Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 Может НикОл его и встретил?

________________________________

Я никого не встречал. Это бабушка Georg'a его встретила.

Но вообще один мой знакомый в Череповце как-то имел довольно милую беседу с пассажиром данного вагона. И вроде даже его цивильным куревом угостил.

А во времена существования почтовика Мурманск-Питер вроде было даже обязательное условие, что с зоны в Сегеже домой зэк может возвращаться только на нем (в нем была пара пассажирских вагонов).

Опубликовано

В смысле, когда освободился? Так он тогда уже не зэк и может по справке об освобождении купить билет на любой поезд, какой хочет.

Или им бесплатные билеты давали только на этот поезд?

Опубликовано

Да, государство обязано бесплатно вывезти освободившегося зека к месту постоянного проживания и билеты им приобретались по самому дешевому варианту из всех возможных, то есть в тот единственный поезд, где был общий вагон.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Видел вагон-зак в поезде № 28 Москва-Бишкек. Он шел до Самары (интересно, что там делали с зэками?). Еще когда выходил в Саратове с поезда Нижний Тагил-Адлер, то в хвосте тоже обнаружился такой вагон.

Опубликовано

Еще когда выходил в Саратове с поезда Нижний Тагил-Адлер, то в хвосте тоже обнаружился такой вагон.

 ======================================

 

Как, кстати от поезда впечатления - средненький или совсем плохой?

Опубликовано

 

Еще когда выходил в Саратове с поезда Нижний Тагил-Адлер, то в хвосте тоже обнаружился такой вагон.

 ======================================

 

Как, кстати от поезда впечатления - средненький или совсем плохой?

________________________________________________________________

Да нормальный. У меня был купейный вагон ТВЗ 2001 г.в, иногда даже с работающим кондеем (хотя если уж он работал, то можно было простудиться). Проводницы даже проводили влажную уборку. Но, собственно, я на нем ехал с целью прокатиться по интересным участкам среди гор через Магнитогорск-Белорецк-Инзер... В этом году его так пустили (кстати, одновременно с ним и экзотическим маршрутом пустили поезд № 601/602 Пермь-Ебург, через Чусовскую-Гороблагодатскую-Нижний Тагил). А почему до Саратова? Ну так это было самое удобное место для пересадки в Москву. Уфу этот поезд не цепляет, Самара уже поздно (в 23 часа, т.е. уже не уедешь), Волгоград тоже вечером, т.е. опять не уедешь. Вот и остался только Саратов.

Опубликовано

 экзотическим маршрутом пустили поезд № 601/602 Пермь-Ебург, через Чусовскую-Гороблагодатскую-Нижний Тагил 

 ================================================

 

Для кого экзотическим, а кто-то по этому маршруту ежегодно до 10 раз в каждую сторону ездил ;) .

 

Последний раз проехал по Горнозаводской линии в 2007 году, когда еще был в ходу поезд Н.Тагил-Симферополь, специально на нем, чтобы линию днем проехать - места там шикарные.

 

А 601/602 таким извратом пустили (причем идет он практически одновременно с "Малахитом" что туда, что обратно) чтобы хоть как-то компенсировать отмену поезда Соликамск-ЕКБ.

Опубликовано

Кстати (ближе к теме) - все-таки сокращаются перевозки по ж.д. и зэков. По крайней мере раньше к поездам в те северные края, которые, как известно, славятся колониями, порой прицепляли даже не один, а 2 вагона-зака, ибо одного было мало, теперь же порой их в тех поездах вообще нет.

Но все-таки мне интересно, почему вагон-зак отцепили от 28-го в Самаре? Ведь 28-й как раз идет в Оренбургскую область, где тоже много колоний.

Опубликовано

Несколько месяцев назад в теме "Расписание пассажирских поездов 2012/2013" @Petrovich спрашивал, для кого назначается раз в неделю поезд Владимир-Стройдеталь-Владимир, который введён в систему "Экспресс-3". Так вот, оказалось, что он предназначен для перевозки заключенных. С большой долей вероятности можно предположить, что он заезжает по имеющейся железнодорожной линии от станции Ковров-Грузовой прямо к колонии в Мелехово.

Та же самая ситуация с поездом (якобы дальнего следования) Владимир-Тумская, который тоже появляется время от времени (правда здесь вагон едет вместе с пригородным). Насколько я понимаю, он обслуживает крупную женскую колонию в Головино. Под это дело и установлена 8-минутная стоянка там.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Видел вагон-зак в поезде № 28 Москва-Бишкек. Он шел до Самары (интересно, что там делали с зэками?).

 

Наверное какие-то колонии есть в Самарской области. А прицепить РЖД такой вагон к киргизскому составу вправе без всякого уведомления киргизских ж.д, так как инфраструктуру (локомотивы, пути) предоставляет РЖД, только для перевозки оговоренного количества вагонов других перевозчиков. Что там еще цепляет РЖД к этим поездам - только дело РЖД, а не этих перевозчиков, которым услуги по договору были предоставлены...

Опубликовано

Поезд № 27/28 Москва-Бишкек вообще-то формирования депо Николаевка, т.е. РЖД/ФПК ;)

А я тут понял, что его просто могли потом перецепить к местному Самара-Оренбург, который останавливается почти у каждого столба. Бишкекский ради 1-2 раз в месяц тормозить на каких-то полустанках с колониями для высадки/посадки зэков смысла нет, а Самара-Оренбург и так на них останавливается. Ну и вроде как кого-то из него высаживали и сажали в Потьме (ну понятно - это место вообще славится колониями).

Опубликовано

Ну да! А самые известные колонии для пожизненно заключенных, в которых содержатся знаменитые личности (например, Евсюков и Пичугин) - "Полярная сова" в Харпе около Лабытнанг и "Черный дельфин" в Соль-Илецке? Ну и еще можно добавить сюда же "Белый лебедь" в Соликамске, "Вологодский пятак" на Белом озере в Вологодской области, "Черный беркут" в пос. Лозьвинский Ивдельского городского округа Свердловской области.

Опубликовано

Пичугин

----------------------------------

Пичушкин.

  • Like 1
Опубликовано (изменено)

Да, на сети РЖД в европейской части два самых известных места в плане колоний - Потьма и Сухобезводное :)

 

************************

Кстати, интересно - а прибывающих зэков в Сухобезводном сейчас пересаживают на автотранспорт, или, как и раньше, везут в вагонзаке по ветке Сухобезводное - Лапшанга непосредственно до зон?

Изменено пользователем Yaroslav
Опубликовано

а прибывающих зэков в Сухобезводном сейчас пересаживают на автотранспорт, или, как и раньше, везут в вагонзаке по ветке Сухобезводное - Лапшанга непосредственно до зон?

-----------------------------------------

 

Доставляют по железной дороге.

Опубликовано

К слову, названия-то какие мрачные... Уж не после ли постройки лагерей так назвали эти населенные пункты и станции...

Опубликовано

К слову, названия-то какие мрачные...

---------------------------------------

 

Интересно, какие это названия вам вдруг мрачными показались?   :shok:

Опубликовано

Для моего слуха эти топонимы наоборот благозвучны и приятны... Впрочем, у каждого свое восприятие и ассоциации, благо люди все разные.

Опубликовано

Ну вообще-то Потьма - название мокша-мордовское, которое означает "глубь леса, далекое место в лесу, лесная глубинка, глушь". Сухобезводное - просто исторически приелось: были гонения крестьян-староверов и им пришлось обосновывать место для проживания, и когда они пришли на место, где сейчас находится данный поселок, то оно было болотистым, вокруг рос глухой лес и нигде не было водоемов: самая близкая река Мошна находилась в 7 км. от населенного пункта, так что из воды были только колодцы глубиной 30 м. Вот так и прижилось это довольно странное на первый взгляд название.

Опубликовано (изменено)

Насчет европейской темы, есть еще такой поселок Яшкуль в Калмыкии. Там крупная колония строгого режима, свозят многих с ЮФО и СКФО. Железки конечно там нет, автотранспортом везут.

 

Если ехать по трассе Ставрополь-Астрахань, забор колонии очень хорошо освещается прожекторами наружу, видимо и видеонаблюдение ведется.

Изменено пользователем Дон Корлеоне
  • 4 месяца спустя...
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Извиняюсь, конечно. Откуда какие познания о "столь отдаленный территориях"

 Я.  дальше Можайска ( Можайская воспитательная колония)  другими сведениями не располагаю.

Опубликовано

Эта колония, кстати, расположена где-то вблизи пл. 113 км.

Опубликовано

55.060080,38.731870 Вот эта остановка трамвая 7 сейчас называется Кондитерская фабрика, а раньше называлась ИТК-6.

Опубликовано

Часто вижу вагон-зак в 661 поезде Москва - Великие Луки идёт сразу за локомотивом.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.