Новая Система Оплаты От

[Varanas]

автоинформатор так сильно мешает?

Мешает, особенно если читаешь. Визуальный мусор мозг намного легче отфильтровывает, чем звуковой.

Причем что интересно - короткие объявления (остановки) воспринимаются в фоновом режиме, но не мешают совершенно, а вот длинные фразы поневоле переключают на себя внимание.

"... уважаемые пассажиры если вы хотите иметь уверенность в завтрашнем дне и вас интересует высокая заплата и возможность выйти на пенсию для водителей в 55 лет 15-й автобусный парк приглашает на работу слесарей по ремонту подвижного состава...

[rvu]

автоинформатор так сильно мешает?

Мешает. Его функции объявлять остановки. Все остальное, типа того, что "наш автобус оборудован кондиционером, не открывайте окна" (буквально сегодня слышал, на улице -5) это ненужный мусор. Некоторые не против того, чтобы им голову мусором забивали, а многим это мешает, да.

[А.Я.Дурак]

Мешает. Его функции объявлять остановки. Все остальное, типа того, что "наш автобус оборудован кондиционером, не открывайте окна" (буквально сегодня слышал, на улице -5) это ненужный мусор. Некоторые не против того, чтобы им голову мусором забивали, а многим это мешает, да.

Ну вам троим он мешает. От обычных пассажиров ни разу пока не слышал недовольств

[Varanas]

А что толку это недовольство высказывать контролеру в салоне?

Я бы тоже не высказывал.

[Вперёдсмотрящий]

Ну вам троим он мешает. От обычных пассажиров ни разу пока не слышал недовольств

Так потому что оно никак внешне не выражается, не пишут же они в этой теме. Когда я еду в транспорте оно и у меня внешне не выражается...

[Юрий А]

С другой стороны и что?

Можно и с третьей стороны - автоинформатор так сильно мешает?

Когда он бубнит непрерывно, то не просто мешает, а конкретно выбешивает.

 

Ну вам троим он мешает. От обычных пассажиров ни разу пока не слышал недовольств

Вань, не путай кислое с зелёным. Одно дело когда он просто объявляет остановки (это нормально) и совсем другое, когда он начинает непрерывно бубунить всё подряд, начиная от остановок, продолжая правилами пользования АСКП и заканчивая приглашением не работу. Хорошо хоть рекламу звуковую запретили, и на том спасибо.

[Вперёдсмотрящий]

Повешенных бумажек с расценками в пунктах продажи билетов и метро вполне достаточно, а информатор всё равно никто выслушивать не будет, кто-нибудь хоть раз видел как люди бы записывали телефоны или что-либо другое, что этот информатор объявляет?

[Юрий А]

А что толку это недовольство высказывать контролеру в салоне?

Я бы тоже не высказывал.

Помню как-то давно помимо непрерывного бубнежа всякого информационного мусора была ещё и повышенная громкость оного. Подошел к водителю, попросил сделать потише. Он ответил в стиле "я сам уже от него повеситься готов, да только вот регулятор громкости накрылся" и демонстративно покрутил оный (эффекта не было никакого)

[Вперёдсмотрящий]

А знать все расценки...Я к примеру вообще понятия не имею сколько чего стоит и сейчас кроме годового проездного, и как то не умер без этой информации...

А спроси меня сейчас сколько стоит билет на 10 поездок я отвечу хз...

 

Вообще человек в современном мире перенасыщен информацией и лишнюю и ненужную нужно фильтровать. С билетом же каждый заинтересованный подойдёт к бумажке и изучит всё что ему надо, на слух же через информатор всё равно никто ничего не поймёт..

[Laser]

Когда он бубнит непрерывно, то не просто мешает, а конкретно выбешивает.

у меня он вызывает дикое раздражение. напоминать об оплате, может и надо, но на хрена зачитывать НПА со стоимостью проезда? Я уже в салоне, мне посрать на это, блин!! Посрать абсолютно!!! А это дебильное "На линии работает контроль, приготовьте проездные документы". У немцев, например нету этого расслюнивания - эта остановка такая-то, а следующая такая-то. В то время, когда ТС подъезжает станции/остановке и выходящим пора проходить к дверям, звучит объявление "Следующая остановка - такая-то". Никаких постановлений, никаких приглашений на работу, ничего лишнего. Единственное - если станция пересадочная, сразу после объявления объявляются пересадки на У- и С-бан. В двух последних объявления дублируются на английском. Если конечная - объявляется аналогично - за секунд 40-30 до прибытия - "Следующая остановка такая-то, конечная. Пожалуйста, все выходите". Аналогично, кстати, с табло.

Повешенных бумажек с расценками в пунктах продажи билетов и метро вполне достаточно, а информатор всё равно никто выслушивать не будет

Бумажек - нет. Нужна нормальная рекламная компания с красивыми плакатами в том же метро, автобусах, на остановках. Еще можно на недорогих каналах типа Москвы-24 давать рекламу. А на сайтах ДТ, ММ, МГТ сделать гид по тарифу (чтобы сам выбирал наиболее выгодные варианты).

[СергоФан]

Замучился считать, выгоднее станет для меня или нет. Так же не уверен, что будет удобнее в плане выбора более экономного и удобного варианта билетов. Я обычно пользуюсь теми билетами, которые как раз отменяют: 20 поездок на метро (зимой - 60), заряжаю транспортную карту на 10 поездок на НОТ (20 - зимой), и иногда заряжаю на сутки на неограниченное количество поездок (такая необходимость бывает примерно два раза в месяц). Так я ездил последние несколько лет, теперь надо всё пересматривать. Единственное очевидное удобство - можно будет три билета заменить одним.

[Володя13401]

Реклама должна быть не на дешёвых Каналах типа москва 24, которую мало кто смотрит, а в интернете. Работающие люди не особо смотрят телевизор. И реклама эта должна быть на главной яндекса, мейла и рамблера. Тогда Узнают.