житель москвы Опубликовано 15 часов назад Опубликовано 15 часов назад 7 минут назад, Higre сказал: А может ещё рассмотреть метро от Москвы-Сити до Кунцевской? Ты зачем-то упорно переводишь стрелки на МТА, к которому, может, и есть вопросы, но рассматриваются конкретно маршрутки в Москве и их способность 80 уровня не ездить полную трассу по реестру, потому что гладиолус. А какая разница, ИП Кукуев, ООО Спутник или ГУП МО Мострансавто? Мострансавто можно устраивать 367 из 10 версий так, что ни один рейс все остановки не захватывает, а ООО Рога и копыта на 1255к нельзя 5 версий, удовлетворяющих тем же условиям? Все равны, но одни равнее других?
Higre Опубликовано 15 часов назад Опубликовано 15 часов назад Только что, житель москвы сказал: Мострансавто можно устраивать 367 из 10 версий так, что ни один рейс все остановки не захватывает А если можно, то что? А если нельзя, то что? 1 минуту назад, житель москвы сказал: ООО Рога и копыта на 1255к нельзя 5 версий, удовлетворяющих тем же условиям? Говорю же - хуцпа 80 лвл.
житель москвы Опубликовано 15 часов назад Опубликовано 15 часов назад Только что, Higre сказал: А если можно, то что? А если нельзя, то что? Говорю же - хуцпа 80 лвл. Если можно 367, то можно и 1255к. Если нельзя 1255к, то нечего и 367 допускать. Что такое хуцпа, не знаю, соррян.
Higre Опубликовано 15 часов назад Опубликовано 15 часов назад Только что, житель москвы сказал: Если можно 367, то можно и 1255к А давно у нас работа московских маршруток от работы МТА зависит?
житель москвы Опубликовано 15 часов назад Опубликовано 15 часов назад (изменено) 15 минут назад, Higre сказал: А давно у нас работа московских маршруток от работы МТА зависит? А какое отношение этот вопрос имеет к попытке запретить маршрутке, выходящей в область, устраивать разные версии? Изменено 15 часов назад пользователем житель москвы
Higre Опубликовано 15 часов назад Опубликовано 15 часов назад 2 минуты назад, житель москвы сказал: А какое отношение этот вопрос имеет к попытке запретить маршрутке, выходящей в область, устраивать разные версии? А поцчему ви таки отвечаете вопгосом на вопгос?
Дима Щ Опубликовано 14 часов назад Опубликовано 14 часов назад (изменено) 1 час назад, житель москвы сказал: Мострансавто можно устраивать 367 из 10 версий так, что ни один рейс все остановки не захватывает, а ООО Рога и копыта на 1255к нельзя 5 версий, удовлетворяющих тем же условиям? Более одной версии под одним номером (не путать с тем, когда маршрут курсирует по такой-то трассе, а часть рейсов выполняются по неполному маршруту, например, когда 1045-й ходил до Новомосковского, часть рейсов ездили до ст. Щербинка) - это одно. В ряде случаев вариациям маршрута нужен отдельный номер, ИМХО. А не езда по реестру всеми рейсами (не езда по полному маршруту всеми или почти всеми рейсами, езда по частично другой трассе всеми рейсами) - это другое. Изменено 14 часов назад пользователем Дима Щ
Дима Щ Опубликовано 13 часов назад Опубликовано 13 часов назад (изменено) 4 часа назад, Дима Щ сказал: Вы же не ругаетесь на Мострансавто, что при наличии единой записи в реестре, отдельные рейсы маршрута 26 в Дмитрове не заезжают в разные деревни? Ну, вообще, такое может вызывать недовольство (при этом, порой, недовольство может вызывать не заезд не всеми рейсами, а, например, то, что в такое-то время нет заезда, заезд слишком редок и т.п.). Изменено 13 часов назад пользователем Дима Щ
житель москвы Опубликовано 6 часов назад Опубликовано 6 часов назад 9 часов назад, Higre сказал: А поцчему ви таки отвечаете вопгосом на вопгос? Потому что абсолютно непонятно, почему вы одним разрешаете, другим нет. 8 часов назад, Дима Щ сказал: Более одной версии под одним номером (не путать с тем, когда маршрут курсирует по такой-то трассе, а часть рейсов выполняются по неполному маршруту, например, когда 1045-й ходил до Новомосковского, часть рейсов ездили до ст. Щербинка) - это одно. В ряде случаев вариациям маршрута нужен отдельный номер, ИМХО. А не езда по реестру всеми рейсами (не езда по полному маршруту всеми или почти всеми рейсами, езда по частично другой трассе всеми рейсами) - это другое. Ещё раз медленно. Маршрут 54 Львовский - Молодёжный/Дыра с востока от М2. Покажите мне хотя бы один рейс, который ездит по реестру со всеми остановками.
Higre Опубликовано 5 часов назад Опубликовано 5 часов назад 9 минут назад, житель москвы сказал: Потому что абсолютно непонятно, почему вы одним разрешаете, другим нет. Я разрешаю так, как узаконено. Итак, давно работа маршрутки 1255к стала зависеть от работы МТА? 12 минут назад, житель москвы сказал: Ещё раз медленно. Маршрут 54 Львовский - Молодёжный/Дыра с востока от М2. Покажите мне хотя бы один рейс, который ездит по реестру со всеми остановками. Какая интересная маршрутка на улицах Москвы. Наверное нелегальная.
житель москвы Опубликовано 5 часов назад Опубликовано 5 часов назад 1 минуту назад, Higre сказал: Я разрешаю так, как узаконено. Итак, давно работа маршрутки 1255к стала зависеть от работы МТА? А в чём нарушение закона 1255к? Если у них в реестре все остановки прописаны, по которым они ездят. Просто каждая часть рейсов не заезжает на часть остановок, и в чём проблема?
Higre Опубликовано 5 часов назад Опубликовано 5 часов назад Только что, житель москвы сказал: А в чём нарушение закона 1255к? Если у них в реестре все остановки прописаны, по которым они ездят. Просто каждая часть рейсов не заезжает на часть остановок, и в чём проблема? В реестре прописаны трасса и остановки, если ездят по всей трассе со всеми остановками - хорошо, значит я всё правильно разрешил, радости полные штаны. Но поцчему ви таки опять отвечаете вопгосом на вопгос? Сегодня если шо таки да шаббат!
житель москвы Опубликовано 3 часа назад Опубликовано 3 часа назад 2 часа назад, Higre сказал: В реестре прописаны трасса и остановки, если ездят по всей трассе со всеми остановками - хорошо, значит я всё правильно разрешил, радости полные штаны. Но поцчему ви таки опять отвечаете вопгосом на вопгос? Сегодня если шо таки да шаббат! Никто не обязан ездить со всеми остановками по всей трассе. Спокойно можно ездить укороченными рейсами и без заезда на некоторые остановки. Главное, чтобы остановки, с которых ездят, были в реестре. 2 часа назад, Higre сказал: Но поцчему ви таки опять отвечаете вопгосом на вопгос? Сегодня если шо таки да шаббат! Потому что меня раздражает, что вы считаете, что частникам нельзя делать то, что можно государственному перевозчику.
Higre Опубликовано 2 часа назад Опубликовано 2 часа назад 39 минут назад, житель москвы сказал: Никто не обязан ездить со всеми остановками по всей трассе. Спокойно можно ездить укороченными рейсами и без заезда на некоторые остановки. То есть то, что написано в реестре, не обязано соблюдаться и это считаешь нормальным? Тогда зачем он нужен? 40 минут назад, житель москвы сказал: Потому что меня раздражает, что вы считаете, что частникам нельзя делать то, что можно государственному перевозчику. Частники сами по себе должны соблюдать правила, а не переводить стрелки на кого-то ещё - без разницы, государственного перевозчика, ишака в ауле, производителя слуховых аппаратов или ещё кого бы то ни было. Если кто-то ещё не соблюдает правила, это отдельный вопрос. 1
zz27 Опубликовано 2 часа назад Опубликовано 2 часа назад Обязано выполняться расписание. Что там в реестре написано насчёт расписания рейсов по полному маршруту?
Higre Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад 2 минуты назад, zz27 сказал: Обязано выполняться расписание. То есть остальное (номер, трассы, остановки, перевозчик...) может вообще не соблюдаться от слова совсем?
igla Опубликовано 38 минут назад Опубликовано 38 минут назад 1 час назад, Higre сказал: То есть остальное (номер, трассы, остановки, перевозчик...) может вообще не соблюдаться от слова совсем? В общем, может. До принятия пресловутого ФЗ-220 никаких реестров не было, и прекрасно ездили без них
Higre Опубликовано 17 минут назад Опубликовано 17 минут назад (изменено) 21 минуту назад, igla сказал: В общем, может. До принятия пресловутого ФЗ-220 никаких реестров не было, и прекрасно ездили без них Может, потому что реестр это просто ничего не значащая бумажка, за несоблюдение которой ничего не будет, или может, потому что ответственным тупо пофиг? Но в обоих случаях, получается, можно включить в реестр маршрут ХХХ от А до Б через В по регулируемым тарифам по расписанию Y с перевозчиком Z, а ездить по маршруту XYJ от А до ближайшего метро и от В до колхозного рынка, по коммерческим тарифам без расписания ИП Хинкалыч. Фигня какая-то короче. Изменено 17 минут назад пользователем Higre
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти