Массовое Сокращение Жд Пригорода В Стране

[Krendel79]

Я как раз говорил что в Волгограде пример электрички в целом не плохой, в отличие от других городов. Но я там не был, ничего по делу не скажу. 

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, awdeew сказал:

даже если она по милости тамошних заек будет идти везде и на лишних остановках хлопать дверями как наши на Марке, всё равно будет лучше чем её отсутствие

собственно, от сарепты до вокзала 37 минут - это со всем остановками. а если это будет экспресс, то, думаю, и минут в 25 уложиться можно будет.

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Я как раз говорил что в Волгограде пример электрички в целом не плохой, в отличие от других городов.

а, ну так-то по конкретике смотреть надо, да. в том же нижнем электричка не сильно поможет.

[Elektroborman]

6 часов назад, Krendel79 сказал:

Да дело в другом. Метро строится там где крупные ТПУ сложились, через центры жилых массивов, с максимальным охватом населения. А железная дорога проходит там, где её построили ещё при царе и как правило обрастает промзонами, заводами, зонами отчуждения. 

В целом, описанная проблема, конечно же, есть. Но не до состояния, что только Москва и Питер, а в остальных городах нет смысла ничего делать. Я привел в пример несколько городов, где жд во многом совпадает с населенными районами и направлениями потоков, и ее использование целесообразно.

6 часов назад, Krendel79 сказал:

 Собственно, очень хороший пример - БКЛ и МЦК в Москве. Трасса БКЛ, конечно, тоже могла быть лучше, но все же. Поезда идут с интервалом 1-2 минуты и со стоячими. Почти на всём кольце. А МЦК - очень не равномерная загрузка при больших интервалах и меньшей вместимости. 

На МЦК еще минимум половина пересадок долгие и через улицу, это сильно снижает востребованность. А бывшие промзоны с годами прекрасно превращаются в ЖК и разные объекты притяжения.

[Зеркало]

5 часов назад, Фыва Цукен сказал:

вот включение ярославки в систему диаметров помогло бы разгрузить ростокино. вокзал в плане пересадки с дальнейшим перемещением по городу удобнее.

она в таком виде как сейчас очень хорошую прибыль дает, так что вряд ли

[igla]

Костромской губер решил поэкономить бюджет на и так немногочисленном пригороде, заменив его автобусами. Прикол в том, что автобусов у чувака нет: кое - где на межгоооде остались бобики, но так-то во всякие Пыщуги/Кологривы на ОТ не уехать, только такси, или ныкающиеся нелегалы