Jump to content

В Москве продолжается установка АСКП


Recommended Posts

Да, чем дальше - тем информации всё меньше. Столько маршрутов, а сообщают меньше, чем за неделю. Скоро вообще перестанут сообщать об АСКПизации, а просто включать турникеты, и всё. Опять чувствуется скрытность мгтшников, подобная той, когда они очередную пакость хотят сделать. Стыдно им, или скорее массового недовольства боятся

Link to comment
Share on other sites

Да уж! Сильно!

Особенно обидно за любимый 173-й (и так "раз-в-часовый", да ещё и с дурникетами будет!), а тем более 626-й (вот он первенец - отурникеченный автобуч в Строгине). :)

Вот такой "подарок" будет ко дню рождения.

Link to comment
Share on other sites

Мда, да и 130-й решили отурникетить... маршрут не самой низкой загруженности. По нему кстати один ГолАЗ ходит, в нём турникет вроде вообще никак не поставишь.

Link to comment
Share on other sites

Да уж! Сильно!

Особенно обидно за любимый 173-й (и так "раз-в-часовый", да ещё и с дурникетами будет!), а тем более 626-й (вот он первенец - отурникеченный автобуч в Строгине).  :)

Вот такой "подарок" будет ко дню рождения.

6363[/snapback]

 

Ну зато более-менее стабильно работать станет. Медленно, редко, но стабильно...

Link to comment
Share on other sites

Ну зато более-менее стабильно работать станет. Медленно, редко, но стабильно

6443[/snapback]

Спасибо, утешили :) Это, пожалуй, единственный плюс дурникетизации.

Link to comment
Share on other sites

Ну зато более-менее стабильно работать станет. Медленно, редко, но стабильно...

6443[/snapback]

 

Ага, размечтался. Он первые два-три месяца будет работать стабильно. А потом вернётся в свой обычный раздолбайский график. Вернее в отсутствие графика. 299, например, с каждым днём всё хуже и хуже работает, а в первые дни, постоянно маячил.

Link to comment
Share on other sites

Ага, размечтался. Он первые два-три месяца будет работать стабильно. А потом вернётся в свой обычный раздолбайский график. Вернее в отсутствие графика. 299, например, с каждым днём всё хуже и хуже работает, а в первые дни, постоянно маячил.

6545[/snapback]

 

Ну косить хоть будут меньше.

Link to comment
Share on other sites

Сегодня (21.01) вечером столкнулся с небывалым случаем! Возвращаюсь, как обычно, на 626-м, и после долгого перерыва (примерно 40 минут) приходит... ХБИ с РАБОТАЮЩЕЙ АСКП! Вроде как АСКоПляют его 29-го, но решили начать досрочно?! Но я все-таки думаю, что это было просто какое-то экстренное переключение, потому что перед ним интервал был довольно большой. Жаль, борт, как назло, не запомнил, но по-моему, - этот экземпляр из второй колонны. И работал по всем "правилам" - с посадкой в переднюю дверь и т.п. Компостеров-то не было, а тут как же, все зайцами будут!

Вот тут-то и ощутил все прелести любимой системы нашего Уважаемого Антона Евгеньевича! Вместо стандартных получаса на поезку ушло 45 минут при том, что посадка длилась больше десяти минут. (а это, напомню, маршрут из "3-ей категории", как писАл Антон Евгеньевич - см. соседний форум.)

Link to comment
Share on other sites

по неподтверждёным пока данным с 9 февраля будут отурникечены 23,51,55 маршруты троллейбусов, всвязи с чем в парке ожидается партия около 40 машин.

Link to comment
Share on other sites

Судя по наклейкам на подходе фатповские друзья, гуляющие по Кутузке. Удар может пасть на семерку, тридцатьдевятку, и сорокчетверку.

Link to comment
Share on other sites

Судя по наклейкам на подходе фатповские друзья, гуляющие по Кутузке. Удар может пасть на семерку, тридцатьдевятку, и сорокчетверку.

6647[/snapback]

Или двойка.... А вообще, уже 3138 наблюдается, может что и больше есть. А был последний 3121, то есть минимум 17 машин пришло под эту вертохрень... Как бы с 44 не начали, это /самоцензура/ будет.
Link to comment
Share on other sites

Уважаемый, Вы отчасти правы.

6705[/snapback]

А вот в какой именно части видимо не знаем... :)

Link to comment
Share on other sites

Господин Блохин, с вашими упорством и упрямством, которое вы тут продемонстрировали рекламируя вилы на входе в ТАТ, стоило бы отдать все свои силы на копание траншей в российской армии, по возрасту вы уже созрели (даже перезрели на пол-года), а вы тут нам мозги парите.

Конечно, в семье не без... , но, мне кажется, пора бы вам перестать загаживать мозги обывателей форума. Хватит клоуничать.

Link to comment
Share on other sites

Следующие числа скорее-всего 5 и 12 февраля.

6628[/snapback]

А потом - 19, 26 февраля, 5 марта!!! Потрясающе, но я тоже их хитрый алгоритм раскусил!

Link to comment
Share on other sites

Особенно обидно за любимый 173-й (и так "раз-в-часовый", да ещё и с дурникетами будет!),

6363[/snapback]

В воскресенье катался по 173. Машин на него напихали столько, что интервал был минут 10. Причём все замеченные машины - 6212. Всегда были свободные сидячие места, в количестве порядка половины. Машина сопровождалась двумя кондукторами. Короче, традиционный для дурникетов бардак.

Link to comment
Share on other sites

Короче, традиционный для дурникетов бардак.

6877[/snapback]

Скорее традиционная для турникетов показуха на тему вот видите как хорошо стали автобусы ходить после ввода вертохрени! Ну а потом, через недельку-другую количество выходов начнет постепенно падать...
Link to comment
Share on other sites

Ну а потом, через недельку-другую количество выходов начнет постепенно падать...

6878[/snapback]

А количество выходов могли и не менять. Просто в первые две недели ставят значительное количество резерва.

Link to comment
Share on other sites

Ему уже давно хана, например 26 января я на Калужской ждал более 20 минут в 9-м часу утра. Хотя всё-равно он ходит лучше, чем троллейбус 72.

Кому не безразличен этот маршрут - пишем конструктивно в "виртуальную префектуру" - http://uzao.mos.ru

Link to comment
Share on other sites

С 5 февраля 2005 года турникеты будут включены на маршрутах автобуса:

 

№ 27 Силикатный завод - Савёловский вокзал;

№ 38 Силикатный завод - Терехово;

№ 105 Станция метро «Щукинская» - Станция метро «Динамо»;

№ 162 Станция Бирюлёво-товарная - Станция метро «Каширская»;

№ 190 Беловежская улица - Станция метро «Молодёжная»;

№ 205 Совхоз «Заречье» - Улица Довженко;

№ 217 14-й квартал Ленина-Дачного - Станция метро «Кантемировская»;

№ 224 Станция метро «Каховская» (Большая Юшуньская улица) - Улица Марии Ульяновой;

№ 294 Силикатный завод - Станция метро «Полежаевская»;

№ 295 Станция метро «Калужская» - 9-й микрорайон Тёплого Стана;

№ 609 Беловежская улица - Кунцевский рынок;

№ 612 Станция метро «Кунцевская» - Кунцевское кладбище;

№ 624 Станция метро «Калужская» - Северное Чертаново.

 

С 12 февраля 2005 года - на маршрутах автобуса:

 

№ 0 Рижский вокзал - Тихвинская улица;

№ 22 Станция метро «Динамо» - НАМИ;

№ 25 Нагорный бульвар - Красная площадь;

№ 62 Братцево - Станция Тушино;

№ 67 Нагорный бульвар - Улица Довженко;

№ 117 Станция метро «Каширская» - 6-й микрорайон Орехова-Борисова;

№ 126 Аэропорт «Внуково» - Платформа Аэропорт;

№ 139 Станция метро «Филёвский парк» - НИИ Сельского хозяйства;

№ 236 Матвеевское - МКАД;

№ 239 ВДНХ (южная) - Станция метро «Сокольники»;

№ 246 Станция метро «Новые Черёмушки» - Станция метро «Проспект Вернадского»;

№ 253 Проспект Маршала Жукова - Щукино;

№ 258 Станция метро «Беляево» - Станция метро «Нагорная»;

№ 260 Матвеевское - Станция метро «Университет» ;

№ 616 Станция метро «Новые Черёмушки» - Станция метро «Проспект Вернадского»;

№ 639 Станция метро «Беляево» - Станция метро «Ясенево»;

№ 684 Станция метро «Новые Черёмушки» - Станция метро «Профсоюзная»;

№ 748 Станция Ховрино - Станция Бескудниково;

№ 769 Проезд Карамзина - Станция метро «Ясенево»;

№ 782 Станция метро «Планерная» - Дубравная улица;

№ 800 Щукино - Станция метро «Полежаевская»;

 

и на маршрутах троллейбуса:

 

№ 81 Станция метро «Беляево» - Станция метро «Битцевский парк»;

№ 85 Проезд Карамзина - Станция метро «Профсоюзная».

 

 

с 14 февраля 2005года № 782 Станция метро «Планерная» - Дубравная улица;

 

всего 34 автобуса и 2 троллейбуса

 

Постоянный адрес этой новости:

http://www.tr.ru/news/2573

 

 

34 автобуса и 2 троллейбуса. :angry:

Link to comment
Share on other sites

Ох и хана будет 49-му троллейбусу!

 

т85, а130, а67, а684 отурникетят и они будут стоять на остановках.

 

Плюс на 49-м никогда (или почти никогда) не бывает кондукторов: в 49-м много зайцев.

Link to comment
Share on other sites

№ 105 Станция метро «Щукинская» - Станция метро «Динамо»

7155[/snapback]

Да, быстро добрались на мою улицу. Это сколько же 105 будет стоять на рынке?! Он уже давно катался с зайцем, только сначала редко, а сегодня часто, катались с рогатинами, валидаторы уже стоят. Сегодня случайно попал на 173 автобус в районе 14:00, такого я некогда там не видел. Раньше он был заполненный, даже в гармошки, а тут даже в маленьком оставались свободные места. Вывод народ ездит кругами.

Хоть трамваи пока не трогают и пусть подольше не трогают. Мне показалось или действительно на 6 трамваи увеличился пассажирский поток?

Link to comment
Share on other sites

Ну всё. Сокольники держались долго, но и они пали (239). Девственными остаются теперь только Измайлово и Новогиреево. Вопрос на долго ли? Рогатая зараза распространяется активнее чумы, боюсь скоро она и туда придёт.

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.