушка. Троллейбусы стоят во всех близлежащих переулках.

В 5-м парке внутренняя площадка была еще меньше, чем во 2-м.

[Аккорд1970]

Парки особенно первые были рассчитаны на меньшее количество машин, места стало не хватать, вот и ставят машины туда где получится.

[Макарыч]

  Аккорд1970 сказал:

Парки особенно первые были рассчитаны на меньшее количество машин, места стало не хватать, вот и ставят машины туда где получится.

Согласен! Все эти парки строились с учетом потребностей и масштаба города на тот период времени. Да и о расширении административных границ города тогда вряд ли думали.

[Антон Чиграй]

  Макарыч сказал:

Все эти парки строились с учетом потребностей и масштаба города на тот период времени.

341301[/snapback]

Эти парки (2, 4, 5) строились не как троллейбусные.

[Макарыч]

  Антон Чиграй сказал:

Эти парки (2, 4, 5) строились не как троллейбусные

Ну да, первое предназначение их было трамвайное депо! во 2ТП если не ошибаюсь находилось ТД им. Баумана, а после его переезда бывшее Депо занял ТП.

[житель ЗАО]

  Макарыч сказал:

Ну да, первое предназначение их было трамвайное депо!

341310[/snapback]

Именно. Как ты правильно сказал, на месте нынешнего 2 ТП находилось трам.депо им. Баумана, а остальные парки - трамв. депо им. Артамонова (5) и Щепетильникова (4) соответственно

[Палисандр]

О сносе парка летом 2005 г. (с фотографиями):

http://atlantis-sid.livejournal.com/50270.html