Вилочное Движение: За Или Против?

[Вперёдсмотрящий]

станции "Студенческая" и "Кутузовская" в будущем надо разобрать,т.к толку от них 0,а лишний короткий участок резко снижает среднюю скорость на линии

То-то жители возле этих станций будут рады...И откуда только берутся эти "рационализаторы"...

[Irbiss]

станции "Студенческая" и "Кутузовская" в будущем надо разобрать,т.к толку от них 0,а лишний короткий участок резко снижает среднюю скорость на линии

Для желающих побыстрее там специально целую линию неподалёку построили, тащем-та.

[a2cut3]

"Студенческая" там и нет поблизости ничего,а "Кутузовская" дублируется "Парком победы".

Собственно,думаю руководство ММ с радостью закрыло бы участок Кунцевская-Киевская, кабы не было там депо.А так увы,нет.

[А.Я.Дурак]

"Студенческая" там и нет поблизости ничего

Рядом полно жилых домов. Этого мало?

а "Кутузовская" дублируется "Парком победы".

Между ними ни много, ни мало 1,1 км и три остановки НОТа. По этой же логике можно сказать, что Октябрьское Поле дублируется Соколом, или наоборот.

Собственно,думаю руководство ММ с радостью закрыло бы участок Кунцевская-Киевская, кабы не было там депо.

С чего вдруг?

[Антон Чиграй]

С учётом наличия более скоростной АПЛ воспринимайте Филёвку не как полноценное советского образца метро, а как что-то среднее между метро и трамваем.

 

По остальному, пока писал, El_scorcho уже ответил.

[Вперёдсмотрящий]

С учётом наличия более скоростной АПЛ воспринимайте Филёвку не как полноценное советского образца метро, а как что-то среднее между метро и трамваем.

Хрущёвку мы воспринимаем как нечто среднее между бараком и кв-рой?? Так и тут, удешевлённое по способу постройки но всё же метро...

[a2cut3]

Убрать станции "Студенческая" и "Кутузовская",возможно еще "пионерскую" (дублируется СлавБулем) , остальные удлинить платформы под 8 вагонов -и станет полноценным метро.

 

сама по себе наземность не помеха и не причина низкой пропускной способности.

[Varanas]

остальные удлинить платформы под 8 вагонов

Зачем?

 

сама по себе наземность не помеха и не причина низкой пропускной способности.

Пропускная способность линии вполне соответствует ее пассажиропотоку.

Поднять скорость не дадут многочисленные кривые.

 

Что сейчас на Филевке плохо - это то, что стал неприятно большой интервал (предполагаю, что из-за недостатка составов - тогда поправимо), и то, что из-за вилки постоянно возникают накладки и задержки - с этим, очевидно, уже ничего не сделать.

[Дон Корлеоне]

С учётом наличия более скоростной АПЛ воспринимайте Филёвку не как полноценное советского образца метро, а как что-то среднее между метро и трамваем.

 

По остальному, пока писал, El_scorcho уже ответил.

 

Ну Бутовская линия примерно таким же образом воспринимается.

[PavelV]

Убрать станции "Студенческая" и "Кутузовская",возможно еще "пионерскую" (дублируется СлавБулем) , остальные удлинить платформы под 8 вагонов -и станет полноценным метро. сама по себе наземность не помеха и не причина низкой пропускной способности.

 

Алсад тоже удлинним я так понимаю и оборот ускорим? Не просто без юмора читать такие предложения не получается. Это такой троллинг типа да? Тогда толсто, а с точки зрения рациональности предложение более чем глупое: как известно около Студенческой куча жилых домов и учреждений, а Кутузовская и Парк Победы не так уж и близко. Школотролль.

[Magdol 32]

эээ... вообще-то со Студенческой вход в разные техзоны Москвы-Киевской. Предлагаете взорвать пешеходный мост чтобы все работники ПЕШКОМ шли от Киевской??? НОТ кстати к Студенческой не подходит.

Кутузовская пожалуй никому кроме Мосводостока http://maps.yandex.r...3335&z=17&l=map не нужна, но из-за этих фиг её уберут