Абонемент "большая Москва"

[FIPS]

А где можно прочитать границы действия билета по всем направлениям? Спасибо!

[igla]

граница - 3-я и 4-я зона (в 3-й действует, в 4-й - нет). Исключения - Балашиха, Битца, Бутово и Щербинка, там действует. Читать - в соотвествующих пресс-релизах на сайтах РЖД и ЦППК.

[Алекс1]

А где можно прочитать границы действия билета по всем направлениям?

http://oaocppk.ru/files/instruction.pdf

http://tutu.ru/2read/suburban_faq/big_moscow/

http://rasp.yandex.ru/info/bigmsk

 

и Щербинка, там действует

Разве до Щербинки, а не до Бутово?

[FIPS]

Не совсем понятно, что дешевле брать отдельно Катуар-Шереметьевская на месяц + "Большая Москва" или как пишут от Катуара до Москвы-Савеловской+марка "Большая Москва". Иначе говоря что выгодней. И где цены посмотреть на 5 поездок в интернете?

[igla]

Не совсем понятно, что дешевле брать отдельно Катуар-Шереметьевская на месяц + "Большая Москва" или как пишут от Катуара до Москвы-Савеловской+марка "Большая Москва". Иначе говоря что выгодней.

зайдите в кассу Катуара да сравните.

 

И где цены посмотреть на 5 поездок в интернете?

Это Вам не грозит: билеты на энное количество поездок больше одной в ПИДе продают только между отурникеченными станциями. У вас там ближайшие такие - Тимирязевская и Дмитров.

ЗЫ. И поездок не 5, а 10 (меньше только разовые билеты), хотя по факту, 5 туда-обратно.

[Georg]

Это Вам не грозит: билеты на энное количество поездок больше одной в ПИДе продают только между отурникеченными станциями. У вас там ближайшие такие - Тимирязевская и Дмитров. ЗЫ. И поездок не 5, а 10 (меньше только разовые билеты), хотя по факту, 5 туда-обратно.

 

А ещё вроде эти многоразовые поездки не по всем направлениям имеются. На Ярославке и Курском их нет.

[FIPS]

Это Вам не грозит: билеты на энное количество поездок больше одной в ПИДе продают только между отурникеченными станциями. У вас там ближайшие такие - Тимирязевская и Дмитров.

На Долгопрудной продают точно 100%. Что мешает продать на 10 дней от Долгопрудной до Катуара? Если бы валидаторы стояли на каждой станции или в вагоне, то и проблем бы не было! Вроде бы самимы выгодными получаются на 5 дат - 165 рублей или 10 дней - 275 рублей.

[rvu]

На Долгопрудной продают точно 100%. Что мешает продать на 10 дней от Долгопрудной до Катуара?

 

На 10 дней и на 10 поездок - это разные билеты.

[FIPS]

Кстати, а что мешает на любой станции продавать билеты на количество поездок? Установить на платформах валидаторы и всех делов!

[awdeew]

Что мешает продать на 10 дней от Долгопрудной до Катуара?

Ничего не мешает. Купите и пользуйтесь:

http://pass.rzd.ru/isvp/public/pass?log=&STRUCTURE_ID=5104&layer_id=4991&refererLayerId=4993&dir_id=260&node_id=19&st_nameF=%D0%94%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F&st_nameL=%D0%9A%D0%B0%D1%82%D1%83%D0%B0%D1%80&date=27-02-2012&action=search

На 10 дней подряд 275р.

На 10 выборочных дней 330р

На 10 дней по рабочим 231р.

Кстати есть еще билет выходного дня, действующий 4 дня в неделю - 158р на месяц!

[Алекс1]

У вас там ближайшие такие - Тимирязевская и Дмитров.

А как же Лобня? Там же ведь турникеты есть. Для того чтобы были билеты на поездки важно наличие турникетов, а не их расположение - т.е. чтобы пассажир мог к ним подойти и приложить билет (или они ЦППК-шный билет не считают?) - не важно, нужно ли ему через них проходить или нет.

По крайней мере сайт РЖД тариф Лобня - Тимирязевская выдаёт, значит по крайней мере на Тимирязевской кассир технически может продать билет Тимирязевская - Лобня на поездки. Если даже турникет не считывает ЦППК-шный билет, то при проезде в сторону Лобни не важно, так как через 4 часа с момента прохода турникета на станции отправления поездка будет закрыта.

 

Не совсем понятно, что дешевле брать отдельно Катуар-Шереметьевская на месяц + "Большая Москва" или как пишут от Катуара до Москвы-Савеловской+марка "Большая Москва". Иначе говоря что выгодней. И где цены посмотреть на 5 поездок в интернете?

Естественно, Катуар - Шереметьевская + БМ.

Цены можете посмотреть на pass.rzd.ru (но там очень хитро - нужно, чтобы станция отправления или прибытия сначала однозначно не определилась, иначе не покажет), либо на rasp.yandex.ru.

 

Кстати, а что мешает на любой станции продавать билеты на количество поездок? Установить на платформах валидаторы и всех делов!

Наверное, основная причина - вандалы. На многих о.п. даже расписания страдают от вандалов (вплоть до полного исчезновения), а валидаторы тем более.

[igla]

А как же Лобня? Там же ведь турникеты есть.

Там они не ЦППКшные, а аэроэкспрессные, к ЦППкшным платформам проход свободный. Но аэроэкспресс билеты на 10 поездок не продаёт в принципе.

 

Наверное, основная причина - вандалы.

Вовсе нет. основная причина - что 99, 9999% купивших такой билет валидировать его не будут ни перед посадкой, ни, тем более, после высадки, и он у них фактически превратится в сезонку по более низким ценам. А приписную контру в кэждый вагон ЦППК сажать не собирается.

По крайней мере сайт РЖД тариф Лобня - Тимирязевская выдаёт

Проверьте на месте

[Алекс1]

А ещё вроде эти многоразовые поездки не по всем направлениям имеются. На Ярославке и Курском их нет.

Т.е. как нет? У ЦППК/МЖД, МТППК/ОЖД, СЗППК/ОЖД должны быть вроде между всеми станциями, где есть турникеты.

[FIPS]

Что мешает продать на 10 дней от Долгопрудной до Катуара?

Ничего не мешает. Купите и пользуйтесь:

http://pass.rzd.ru/i...2&action=search

На 10 дней подряд 275р.

На 10 выборочных дней 330р

На 10 дней по рабочим 231р.

Кстати есть еще билет выходного дня, действующий 4 дня в неделю - 158р на месяц!

Спасибо!

 

Вовсе нет. основная причина - что 99, 9999% купивших такой билет валидировать его не будут ни перед посадкой, ни, тем более, после высадки, и он у них фактически превратится в сезонку по более низким ценам. А приписную контру в кэждый вагон ЦППК сажать не собирается.

Это скорее желание пересадить часть таких пассажиров на РЭКСы! Неслучайно Лобню сначала включили в проект "Большая Москва", а потом убрали! Причина банальна - РЭКс должен привозить деньги! А билет конечно в сезонку может не превращаться, но вот зайцев от этого меньше не становиться и автолюбителей тоже!

[Алекс1]

что 99, 9999% купивших такой билет валидировать его не будут ни перед посадкой

По незнанию, вряд ли не будут По крайней мере однократная встреча с контролером и уплата услуги быстро научит точно. А если по другим причинам не будут (и среди этих, которые не будут, будут в основном нынешние зайцы), то они равносильны зайцам. Равносильно тому, что пассажир в НОТе не прокомпостировал бы билет (до установки турникетов).

 

После поездки - не нужно, для считывания поездки достаточно только одного приложения к валидатору - либо до поездки, либо после. Если в течение 4 часов пассажир не закрыл поездку (путём приложения к турникету на станции назначения), то она сама закроется.

[Irbiss]

А ещё вроде эти многоразовые поездки не по всем направлениям имеются. На Ярославке и Курском их нет.

Есть они, есть.

[igla]

Это скорее желание пересадить часть таких пассажиров на РЭКСы! Неслучайно Лобню сначала включили в проект "Большая Москва", а потом убрали! Причина банальна - РЭКс должен привозить деньги

Причина - раздолбайство ПИДовской пресс-службы. Когда появились первые сообщения о "Большой Москве", кто-то шибко умный вбил туда не последнюю станцию третьей зоны, а первую четвёртой. Так в неё якобы попало и Ново-Подрезково, которое, конечно же потом оттуда исключили, а никаких рэксов там нет и не будет.

По крайней мере однократная встреча с контролером и уплата услуги быстро научит точно.

А так ли вероятна эта встреча, чтобы заморачиваться такими вещами? пару раз можно будет по 66,50 заплатить, зато остальные кататься так...

[Алекс1]

А так ли вероятна эта встреча, чтобы заморачиваться такими вещами? пару раз можно будет по 66,50 заплатить, зато остальные кататься так...

Ну так это тоже самое, что ехать без билета вообще - разницы не вижу.

 

Причина - раздолбайство ПИДовской пресс-службы.

Ну это вряд ли. Вот что написано в одном из первых сообщений:

в пределах 25 километров от центральных московских вокзалов (а также по маршрутам Москва-Лобня, Москва-Балашиха, Москва-Бутово)

Если бы был просто список станций, то понятно. Но из этого текста совершенно чётко понятно, что Лобня планировалась, но потом исключили. Т.е. скорее всего именно РЭКС.

[igla]

Если бы был просто список станций, то понятно. Но из этого текста совершенно чётко понятно, что Лобня планировалась, но потом исключили. Т.е. скорее всего именно РЭКС.

Ещё раз. Почему Ново-Подрезково сначала было, а потом вылетело? Рэкс не предлагать!

[Алекс1]

Но аэроэкспресс билеты на 10 поездок не продаёт в принципе.

Но на 20 же продаёт.

 

Ещё раз. Почему Ново-Подрезково сначала было, а потом вылетело? Рэкс не предлагать!

Здесь либо жадность МТППК, либо действительно разгильдяйство. В любом случае, на мой взгляд, невключение Ново-Подрезково и Лобни надо рассматривать по отдельности.

[FIPS]

Ещё раз. Почему Ново-Подрезково сначала было, а потом вылетело? Рэкс не предлагать!

Вообще-то мы изначально Лобню обсуждали! Ничего так, что Ново-Подрезково вообще на другом направлении? Давайте все же про Ново-Подрезково отдельно, а про Лобню отдельно! Именно из за наличия РЕКСов на участке Москва-Лобня и отсутствия РЭКСов на участке Москва - Ново-Подрезково!

 

Цены можете посмотреть на pass.rzd.ru (но там очень хитро - нужно, чтобы станция отправления или прибытия сначала однозначно не определилась, иначе не покажет), либо на rasp.yandex.ru.

Яндекс, кстати не выдает цены на абонемент выходного дня! Интересно почему?

[igla]

? Давайте все же про Ново-Подрезково отдельно, а про Лобню отдельно!

А давайте без "давайте"! Поскольку и Лобня, и Ново-Подрезково вылетели из "большой Москвы" одновременно.

Яндекс, кстати не выдает цены на абонемент выходного дня! Интересно почему?

Потому что их туда не внесли, дабы не перегружать пользователей бесполезной для большинства информацией.

 

из за наличия РЕКСов на участке Москва-Лобня

лобненские опарыши умрут после уменьшения интервалов шереметьевских попугаев до 15-ти минут, я про это писал уже.

[FIPS]

А давайте без "давайте"! Поскольку и Лобня, и Ново-Подрезково вылетели из "большой Москвы" одновременно.

Не получится! В десятый раз объяснить почему или сами догадаетесь?

Потому что их туда не внесли, дабы не перегружать пользователей бесполезной для большинства информацией.

Вы за всех-то не говорите! А то у вас кругом мания величия сквозит в ответах Ответ "Ту-ту.ру" ниже:

 

Добрый день!

 

Благодарим Вас за внимание к порталу Туту.ру!

 

В настоящее время информация по стоимости абонементов выходного дня отсутствует на сайте. Данная информация появится на сайте примерно через месяц.

 

В настоящее время Вы можете самостоятельно вычислить стоимость абонемента выходного дня. Для Московского региона (в пределах МЖД) и большинства других регионов для вычисления стоимости абонемента выходного дня на 1 месяц необходимо умножить стоимость разового билета на коэффициент 9,6.

 

Приносим извинения за временные неудобства.

 

Вот так!

 

лобненские опарыши умрут после уменьшения интервалов шереметьевских попугаев до 15-ти минут, я про это писал уже.

Уже писал, что не будет этого!

[igla]

В десятый раз объяснить почему или сами догадаетесь?

да как хотите. Впрочем, если версия заговора вам милее - продолжайте считать, как вам нравится.

 

Вы за всех-то не говорите!

Хорошо. Какой процент пассажиров ездит в электричках по билету выходного дня?

 

Ответ "Ту-ту.ру" ниже

Хммм... Спрашивали про яндекс, ответ получили от туту... А собсна, что хотели-то?

[FIPS]

да как хотите. Впрочем, если версия заговора вам милее - продолжайте считать, как вам нравится.

Собянина зря что-ли приглашали? Да и даты ввода РЭКСа и введения "Большой Москвы" практически совпали! Случайность? И после этого вы будете утверждать что ради поездов до Ш-2 такую курицу порежут? Недавно у знакомой спросил, которая каждый рабочий день на 9 часовом ездит - так стояком все от Долгопрудной едут и уже три бригаты кондукторов/контролеров! Опять же могут сделать в межпик на Ш-2 больше рейсов, но вот в час-пик - никогда!

 

Хорошо. Какой процент пассажиров ездит в электричках по билету выходного дня?

Откуда ж я знаю? Думаю, что все московские дачники и хитромудрые пассажиры! Мне интересно, т.к. при минимальной цене полмесяца перекрывает. Даже если половину дат ездить - окупается. Остальное можно добрать билетами на 10 дней. Выгодней получиться, чем месячная сезонка! Только зачем это афишировать на каждом углу? Еще отменят или подорожает!

 

А собсна, что хотели-то?

Что хотел - то получил! Спасибо за информацию!

[Алекс1]

Думаю, что все московские дачники

Дачники вряд ли. Те, кто по выходным ездит на дачу, обычно ездят 8 раз в месяц, при этом у них нет уверенности, что они точно 8 раз поедут (могут измениться обстоятельства, заболеть, погода плохая и т.п.). Поэтому платить за лишние поездки вряд ли станут.

[FIPS]

Поэтому платить за лишние поездки вряд ли станут.

Возьмите калькулятор и подсчитайте - формула есть в теме! Будете крайне удивлены!

[rvu]

Поэтому платить за лишние поездки вряд ли станут.

Возьмите калькулятор и подсчитайте - формула есть в теме! Будете крайне удивлены!

 

 

для вычисления стоимости абонемента выходного дня на 1 месяц необходимо умножить стоимость разового билета на коэффициент 9,6.

Те, кто по выходным ездит на дачу, обычно ездят 8 раз в месяц, при этом у них нет уверенности, что они точно 8 раз поедут

Очевидно, что дачнику выгоднее заплатить 8 раз или меньше, чем 9,6.

[FIPS]

Очевидно, что дачнику выгоднее заплатить 8 раз или меньше, чем 9,6.

Восемь раз туда/обратно или всего восемь раз? Я считаю как восемь раз туда/обратно, т.е. всего 16 раз!

[rvu]

Очевидно, что дачнику выгоднее заплатить 8 раз или меньше, чем 9,6.

Восемь раз туда/обратно или всего восемь раз? Я считаю как восемь раз туда/обратно, т.е. всего 16 раз!

 

Зачем дачнику мотаться 8 раз в месяц туда-обратно?